北京创新型中小企业直通北交所高峰论坛在京举行
06-18
简介奥迪新款Q2L e-tron上市，续航提升比亚迪汉DM-i曝光，采用新尾灯设计 大众 ID.BUZZ 最新预览图曝光，明年以卡罗拉名义亮相，瑞芳今日开启预售 大众将与华为就自动驾驶业务达成合作 受供应链影响，丰田将提前推出明年威马汽车已关闭5家工厂，并与香港EV Power达成战略合作。
汽车公司拥有内部滚动激光雷达：用于汽车的时机尚未完全成熟。
东芝发布了一款新型太阳能电池，每天充电可行驶35公里。
百度地图第二代车道级导航正式上线。
老照片：轮对轮竞赛 阿斯顿·马丁居然造出了一辆小型车 今日话题：特斯拉的圣诞彩蛋 奥迪新款Q2L e-tron上市 续航提升 昨天，奥迪新款Q2L e-tron上市。
新车的外观与老款车型有较大不同。
采用全新灯组造型，前裙板经过重新设计，更具攻击性。
车侧延续现款造型，尺寸没有变化。
车尾换装了全新的后包围，与车头呼应。
内饰与现款保持高度一致，奥迪还是那个奥迪。
动力方面，新车采用了最大功率kW、最大扭矩N·m的电机。
搭载44.1kWh三元锂电池，续航里程数公里，较现款提升23%。
新车有一款车型，售价24.38万。
这个续航确实比以前好很多，虽然……还是不太有竞争力。
（手动狗头）比亚迪汉DM-i曝光，采用全新尾灯设计。
近日，比亚迪DM-i的谍照被网友曝光。
可以看到，新车整体造型与汉DM基本一致，但从下图可以看到，新车的尾灯、后包围与现款车型有明显不同。
根据此前申报信息，汉DM-i的车身尺寸为**mm，轴距为mm。
新车将搭载功率为kW的内燃机和功率为kW的电动机。
（新机动性）此外，除了前两天曝光的汉敞篷版和汉旅行版外，昨晚还曝光了一款两门硬顶版。
比亚迪是在……“光复汉室”吗？大众ID.BUZZ最新预告图已曝光，将于明年亮相。
CNET 今天报道称，大众汽车发布了一组 ID.BUZZ 的最新预告视频和谍照。
可以看到，新车还采用了家族式贯穿式灯带，但车头的标识将不再发光。
如果仔细观察，可以看到新车配备的激光雷达位于车标下方，位于格栅中部。
据悉，新车同样基于大众MEB平台打造，将是ID.家庭配备激光雷达。
将于2020年首次亮相。
东车君最喜欢的是方方正正的T3。
顶着卡罗拉的名字，瑞芳今天开始预售。
丰田官方宣布卡罗拉瑞芳今日正式开启预售。
新车基于TNGA-C架构打造，搭载2.0L自然吸气发动机。
这款卡罗拉与RAV4非常相似。
前脸略有不同，梯形格栅内侧进行了熏黑处理。
内饰方面，新车依然保留了经典的“丰田式布局”，功能区域划分清晰。
动力方面，一汽丰田卡罗拉搭载代号M20E的2.0L自吸发动机，最大功率kW，扭矩N·m。
说实话，如果不仔细看丰田的车系，真的会看晕。
大众汽车将与华为就自动驾驶业务达成合作。
今日消息，华为与大众在自动驾驶业务方面的合作即将敲定。
据悉，正式合作后，华为将为大众汽车提供部分自动驾驶业务团队，包括前自动驾驶业务高管、智能驾驶产品总监苏青等团队成员。
此外，华为还与大众集团的一家供应商达成了专利许可协议。
该协议包括华为4G标准必要专利（SEP）许可，涵盖配备无线连接的大众汽车。
该协议是华为迄今为止在汽车领域最大的授权协议。
（新游）必须承认，华为确实是一家to B业务非常强大的公司。
受供应链影响，丰田将于明年初关闭5家工厂。
据路透社报道，在芯片短缺和新冠疫情的双重压力下，丰田汽车近日表示，将于 1 月份暂停日本 5 家工厂的生产。
丰田表示，停产将影响约2万辆汽车的生产，但不会影响其年度1万辆汽车的生产目标。
上周，丰田预计 1 月份北美汽车产量将下降至 50,000 辆，也是由于供应链的影响。
此外，有经销商透露，Wilfa车型1月份将减产80%，价格可能会上涨。
昨天大众，今天丰田，大家都过得很艰难。
威马汽车与香港EV Power达成战略合作协议。
威马汽车今日宣布与香港电能有限公司达成战略合作协议，成为继特斯拉之后首个在香港部署充电桩的新动力品牌。
根据合作计划，威马汽车将通过相关移动客户端和威马汽车向用户展示EV Power的公共充电设施，并为用户提供服务。
内地的朋友可能对EV Power不太了解。
作为香港最大的充电平台运营服务商，EV Power为香港70%的电动汽车提供服务。
董车君记得，10月份，威玛获得逾19亿D1轮融资，由港资领投。
车企纷纷推出激光雷达：用于汽车的时机尚未完全成熟。
在蔚来等多家车企的带领下。
但如果考虑到激光雷达的性能、成本等各种因素，激光雷达是否已经到了“上路”的时候了呢？过去几年，激光雷达被认为是L3+自动驾驶的标配。
一方面可以用来弥补毫米波雷达和摄像头的缺点，另一方面可以提高感知系统的冗余度。
不过，目前L3+自动驾驶尚未成为现实。
现阶段，汽车公司正在基于硬件预嵌入策略将激光雷达安装到车辆中。
而不可否认的是，激光雷达为主机厂提供了更好的故事素材。
对于激光雷达来说，最大的问题是高水平自动驾驶的演进还存在很大的不确定性。
高水平自动驾驶汽车无法上路意味着激光雷达的实际效果将大打折扣。
现阶段，激光雷达还面临着缺乏相应标准支持、售后成本较高的问题。
对于主机厂来说，顺应潮流并量产激光雷达并不意味着产品性能一定要出色。
相反，不配备激光雷达并不意味着产品不优秀。
（盖世汽车网）东芝发布新型太阳能电池，日充可行驶35公里 近日，东芝宣布新型“透射式低氧化铜太阳能电池”研发成功。
东芝表示，该电池是一种低成本、高效率的串联太阳能电池，整体发电效率为27.4%。
东芝声称，安装这种太阳能电池后，可以为车辆提供平均每天35公里的行驶里程。
通过在行驶过程中持续通过太阳能储存电力，可以实现更长的行驶距离。
另外，这种太阳能电池的重量非常轻，每平方米重量不到1公斤，所以不必担心对其自身重量产生很大影响。
当然，由于电池本身的脆弱性，汽车制造商不得不为其设计专门的保护组件。
百度地图第二代车道级导航昨天正式上线。
百度地图第二代车道级导航昨天正式上线。
在实现全车道级导航效果的基础上，进一步升级了最优车道推荐、分/全屏动态导航框架和危险场景。
护航提示等功能。
百度地图和中国移动通过“北斗G”实现了亚米级高精度定位，可以为用户提供精准的车道级导航服务。
该功能目前已在Android和iOS系统上上线，覆盖全国高速路段。
“最佳车道”功能是我每次堵车时都想要的功能。
老照片：车轮对车轮战 今天分享一张老照片：2016年荷兰大奖赛上罗尼·彼得森和马里奥·安德雷蒂之间的车轮对车轮战。
同年9月，意大利大奖赛。
罗尼·彼得森在蒙扎的一场重大事故中不幸去世。
阿斯顿·马丁实际上制造了小型汽车。
说起阿斯顿·马丁，人们首先想到的通常是DB11、Vantage等跑车，但实际上阿斯顿·马丁也制造过微型车。
阿斯顿·马丁在 2016 年洛杉矶车展上推出了 Frazer-Tickford Metro。
该车是基于 Rover Group 的 Austin Metro 打造的，该公司仅生产了 26 辆。
阿斯顿·马丁弗雷泽-蒂克福德地铁的外观是凯恩戈姆棕色，配有宽体套件，甚至还有天窗。
内饰采用马鞍皮革和巧克力色滚边座椅、Alcantara 车顶内衬和 Wilton 地毯。
舒适性配置方面，音响、隐私玻璃、电动车窗、电动后视镜和定速巡航系统听起来很现代吧？这款车搭载的是1.3L自然吸气发动机，80马力。
经过阿斯顿·马丁调校后，动态驾驶性能也得到了大幅提升。
这辆独一无二的经典汽车拥有 YKO 公里数。
今天的主题是：特斯拉的圣诞复活节彩蛋。
自2016年特斯拉推出圣诞彩蛋以来，每年的圣诞节就成为不少特斯拉车主期待的日子。
我想知道今年的复活节彩蛋是什么？据 electrek 报道，特斯拉今年的复活节彩蛋将是“灯光秀”：所有四款特斯拉车型都将随着动感的旋律上演灯光秀。
不仅如此，特斯拉汽车的UI也将发生重大变化，应用程序启动栏增加了自定义排列功能。
此外，当驾驶员打开转向灯时，屏幕会自动显示盲点图像，提高驾驶安全性。
今晚是平安夜。
你为身边的人准备了“小彩蛋”吗？利用这个周末，花更多的时间陪伴家人。
祝大家周末愉快。
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