天风天瑞两只基金已完成募资设立,总规模达2.5亿元,
06-18
投资界(ID:pedaily)10月17日消息,通用足式机器人公司“ LimX Dynamics完成天使轮及Pre-A轮融资,总金额近2亿元。
本轮天使轮由锋锐资本、知树资本、明石资本、鲲中资本等数家顶级风投机构联合投资。
Pre-A轮由绿洲资本领投。
联想创投也参与了本轮投资,并将投资机器人领域。
人工智能与关键行业资源的结合,有力支撑诸暨动力的创新与落地。
本轮融资将为诸暨动力带来从产品上市到前沿技术预研的资金和产业支持,涵盖四轮机器人商业化、仿人双足机器人研发、人工智能核心技术研究等并体现了智慧。
自今年9月发布以来,诸暨动力首款四轮足产品W1获得了国内外学术界和工业界的高度关注和认可。
下一阶段将与战略客户及合作伙伴共同攻克难点并落地实施,重点关注实时地形感知、感知与运动控制的融合、高性能关节、产品软硬件的不断迭代突破了目前足式机器人商业化的技术瓶颈。
诸暨动力的仿人双足机器人与四足机器人共享底层核心技术,采用基于模型和基于学习的混合方法,重点突破仿人双足机器人的地形感知和复杂地形适应能力。
诸暨动力将率先打造足式机器人全地形移动平台,成为让机器人在全地形上从A点稳定移动到B点的“陆地领地”。
核心团队在机器人领域拥有十余年的积累。
诸暨动力拥有全球领先的基于感知的运动控制算法、足式机器人强化学习算法以及完全自主研发的高性能足关节。
技术发展战略清晰明确:持续发挥软件定义硬件的技术优势,推动足式机器人智能运动,为未来通用AI机器人打造强大可靠的运动控制能力。
诸暨动力创始人张伟博士表示:“感知与运动控制的融合将是下一代足式机器人实现突破的关键技术,也是诸暨动力运动智能的核心。
我们诸暨是全球为数不多的专注于智能机器人运动研发的团队之一,拥有世界一流的研究成果、领先的技术研究能力和顶尖的人才储备,具有领先的技术优势。
动力专注于四轮机器人的产品落地,有序研发人形双机器人,致力于研究人工智能与通用机器人相结合的关键技术,致力于做扎实的产品,持续保持技术领先。
选择志同道合的投资人,帮助团队在通用机器人这条艰难而伟大的赛道上走得更稳、更稳。
更远。
联想集团高级副总裁、联想创投集团总裁何志强表示,通用机器人在产业升级中发挥着重要作用,而腿式机器人是通用机器人的必然形态,对生产具有很强的适应性。
环境。
最大的技术难点在于感知与运动控制的结合。
诸暨动力在多刚体动力学、实时地形感知、足式机器人强化学习等核心技术领域拥有国际领先的研发成果和丰富的技术积累。
联想创投将依托CVC2.0生态优势持续赋能诸暨动力,加速四轮机器人等不同足式机器人在B端、C端领域的商业落地和前沿研究。
李锋,锋锐资本创始合伙人,严锋,锋锐资本副总裁。
钱航表示,随着机器人产业逐渐走向更复杂的场景并落地,腿式通用移动能力和人工智能成为产业升级的重点方向。
全地形移动能力的迭代不仅是硬件形态的变化,还需要实时环境。
感知与运动控制的智能融合,升级了机器人的“大脑”和“小脑”。
诸暨动力团队在运动控制技术方面有着深厚的基础,擅长四轮足、仿人两足、四足等多种足类。
拥有全球领先的软件算法自研能力,持续探索人工智能与机器人运动结合的前沿领域。
我们看好诸暨动力团队在不久的将来将从关键技术入手,带动通用机器人产品的不断发展和跨越。
商业化的临界点。
明石资本合伙人夏凌表示,认知机器人(Cognitive Robotics)是明石资本长期看好的新兴机会,而足式机器人是认知机器人的重要形态。
是该领域不可多得的软硬能力兼备、在腿式机器人动力学领域有深厚积累、走在国际AI技术前沿的团队。
最令人印象深刻的是创始团队的快速成长,这个团队出身于大学。
也能引领技术的迭代和落地,持续以需求为驱动,以产品为导向。
我们对诸暨动力后续的技术突破和产品商业化充满期待。
绿洲资本负责人表示,诸暨动力团队的学术背景和创新能力使之成为可能。
在足式机器人与人工智能融合方面保持长期领先。
其次,足式机器人技术的关键在于感知与运动控制的深度融合。
诸暨动力不断克服长期困扰足式机器人的技术瓶颈,特别是在全地形移动性方面。
取得突破,为通用机器人的实际应用开辟了新的通道。
我们相信诸暨动力团队将为行业带来更多的创新和发展,助力通用机器人时代。
昆仲资本创始合伙人姚海波表示,昆仲资本长期专注于机器领域。
智慧赛道布局投资,特别关注青年科学家创业团队,诸暨动力就是其中的杰出代表。
作为团队最早的天使投资人之一,我们见证了诸暨动力在软件算法和产品创新方面所带来的成就。

突破和颠覆。
坤中在机器人赛道上坚持“一横一纵”的投资思路。
纵向上,我们不断深耕机器人产业链,发现并投资了一批核心上游企业,推动生态闭环的形成;横向,我们致力于成为科学家创业者最早的创业合作伙伴,覆盖国内外优秀大学和科研机构。
开拓进取的科研团队,成就未来。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
06-18
06-18
06-18
06-18
06-17
最新文章
Android旗舰之王的过去与未来
智能手表不被开发、AR眼镜被推迟,Meta的产品经历了一波三折
为什么Cybertruck是特斯拉史上最难造的车?
更新鸿蒙3后,文杰允许你在车里做PPT了
新起亚K3试驾体验:追求“性价比”,韩系汽车仍不想放弃
阿维塔15登场!汽车配备了增程动力,理想情况下会迎来新的对手吗?
马斯克宣布创建 ChatGPT 竞争对手! OpenAI的CEO给他泼了冷水, GPT-5可能会发生巨大变化
骁龙无处不在,是平台也是生态