江西上饶百亿引导基金招募GP
06-18
近日，轨道交通及装配式建筑行业领先的智慧工厂企业“好运达智创”，宣布完成近亿元A轮融资。
投资方为博信基金，云秀资本担任独家投资方。
本轮融资将主要用于轨道交通智能生产线现有产品的大规模复制以及新型预制产品的研发。
轨道交通混凝土预制件领域首家智能工厂，成为行业颠覆者轨道交通是新基建投资规模最大的领域。
我国每年铁路固定资产投资超过亿元，城市轨道交通投资近亿元。
然而，轨道交通行业上游混凝土预制领域仍然非常传统，几乎完全依赖劳动力。
上游生产端也面临着人工成本高、效率低、废品率高、材料浪费等诸多痛点，转型需求刻不容缓。
因此，从今年开始，中铁集团要求铁路建设过程实现智能化、科技化、甚至无人化。
智者先行，跟随者才会跟随。
好运达智能科技是一家以“智能工程”为核心的高新技术企业。
是“中国制造”智能工厂一站式软硬件解决方案的行业领先者。
创下了行业多项第一——在混凝土产品领域推出了首个智能裂缝检测系统、建成了轨道交通行业首个智能工厂、第一个构建了土木工程施工精益管理体系、第一个推动基建行业无人化运营，在轨道交通行业首创采用PHM（故障预测与健康管理）技术监控交通枕木生产中的设备状态...首次发布|好运达智能创新完成近亿元A轮融资，引领基于视觉智能的基础设施转型升级，好运达智能创新打造轨道交通行业混凝土制品智能工厂，拿下中国轨枕裂缝智能检测系统举个例子。
通过工艺创新，系统可以将轨枕表面裂纹检测精度从最初的99.2%提升到目前的99.95%。
首先，机器视觉系统可以扫描枕木表面的三维尺寸，生成3D立体模型；同时，系统可在轨枕表面打印唯一识别标记，生成轨枕外观尺寸数据分析报告和检验批次。
在此期间，无法手动修改数据，不良品将被自动排序和淘汰。
好运达智能创新CEO郑毅表示，轨道交通行业混凝土预制智能工厂整套解决方案，可以帮助基建行业实践机械化换人、自动化减员、智能无人化，降低成本、提高产能。
高效、绿色、安全生产。
，为客户带来多维度的价值。
首次发布 |好运达智能创新完成近亿元A轮融资。
以视觉智能为基础，引领基础设施转型升级，打造自主品牌，树立标准，建立极高的竞争壁垒。
好运达智能创新在轨道交通智能制造领域拥有多项技术专利。
目前，智能工厂项目在基础设施领域遍地开花，并已进入国内多个铁路项目，如京张铁路、郑万铁路、张集怀铁路、汕汕铁路、郑济铁路、京雄铁路等。
， ETC。
好运达智创研发的京张高铁双轨枕智能工厂项目被中国国家铁路总公司评为“行业最高水平”。
此外，好运达智能创新还帮助国内众多市政工程、房建工程步入“智能化”改造浪潮。
作为先行者，好运达智能创新打造了17个标杆项目，制定了5项智能工厂团体标准。
公司还成立了轨道交通智能工厂联盟，汇集了中国交通建设公司、中国铁建、中国中铁等建设单位、专业委员会、智能制造重点企业、科研机构等力量，致力于共同推动建筑领域智能化、无人化施工的落地。
。
目前，好运达智创已完成五代技术迭代，产品已产品化出货，进入规模化复制阶段。
本轮融资完成后，好运达智创将聚焦轨道交通，拓展装配式建筑生产环节，进一步提升好运达智创在国际国内基础设施领域的竞争力，力争成为世界一流的企业。
智慧工厂领跑者！博信基金董事长陈科表示：好运达智控技术通过混凝土行业、轨道交通行业等高端应用领域进入市场，短期内形成较高壁垒。
在完全自主知识产权的软硬件系统支持下，成为轨道交通行业首家也是目前唯一的全链条智能工厂装备供应商，创新性地使混凝土预制件的制备全面实现无人化生产和数字化巡检，极大提升了我国轨道交通领域的建设。
质量和施工效率。
随着人口老龄化加速，劳动力成本将持续上升。
好运达强大的科技实力和先发优势必将提升基础设施领域的智能制造水平，减少劳动力短缺带来的挑战。
云秀资本董事总经理付志龙表示：与汽车、3C等热门场景相比，劳动力密集、高污染的基础设施场景需要更成熟的自动化解决方案。
过去，郑先生带领的团队凭借踏实的工作作风和过硬的技术应用，不断赢得客户的信任，获得大额订单。
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