2022年7月融资月报
06-17
简介特斯拉退一赔三车主被诉：索赔1万元马自达第一中国纯电动车型特斯拉上海超级工厂来了，一天生产了一辆Model Y。
雪铁龙凡尔赛已上市，与预售价格一致。
福特EVOS已开启预售，售价22.78万-26.08万元。
华为的轮换。
董事长谈“不造车”：生存阶段丰田紧急召回日本超11万辆汽车奔驰、宝马回购了近乎新车。
“缺芯”导致价格持续上涨。
加州政府判定特斯拉不具备支持V高压充电的自动驾驶能力。
岚图公布俄罗斯高压平台信息。
大奖赛：汉密尔顿扭转路线，实现获胜 SL AMG 云体验：更舒适的 AMG GT？今日话题：你用过燃油宝吗？特斯拉退款一比三，车主被起诉：索赔1万元昨天，特斯拉退款一比三，车主、韩潮被特斯拉起诉侵犯名誉权。
此前，韩潮因出售发生重大事故的汽车而将特斯拉告上法庭。
一审判处特斯拉“退一赔三”。
他按照《消费者权益保护法》的规定，将购车款37.97万元退还给车主韩潮，并赔偿9100元，共计退赔。
88万元。
从车主在微博上发布的起诉书可以看出，特斯拉现在要求韩潮立即删除微博上所有侵权内容和回复，并要求赔偿1万元。
特斯拉在起诉书中称，车主“长期发表与第二原告（特斯拉上海有限公司）相关的低级、贬损言论”。
（IT之家）针对这一指控，车主表示：你的意思是，虽然我诈骗了你，虽然我应该赔偿你一百万以上，虽然你是受害者，但你不能说我坏话，因为只要你说我坏话，你就要付出五六百万的代价。
▲民事投诉，图片来自：韩潮微博@ID_韩潮 原来还有后续。
马自达首款国产纯电动车型来了。
马自达首款国产纯电动车型CX-30 EV上市。
价格区间在15.98万元至20.18万元之间。
共有三种型号。
新车整体造型延续了CX-30燃油版的设计，但作为一款纯电动车型，新车采用了全封闭式前格栅；此外，前后包围、侧裙也进行了专属改动，加入“e-SKYACTIV”标识，凸显你的身份。
内饰依然是马自达的经典设计。
中控屏以实用为主，没有什么新的设计。
中控屏下方还保留了一定数量的物理按键，这一点还是比较不错的。
动力方面，CX-30 EV搭载的电机最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。
电池为宁德时代提供的三元锂电池，CLTC续航里程为公里。
（新出行）马自达一直追求的“人马合一”能否在电动时代得以保留？特斯拉上海超级工厂单日生产1辆Model Y 据新浪报道，随着三季度末，特斯拉上海超级工厂开始进入量产的最后冲刺阶段。
消息人士透露，特斯拉上海超级工厂目前日产Model Y汽车，较上个月大幅增加。
相比之下，特斯拉上海工厂8月份单日生产的Model Y销量远超Model 3的日均产量。
据了解，特斯拉中国8月份从其上海工厂出口了9辆汽车，8月份国内销售了5辆汽车，批发销售了4辆汽车。
(IT之家) ▲特斯拉上海超级工厂大量 Model Y 和 Model 3 已装车整装待发。
前段时间，有人散布“特斯拉八月将发数车”等不实信息，已被官方辟谣。
。
雪铁龙凡尔赛已上市，价格与预售价格持平。
今年4月，东风雪铁龙凡尔赛C5“机会来了。
近日，凡尔赛C5在外观上，新车采用了雪铁龙最新的家族式设计，采用分体式车灯、与大灯相连的镀铬饰条以及中央的品牌标识”该车基于EMP2平台打造，修长的侧面造型和跨界设计形成了鲜明的视觉冲击力，车尾也很有层次感，其后备箱容积达到了L。
与它的外观相比，它的内饰设计更加保守，环绕式仪表板和悬浮式中控屏已经很常见了，亮点在于它配备了雪铁龙新一代C-Connect。
-车载娱乐信息系统和彩色3D抬头显示eHUD等，还有L2级驾驶辅助系统，我们来看看动力：1.6T全铝发动机，马力，N·m，搭载8AT。
变速箱。
一款配置非常高的小型车，这应该算是东风雪铁龙的“拼死一战”。
福特EVOS已开启预售，售价22.78万-26.08万元。
今年上海车展期间，福特发布了“福特中国2.0”战略的首款车型——福特EVOS。
昨天，这款EVOS正式开启预售，售价区间为22.78万-26.08万元，预计今年第四季度上市。
这是一款以“潜在美学”设计理念打造的轿跑车车型，因此在外观设计上你可以看到福特的多重颠覆。
新车前脸简洁锐利，鱼鳞状进气格栅搭配福特经典的六边形结构，显得年轻而优雅。
两侧的分体式大灯狭长且具有攻击性。
由于福特EVOS的定位更加年轻、运动，因此采用了溜背造型、悬浮式车顶等诸多更加年轻化的设计。
车尾贯穿式的“C”型尾灯也更具辨识度。
进入车内，映入眼帘的是一块1.1米长的大屏覆盖整个仪表盘，科技感十足。
此外，还支持手势控制、人脸识别等多项功能，最大程度满足用户的车内需求。
（新浪汽车）虽然是一款全球车型，但这款EVOS显然是根据中国消费者的需求打造的。
华为轮值总裁董事长谈“不造车”：生存阶段 据《晚点财经》报道，华为轮值总裁徐直军在“全联接大会”后接受媒体采访时再次谈“不造车” ”。
此前，华为将其智能汽车解决方案业务线（BU）从徐直军领导的ICT业务管理委员会调整为余承东领导的消费者业务管理委员会。
对此，徐直军解释：华为历史上的很多选择大家并不理解。
每家公司都知道自己的最佳定位是什么。
（不是造车）余承东不服气，但他只有一票。
对于华为整个高层来说，华为在生存阶段做什么是合适的，他们都很清楚。
此外，徐直军表示，如果他能成为一家价值1亿的汽车零部件公司，他就不用担心销售和召回问题，说不定还能赚到更多的钱。
对于这个选择：没有什么理由，只是一个选择。
没有办法衡量这个选择是对还是错。
这很清楚。
成功是对的，失败是错的。
大家造车越多，就越要冷静。
但随着多家科技同行投身汽车制造，华为的零部件业务也面临着不小的压力。
丰田在日本紧急召回超过11万辆汽车。
丰田汽车最近向日本国土交通省报告称，将召回 42 辆汽车。
召回车型涉及Yaris、Yaris Cross、GR Yaris、Harrier、Alfa、Wilfa、Corolla、Corolla Touring等共39款车型。
据丰田称，召回的车辆是今年4月至8月期间生产的。
问题主要有两类：控制程序存在缺陷，可能导致车辆应急通讯装置无法进行语音通话，混合动力系统停止工作，使汽车无法行驶；发动机部分零件焊接处出现裂纹，可能导致尾气排放不达标。
本次召回不涉及中国市场。
奔驰、宝马回购近新车，但因“缺芯”，价格持续上涨。
近日，一则宝马按发票价格回收二手车的消息引起业内关注。
从宣传海报来看，宝马认证的二手车均为今年1月1日至7月31日期间销售的回收车型。
回收价格为发票价格，截止日期为今年10月31日。
除了牌照期限外，还要求车辆总行驶里程在15000公里以内。
有分析认为，汽车制造商可能想拆解二手车以获得芯片，然后出售零部件。
如果出现芯片短缺的情况，看似异常的情况可能比购买并等待芯片更便宜。
除了宝马之外，奔驰、奥迪的部分经销商也有类似的活动。
目前，品牌表示这不是官方活动。
事实上，这不仅是德国豪华品牌首次回收，各个品牌的热门车型也都以原价回收：一辆新款丰田普拉多仅需50万元左右，一辆3年的普拉多前几天花了50万元。
元出局了今年9月底奔驰G、E级、宝马4系、5系、保时捷等进口二手豪华车价格较去年同期上涨10%至20%年。
一位汽车经销商说道。
（证券日报）今年“金九银十”罕见无车出售，经销商们不得不绞尽脑汁想出新的营销策略。
加州政府判定特斯拉不具备自动驾驶能力。
据路透社报道，特斯拉正准备大规模推广其“完全自动驾驶”系统FSD，但美国旧金山交通当局对此感到担忧。
他们认为，FSD只是一种先进的驾驶辅助系统，并不是“无人驾驶系统”，需要驾驶员持续监督。
加州监管机构也曾表示：根据特斯拉向机动车辆管理局（DMV）提交的信息，根据加州法规，这一功能并不能使该车成为自动驾驶汽车。
加州机动车辆管理局目前正在评估特斯拉使用 FSD 名称的情况。
马斯克皱眉：我们改个名字怎么样？支持V高压充电，岚图公布高压平台信息。
近日，东风岚图品牌发布了V高压平台信息视频。
据了解，纯电动汽车充电慢、充电难仍然是需要解决的问题，而高压平台技术是目前有前景的解决方案之一。
岚图此次宣布的V高压充电平台可以在10分钟内行驶公里，充电功率可达千瓦。
目前，电动汽车高压系统普遍采用V电压平台。
但随着市场对纯电动汽车补能效率的需求增加，更多车企开始建设高速充电设施。
（汽车之家）哭了，里程，东车君要充电一个小时。
俄罗斯大奖赛：汉密尔顿东山再起，赢得比赛。
昨晚没看比赛的朋友，如果想看重播，就看最后十圈吧。
这是非常令人兴奋的。
比赛还剩十圈时，天开始下小雨。
迈凯伦车队的兰多·诺里斯仍然保持领先，第二名的汉密尔顿领先第三名的塞恩斯多达 30 秒，足以让领先的两名球员完成进站。
还剩 5 圈时，诺里斯两次冲出赛道，但始终领先于汉密尔顿。
赛道上的局势变得越来越微妙。
第48圈，由于大雨，赛会关闭了DRS。
这时，迈凯伦工程师告诉诺里斯，他需要进站换上半湿胎，但诺里斯拒绝进站，坚持留在赛道上。
相反，汉密尔顿在满 49 秒时进站换上了半湿胎。
比赛还剩 3 圈，汉密尔顿和诺里斯之间的差距为 14 秒，随着赛道开始积水，迈凯伦车手已经很难在赛道上正常驾驶。
突然，汉密尔顿从第 5 号弯的水雾中出现，诺里斯则滑出了赛道。
虽然没有发生碰撞，但英国小将的第一个分站冠军就这样消失了，汉密尔顿赢得了职业生涯的第100个冠军。
混乱中，另一个人捡起了钱包，那就是维斯塔潘。
他因更换动力装置而被罚到发车区最后一位，但最终以第二名的成绩完赛。
SL AMG 云体验：更舒适的 AMG GT？梅赛德斯-奔驰希望让 SL 级回归其赛车运动的根源，并将这项任务留给了他们的 AMG 团队。
这款 SL AMG 试图让我们想起传奇的 WGullwing SL。
快来和东车君一起体验一下这款原型车吧。
新车配备了完整的Race模式，该模式已经过专业赛车手在霍根海姆、纽博格林等著名赛道上的测试。
尽管凶猛，梅赛德斯不敢疏远那些期望乘坐舒适性的 SL 客户：他们承诺 SL AMG 将提供比 AMG GT Roadster 更豪华的乘坐体验。
但如果将驾驶模式调整为“运动+”，你会发现它的换挡感觉极其犀利，并且具有线性且积极的油门响应。
同时，它的身体动态也会变得更加清晰。
这是AMG团队的工作。
然而，他们仍在对汽车的细节进行微调，例如驾驶员在换档时感受到的阻尼量，尤其是在“运动+”和“竞赛”模式下。
有趣的是，梅赛德斯的工作人员无法对这款 SL AMG 的后排座椅提出合理的解释。
有一件事是肯定的——除了儿童座椅上的婴儿之外，没有人可以舒服地坐在后排。
（MotorTrend）今日话题：你用过燃油宝吗？上一期我们的话题是：老思域和新思域你选哪一个？看了网友的留言，原来争议最大的还是新思域的外观。
读者@Lee觉得这一代思域的外观有点过于保守了。
他认为思域如果更年轻、更有侵略性的话会更好。
另一位读者@Big_House_对新思域的外观相当满意，甚至表示：“太喜欢了。
”而且@MUya似乎对两代思域不感兴趣，觉得九代思域更香。
不过，东车君觉得，与第八代思域相比，第九代还是稍显逊色。
好啦，我们来看看今天的主题：燃料宝这个名字，想必很多朋友都听说过。
加油的时候，加油站工作人员会极力推销一种燃油清洁剂，那就是燃油宝。
他们声称这种清洁剂可以减少发动机积碳，节约能源，保护环境，但很多人认为这是“智商税”。
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