“达杰机器人”完成过亿元B轮融资
06-18
介绍法拉第未来对 FF 91 火灾的回应特斯拉在美国召回超过 35 万辆汽车零跑 C11 增程版工信部亮相版本，搭载与理想ONE坦克同款发动机 CYBERKNIGHT 赛博骑士已开启预购 索尼和本田计划在电动汽车上搭载PS5 吉利白俄罗斯合资工厂计划生产3.5万辆明年汽车 10余款国产汽车芯片 重点产品发布，两部门严查锂电池行业 F1赛季大结局：勒克莱尔获得年度亚军 理想Magsafe无线充电面板上架 价格元法拉第未来回应FF 91起火 本月15日，法拉第的未来汽车配备专用测试仪器的一辆带有传感器的工程开发车测试场途中发生火灾。
车辆受损严重，所幸没有造成人员伤亡。
11月20日，法拉第未来回应称，经与FF美国核实，初步调查评估车辆搭载的测试设备引发火灾。
目前，法拉第未来的FF 91 Futurist已获得EPA认证和加州空气资源委员会（CARB）颁发的零排放车辆认证（ZEV），续航里程约10公里。
法拉第计划今年第四季度开始量产交付FF 91。
今年真的能交付吗？距离农历新年只剩两个月了。
特斯拉在美国召回超过 35 万辆汽车。
11月20日，特斯拉向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）提交的一份文件显示，该公司正在美国召回8辆Model X汽车。
主要原因是安全气囊存在隐患。
该文件显示，特斯拉约束控制模块（RCM）的校准问题可能会导致前安全气囊在低速碰撞中无法正确展开。
特斯拉将通过 OTA 修复此问题。
另一方面，由于间歇性尾灯故障，特斯拉还将在美国召回超过32.1万辆汽车，涉及Model 3和Model Y。
同样，这个问题也将通过 OTA 得到解决。
此外，特斯拉表示尚未收到任何与本次召回相关的撞车或受伤报告。
零跑C11增程式版在工信部亮相，搭载与力理想ONE同款发动机。
零跑汽车本月14日宣布，未来所有车型均将推出增程式和纯电动版本，其中C11的增程式版本将在年内推出。
短短几天，我们就在工信部看到了闰月C11的增程版。
从申报信息来看，零跑C11增程式版采用与理想ONE相同的1.2T三缸发动机，由哈尔滨东安汽车动力有限公司提供，最大输出功率为96kW，专为汽车动力设计。
为底部的三元锂电池提供能量。
不过，在电机功率方面，零跑C11增程版比理想ONE逊色——只有kW，而后者双电机系统的最大功率达到了kW。
但C11增程版在续航里程方面成功收复失地，达到了公里。
外观方面，新车与普通C11没有太大区别。
Leapmoon只是在前脸增加了一个网状格栅来满足进气需求。
此外，原有的贯穿式日间行车灯也被取消。
灵跑：听说节目延伸项目可以赚钱，所以我就尝试一下。
Tank CYBERKNIGHT 网络骑士现已开放预购。
长城最近推出了坦克的衍生车型——坦克CYBERKNIGHT网络骑士。
这也是一款限量版车型，总共只有3台，并且是第一批预售的，预售价为33万-35万元。
这款限量版坦克的外观可以用一句话来概括：“黑暗武士”版的赛博坦克。
新车只是在一些细节上更加加强硬。
如果你问黑色最适合什么，那当然是碳纤维了。
不过，售价超过30万元，别指望它会使用大量碳纤维部件，只是一点点缀而已。
碳纤维材质出现在赛博骑士身上的地方有两个，一是车内，一是车外——仪表板和大型后扰流板。
动力方面，预计与网络坦克保持一致。
最高功率kW的2.0T发动机，搭配8速手自一体变速箱。
索尼和本田计划在电动汽车中安装 PS5。
索尼和本田于今年 9 月成立了一家名为索尼本田移动的合资企业。
公司负责人川西泉在接受《金融时报》采访时表示，他们计划将重点放在音乐上。
、电影和 PlayStation 5 来打造电动汽车。
这是我们对抗特斯拉的优势。
曾担任索尼人工智能机器人部门负责人的川西也表示，将 PS5 平台整合到他们的汽车中“在技术上是可行的”。
你老公经常晚上加班吗？记得检查一下停车场。
吉利白俄罗斯合资工厂计划明年生产3.5万辆汽车。
11月20日，白俄罗斯副总理彼得·帕霍姆奇克在接受《白俄罗斯1》电视台采访时表示，生产吉利汽车的白俄罗斯-中国合资企业“贝尔日迪”的任务是每年至少生产3.5万辆汽车，尽管卢卡申科总统设定的任务是达到每年6万辆的设计产能。
但现在重要的是要弄清楚我们是否可以在白俄罗斯和俄罗斯市场上销售这么多汽车。
十余款国产汽车芯片产品集中发布。
中国汽车芯片高峰论坛11月18日在北京召开，十余款国产汽车芯片产品集中发布。
此次发布的10余款国产汽车芯片产品包括9款汽车关键芯片、2款汽车核心控制器、1款汽车操作系统和车载软件解决方案，涵盖汽车电子底盘、车身、动力、整体六大系统：车辆控制、智能驾驶、座舱网络连接。
国际半导体行业协会（SEMI）数据显示，2018年至2020年全球半导体厂商8英寸晶圆厂产能预计将增长20%。
其中，汽车和功率半导体晶圆厂产能将领先增长率为58%。
(IT之家)两部门将对锂电池行业严查近日，工业和信息化部、国家市场监管总局联合发布《关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知》（以下简称《通知》）。
《通知》提到，鼓励锂电池企业通过签订长期订单、技术合作等方式建立长效机制，引导上下游稳定预期、明确量价、保障供应。
更重要的是，各地市场监管部门要加大监管力度，严厉查处锂电池上下游行业囤积居奇、哄抬物价、不正当竞争等行为，维护市场秩序。
@宁德时代。
21日24:00油价下调：92/95号汽油每升分别下跌0.14元、0.15元。
悦达起亚10月销量同比下滑57.95%。
缅甸进口电动汽车降为零关税。
小鹏精简产品线，P7/P5/G3部分车型已停产。
蔚来PHEV获得Euro NCAP五星级评级。
比亚迪斥资3亿在巴西建厂。
拜腾汽车被责令执行1万元，执行金额合计超过1万元。
岚图汽车A轮融资近50亿元，是中国新能源汽车行业最大的首轮融资。
台积电赢得了特斯拉下一代芯片的大订单。
11月上海拍卖结果揭晓，中标率为11.4%。
F1赛季收官：勒克莱尔获得年度亚军。
由于年度车手冠军早已确定，阿布扎比大奖赛最大的看点就是谁将获得年度车手亚军。
红牛试图帮助佩雷斯赢得这一荣誉，采取了两站策略。
年度亚军车手的另一位有力竞争者、法拉利车手勒克莱尔则选择了一站。
比赛最后阶段，佩雷斯依靠新轮胎很快追上了前面的勒克莱尔，但中途遇到一辆慢车，失去了关键时间。
最终，勒克莱尔以1.3秒的微弱优势领先佩雷斯冲线，获得年度车手亚军。
反观梅赛德斯车手汉密尔顿的遭遇就有点惨了。
他在比赛倒数第四圈时遭遇变速箱故障，未能完成比赛。
至此，这位七届世界冠军遭遇了他F1生涯中最糟糕的一年——这一年他只获得了第六名，并且没有获得杆位或分站冠军。
▲赛季车手积分榜 ▲赛季车队积分榜 本场比赛是F1的最后一场比赛，也是四届冠军维特尔职业生涯的“最后一场比赛”。
过去13年里，维特尔在围场内总共获得3分。
直到现在，他仍然保持着“最年轻的世界冠军”的记录。
“虽然从竞技角度来说，我职业生涯最后两年的表现并不尽如人意，但这也是我人生中最重要的一部分。
”维特尔在赛后采访中说道。
理想推出Magsafe无线充电面板，售价元力汽车官方店近期推出了一款可适配理想L车系的Magsafe无线充电面板。
支持磁吸充电连接技术，最大功率15W，售价10元。
第一个上架版本为每面15W，有黑白两种颜色，用户网上购买后即可前往商店安装。
事实上，理想还准备了50W双面版本，但要到明年1月25日才会发布。
针对Android用户，Ideal计划推出支持Android手机的风冷无线充电面板，但同样要到明年1月才能上市。
这种模块化的设计看起来很棒，但万元的价格却有点“望而却步”。
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