马斯克最近陷入了危机。
一周前,雷锋网报道称,SpaceX 的一枚火箭在试飞前发生爆炸,导致火箭内搭载的价值 2 亿美元的 Facebook 首颗互联网通信卫星被毁。
现在,他的另一家公司特斯拉也在努力削减开支,而打一场则卷土重来。
据彭博社报道,马斯克上月底向员工发送了一封内部电子邮件(全文见下文),表示将“削减任何不必要的开支”,力争第三季度实现正现金流。
这样做的原因是为了取悦投资者。
马斯克在邮件中指出,在Model 3量产之前必须告诉投资者,特斯拉可以盈利,但要到明年年底才能实现量产。
雷锋网了解到,自2017年上市以来,特斯拉在上市当年一季度仅盈利1万美元,此后一直处于亏损状态。
今年上半年,特斯拉调整后的亏损为5.68亿美元,已经是去年亏损的64%。
尽管损失仍在继续,但特斯拉的支出并不乐观。
正如马斯克所说,他“走在刀锋上”。
该公司于今年4月发布了低价电动汽车Model 3,但可能要到明年才能产生可??观的收入。
特斯拉计划将汽车年产量提高到50万辆,因此他正在对工厂进行翻修。
为了降低成本,服务于低价的Model 3汽车,特斯拉还在建设Gigafactory电池工厂,大规模生产电池。
该工厂将于今年第四季度在内华达州开工建设。
据美国有线电视新闻网(CNN)报道,特斯拉可能不得不出售股票以维持运营。
面对这样的困难,你准备好买一辆Model 3来支持特斯拉了吗?以下为马斯克邮件全文: 我认为有必要直接告诉大家这个季度对公司有多关键。
第三季度是我们告诉投资者特斯拉至少会在 Model 3 量产之前拥有正现金流并实现盈利的最后机会。
到第四季度,Model 3的费用将使我们处于不利地位,这在Model 3量产后会得到缓解,但要到明年年底才能实现量产。

我们现在正走在刀刃上,需要一个好的第三季度。
这要求我们至少在接下来的四个半星期内,在生产和运输每辆国产汽车时削减不必要的成本。
目前,我们的现金流和 GAAP(公认会计准则)收益仍为负数个百分点。
但这不是一个大问题,我相信我们可以作为一个团队共同努力,取得积极的成果。
华尔街总是唱反调,说特斯拉只会赔钱,但我们要打他们的脸,这很酷。
更重要的是,我们将在第四季度准备额外资金,完成Model 3汽车工厂和Gigafactory电池工厂。
这样我们的形式会更有利,我们可以说服投资者支持我们,头条新闻也不会是“特斯拉又输了!”而是“超出预期!特斯拉盈利了!”。
感觉很棒。
感谢大家为公司付出的辛劳,期待共同庆祝胜利。
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