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为什么大厂家如此钟爱汽车维修行业？

发布于：2024-06-18 编辑：匿名来源：网络

近日，据Tech星球报道，字节旗下东东车帝通过线下授权店合作，推出全新线下汽车维修品牌“东东车”。

目前，“东东爱车”在重庆只有一家门店，由当东车帝授权的当地一家名为“米卡汽车服务中心”的门店运营。

据了解，这家店提供洗车、保养、玻璃镀膜等服务。

从团购平台提供的多项服务价格来看，该店提供的服务和价格与其他汽车维修店类似。

虽然现在宣传不多，比如官网、官方社交媒体账号还没有开始运营，但也引起了业内的高度关注。

01字节进军线下汽车维修业务。

REPORT认为，字节进军汽车后市场并不是一时兴起。

去年，字节子公司北京筑聚网络技术有限公司开始注册“动动阳车”商标。

此外，在业务层面也有很多尝试。

然而，如果你已经准备好集中力量做大事，甚至在已经取得一些成绩的游戏业务上大幅缩减字节数，那为什么还要尝试新的领域呢？一方面，他们看到了汽车维修业务万亿级的市场潜力。

据公安部统计，截至今年9月底，我国机动车保有量达到4.3亿辆，其中汽车3.3亿辆，新能源汽车1万辆。

同时，中商产业研究院发布的研究报告显示，2018年中国汽车后市场总体规模约为6.3万亿元，同比增长10.53%；预计2018年国内汽车后市场市场规模将达到6.9万亿元。

此外还有政策利好。

今年10月，商务部等9部门联合发布联合公告，力争到2020年实现汽车后市场规模稳定增长。

与此同时，国内汽车后市场仍高度分散。

2017年，根据汽车服务收入统计，途虎市场份额排名第一，但仅为0.9%。

其次是壳牌喜力汽车中心、驰家汽车、天猫汽车保养和京东汽车保养。

这四个品牌在整体汽车服务市场的份额分别为0.3%、0.2%、0.1%、0.1%。

其余市场则被大量个体经营户和经销商占据。

因此，这个万亿级市场对于字节来说充满了机会。

另一方面，字节有其自己的*优势。

首先，作为内容平台，抖音和理解Chedi具有先天的内容优势。

他们利用短视频、直播、图文、知识分享等形式，快速、生动地展示汽车保养、维修等相关内容。

据途虎车护与聚多引擎联合开展的《年巨量引擎汽车后市场行业洞察报告》数据显示，去年1-9月，售后市场短视频内容数量同比增长46.6%。

同期，抖音平台和短视频通过直播下单的用户数量大幅增长。

去年1-9月，汽车后市场订单量同比增长近%。

更重要的是，字节积累的海量用户数据可以进行精准的用户画像和行为分析，使其能够更好地了解用户的需求和兴趣，提供个性化的服务和推荐，增加用户粘性。

目前，在抖音电商平台上，通过直播、短视频等模式，已快速建立汽车后市场用户生态。

相关数据显示，汽车后市场在抖音平台上有3亿感兴趣的用户。

可以说，这为“懂得爱车”进入市场提供了庞大的用户基础。

然而，进入一个充满机遇的新市场也意味着巨大的挑战。

02 汽车后市场的困境与不确定性。

汽车维修是一项劳力活，投资大，赚钱难，效益靠规模经济。

首先是商店。

汽车维修业务依赖于线下服务，这使其无法像零食、服装等行业那样轻易被互联网重塑。

遍布大地的店铺是生意的基础。

截至2019年6月30日，领军品牌途虎拥有自营店、加盟工厂店、合作店超过2万家。

截至年底，天猫汽车销售店数量达到2万家，京东汽车销售店数量达到2万家。

其次，与我们更熟悉的4S店“只修一辆车”不同，独立售后店往往经营多个品牌的车型。

燃油车时代，汽车零部件多达3万种。

虽然新能源汽车零部件数量大幅减少，但仍有1万个零部件。

不同的品牌意味着不同的轮胎、车灯、点火线圈等，汽车品牌不仅需要面对来自不同零部件的库存压力，还需要承受来自消费者的信任压力。

因此，一方面，从供应链入手成为行业内较为主流的选择。

2019年，途虎车护凭借轮胎销售及安装业务，迅速进军汽车后市场。

截至今年一季度，途虎已在全国部署了39个区域配送中心和3个前端配送中心。