孙宇晨回应微博被封，鲨标科技：罗永浩95%抗菌数字是近似数字；马蜂窝被曝裁员40% -雷锋早报
06-18
据投资界7月13日消息，短途货运平台58速运昨日（7月12日）确认已完成融资首期融资2.5亿美元。
由华新投资领投，菜鸟、中俄基金、宏润资本、前海母基金及母公司到家集团跟投。
58快报创始人、董事长陈小华表示，完成融资后，公司将按照既定战略加大资金投入，增加竞争壁垒。
58快递于今年9月正式上线。
目前，它以同城货运作为入口。
致力于基于用户位置下单、货运司机抢单、十分钟到货、在线支付、点评的O2O全闭环服务流程。
高效满足个人、小商户、大中型企业客户不同类型的短途货物运输需求。
公开资料显示，截至今年7月，目前业务范围已覆盖6个国家、地区和城市的近万名用户。
58快递目前主要拓展国内市场，迅速下沉至国内大部分地级城市，并已取得一定的市场份额。
去年以来，58快递加速海外布局。
陈小华表示：“2020年8月，58速运与GOGOVAN完成合并，双方在运输资源、区域覆盖等方面优势互补，新公司已成为亚洲领先的短途货运平台。
经过短暂的整合，58速运整体业务呈现快速增长的态势，在多方资本的大力支持下，公司将按照既定战略加大投入，提高竞争壁垒，扩大领先优势。
优势，成为亚洲乃至全球短途货运的领先者” 无论是2B业务。
还是2C业务，主要解决同城最后一公里。
它首先是城市货运配送基础设施，并在此基础上延伸至专业物流。
因此，在陈小华看来，58快递相比电商物流最大的优势在于，电商物流能做的事情58快递可以做，但反之则不一定。
华新投资CEO兼创始合伙人赵甫表示：“我们密切关注新零售、新服务、金融科技、消费升级等新兴产业海量市场中有望产生新巨头的领域，并致力于寻找有潜力创建伟大公司的公司。
有潜力的创业团队。
我们非常看好以陈小华为核心的58快递团队在新的服务赛道上的表现。
万亿规模的短途货运市场需求巨大，但供给十分碎片化，传统模式效率低下、服务质量差，而移动互联网58快递的应用，显着提升了短途效率货运。
同时，我们看好互联网巨头类似58快递的业务分拆模式，不仅借鉴了原有平台的资源，而且完善了激励机制和治理结构。
现在是互联网巨头的时代。
新创业模式的代表。
58速运作为亚洲领先的短途货运平台，在这一领域拥有巨大的发展前景。
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