神州租车：北汽集团将收购不超过21.26%股份
06-18
本月，苹果投资了滴滴出行，丰田投资了Uber，沙特主流基金今天刚刚宣布将向Uber投资35亿美元。
打车应用公司已成为资本市场的热门标的。
除了传统投资机构外，传统汽车企业和科技公司也非常关注投资网约车应用公司。
5月26日，宝马投资了打车应用Scoop Technologies。
除了此前对网约车、车队管理、停车管理等服务公司的投资外，宝马还在进行各种尝试； 5月24日，丰田向Uber投资10亿美元。
“通过与Uber的合作，我们将探索新的方式，为客户提供安全、便捷、有吸引力的出行方式。
”丰田高管在公告中表示。
5月24日，大众汽车向出行服务Gett投资3亿美元。
Gett 创始人及其首席执行官表示，Gett可以为公众提供一些技术，帮助他们从购车转向按需打车，以满足消费者的各种出行需求。
而双方合作后，大众汽车可以在B2B市场提供按需打车服务。
5月13日，苹果向滴滴投资10亿美元。
交易完成后，前者将获得后者4%的股权。
库克表示，这次投资有战略考虑，可以提供一个更多了解中国的机会。
他还相信自己将获得良好的资本回报。
01月4日，通用汽车向Lyft投资5亿美元，双方披露了一项为司机提供汽车租赁服务的计划，旨在快速增加其可呼叫的汽车数量。
10.20，乐视投资易到，占股70%。
宣布完成开放超级汽车生态闭环的重要一环。
.12日，百度向Uber投资6亿美元，并有后续投资。
.08年，谷歌向Uber投资2.58亿美元。
腾讯B轮、C轮、F轮投资滴滴，并将滴滴服务深度融入微信。
阿里巴巴A轮和B轮均投资了快渡，快渡与滴滴形成南北对峙。
阿里巴巴随后在F轮中投资了滴滴。
还有一些知名案例，例如北汽投资滴滴、广汽投资Uber，京东和携程也不同程度参与。
各大传统汽车厂商和科技公司都不愿意错过这个机会。
而现在很多打车软件都在烧钱，投入这么多钱能得到什么呢？新的盈利点 随着传统渠道销售变得越来越困难，车企开始通过投资网约车应用来寻求新的盈利点。
打车应用快速发展，对司机和车辆的需求不断增加。
在丰田与Uber的合作中，共同提供了一项新的租赁服务，即丰田车主可以将自己的汽车出租给Uber司机，并从平台佣金中抽取费用。
租赁时限也可以协商，这比Uber之前提供的要好。
租赁服务。
Gett将帮助大众汽车拓展服务市场并提高车辆利用效率。
乐视网更明确表示，将把易到汽车打造成其“生态系统”的一部分。
这可以理解为：向易到出售超级汽车，易到通过车辆运营获取利润。
这在未来能够尽快推动乐视汽车的商业化。
支付宝和微信支付作为服务于阿里巴巴和腾讯自有产品的移动支付工具，是两年前快的和滴滴烧钱大战的主要推动者和受益者。
百度、高德、腾讯、谷歌等地图公司在打车等高频使用场景中获取路况信息并改进产品。
打车应用倡导的共享经济利用大数据更好地配置资源，将对汽车行业的未来发展产生深远影响。
无人驾驶汽车也是汽车未来的发展方向。
当两者结合时，驾驶员可能会被技术取代，但汽车作为载体仍然是重点，只是呈现方式可能会改变，但这并不影响对汽车的需求。
数量。
Uber最近正在进行自动驾驶道路测试，为丰田提供了测试自动驾驶汽车的条件；通用汽车与Lyft合作的重要项目之一是开发和测试自动驾驶汽车相关技术。
宝马投资了网约车、网约车服务、车队管理、停车管理等领域的服务公司，也在探索大数据。
除了要求汽车制造商支持Car Play和Android Auto之外，苹果和谷歌还必须通过实际驾驶来测试他们正在开发的自动驾驶汽车。
无论是传统车企还是科技公司。
所有的投资都希望有实际的回报，但重点始终是对未来的把握。
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