湖南湘投何正春：物流行业潜力巨大，并购退出渠道好
06-17
亚洲最大私募股权并购案落下帷幕！普洛斯宣布退市，中国财团投资790亿。
亚洲历史上最大的私募股权并购案终于尘埃落定。
据投资界1月22日消息，Global Logistics PLP（GLP）今日宣布从新加坡交易所退市，标志着其私有化进程彻底完成。
去年7月，厚朴投资、高瓴资本、万科、SMG、中银投资组成的中国财团进行了每股3.38新元的收购交易，估值约1亿新元，折合约100新元。
万元。
当时的公告显示，交易完成后，普洛斯将从新加坡交易所退市。
短短六个月，普洛斯成功易主，正式完成从“流淌着三分之一中国血统”到中资企业的历史转型。
万科组团收购物流公司巨头 自普洛斯大股东年底拟出售的消息传出后，普洛斯今年12月以来股价一路飙升。
新加坡上市公司普洛斯（SGX：MC0）是全球物流地产领域的领导者。
公司业务覆盖中国、日本、美国、巴西等主要城市。
拥有并管理约10,000平方米的物流基础设施，形成了服务100多家客户的高效物流网络，相应资产价值约1亿美元。
2019年2月19日，普洛斯宣布，公司获得中国人寿、中银集团投资、厚朴基金等中国投资者财团最高25亿美元（约人民币1亿元）投资，并签署战略合作协议合作协议。
交易完成后，普洛斯中国发行的新股将占增资后总股本的比例最高为34%。
这也意味着三分之一的“中国血统”将流经普洛斯中国。
值得一提的是，普洛斯公告显示，厚朴投资董事长方风雷将担任普洛斯上市公司董事及普洛斯中国董事。
厚朴投资是中国最知名的本土投资公司之一，其灵魂人物是中国著名投资家方风雷。
2019年7月15日，万科A发布公告。
根据公告公布的持股比例，万科集团持股21.4%，厚朴投资持股21.3%，高瓴资本持股21.2%，中银集团投资有限公司持股15% ，普洛斯管理层持股21.2%。
按此股权比例计算投资份额，万科集团投资额为1亿元。
安博中国成立于2007年，是中国物流仓储市场的绝对领导者。
截至目前，在国内38个主要市场拥有并管理综合物流园区和产业基础设施，总建筑面积达2万平方米，基本形成覆盖主要机场、海港、高速公路、加工基地和消费城市的网络在中国。
物流配送网络。
同时，普洛斯的市场份额在日本和巴西排名第一，在美国排名第二。
普洛斯的业务除了物流地产的开发和运营外，还涉及物流地产基金管理。
据悉，2019年，普洛斯旗下基金每年从开发部门和物业管理部门收购数十处房产。
2019年高峰期，一年内收购多处房产，收购资产规模从最初的2.3亿美元不断扩大。
近五年来，平均每年收购资产超过20亿美元，累计资金超过1亿美元。
根据普洛斯年报，其主要收入来自租金和基金管理费。
2019年8月，普洛斯投资设立普洛斯金融控股（重庆）有限公司，普洛斯中国获得金融牌照，正式进军物流金融。
目前，普洛斯管理着约1亿美元的投资基金，并拥有专业的“物流投行”团队。
普洛斯还设立了两期中国物流基金，第一期50亿美元，第二期70亿美元。
作为资产管理公司，普洛斯持有该基金56%的股份。
这两个基金都旨在发展中国的现代物流基础设施。
此外，普洛斯在中国也有一系列投资，主要是物流领域，其中包括对壹米滴答的3轮投资。
投资界根据私募股权和网络公开数据整理出以下信息： 一个物流帝国的诞生 曾有业内人士表示，“谁赢得了GLP，谁就赢得了物流的世界”。
这家公司被誉为房地产和物流行业的“巨无霸”。
起源是什么？ 20世纪90年代初，普洛斯的前身安资产业信托成立。
当时，信托公司的投资领域相对多元化，包括工业地产、购物中心、写字楼等。
2007年7月，公司更名为普洛斯信托公司，专注于物流地产。
当时美国经济的飞速发展。
成立不久，普洛斯就赶上了好时代，乘着当时席卷美国的REITs热潮迅速发展，并于2008年在纽约证券交易所上市。
，GLP飙升。
一方面，通过各种并购增强自身实力，如2016年并购Meridian Industrial Trust。
另一方面，也利用美国跨国企业客户的全球扩张机会，拓展业务。
其足迹遍布全球。
亚洲无疑是一个不容忽视的市场。
2018年7月，普洛斯首次进入亚洲，首站是日本。
今年，中国加入了世贸组织。
越来越多的欧美企业开始进入中国市场，生产和贸易产生的需求呈指数级增长。
然而，中国几乎没有满足需求的现代化物流和仓储设施。
这一切都被普洛斯看到了。
2019年4月，普洛斯在中国上海正式成立地区总部，正式踏上中国扩张之路。
坦白说，这次选得不太好。
当时的中国正笼罩在“非典”的阴霾之中。
此外，该国刚刚经历了物流园区泡沫。
国土资源部发布禁令，严格土地管制。
普洛斯显然开局不利。
蛰伏一年后，普洛斯终于迎来了“翻身”的机会。
《物流地产——决胜黄金年代》书中写道，2018年4月，普洛斯在上海桃浦成立合作公司，收购了Tesco的配送设施，并获得了上海西北物流园物流设施的独家开发权。
与此同时，普洛斯与苏州工业园区苏州物流中心签署合资协议，投入巨资开发苏州物流园区。
普洛斯以真金白银投入美元，而苏州物流中心以仓库和土地投入。
在当时的背景下，这两笔交易的难度可想而知，普洛斯从此“一战成名”。
普洛斯将“物流地产”的概念带到了中国，这在当时的中国是闻所未闻的。
短短几年，一个物流帝国已悄然建立。
普洛斯在长三角、环渤海、珠三角以火箭般的速度无敌扩张； 2006年，战事从沿海蔓延至中国内陆。
今年3月至今的短短五年时间里，普洛斯已在国内19个城市建立了50多个物流中心（园区），编织了连国内一些物流企业都难以比拟的仓储网络。
从“被卖”到IPO的商业奇迹 然而，2009年席卷全球的金融危机打乱了一切。
安博总部受到经济危机的重创。
当时，普洛斯新竣工物业的租赁不利，新房地产资金的筹集也面临困难。
资产投放渠道面临瓶颈，数十亿资产无法完成，只能由物管部门持有。
此外，普洛斯的负债率也持续上升，投资者信心普遍不足。
普洛斯的股价持续下跌，最低点仅为每股净资产的10%。
为了偿还债务，普洛斯总部不得不“断臂求生”，被迫出售中国资产。
2019年12月24日，普洛斯将其在中国的全部资产出售给新加坡政府投资公司（“GIC”）。
后者与原普洛斯中国管理团队合资成立SMG基金管理有限公司，负责这些资产的未来运营。
此次收购总售价达13亿美元，成为今年全球房地产行业最大的交易。
本次交易完成后，普洛斯在中国和日本的所有品牌和人员将保持不变。
原GLP三年内不得进入中国和日本市场从事相关业务，三年后也不得进入两国市场。
然后它将以 GLP 品牌运营。
易主后，以梅志明为首的普洛斯中国职业经理人摆脱了美国总部的束缚，终于可以放手了。
2008年，普洛斯不仅继续拓展版图，而且非常注重与本土企业开展深度合作。
从此，普洛斯变得更像一家中国本土公司。
同时，普洛斯也开始筹备在新加坡资本市场IPO。
2020年10月，普洛斯启动全球IPO，基石投资者包括多家中国巨头，包括中国投资公司、阿里巴巴集团、香港周大福集团、香港南丰集团等。
同年10月19日，普洛斯在新交所主板上市，融资 35 亿新元。
当时其市值高达88亿新元，创下全球最大的房地产IPO案例。
结论： 万科、高瓴资本、中国银行等巨头集团的形成，体现了近年来中国物流领域的巨大变化。
由于中通、申通、德邦、顺丰、圆通、韵达等物流快递公司均在美国和A股上市，中国不存在一家独大的企业。
“局外人”万科通过收购普洛斯可以快速拓展物流仓储业务。
房地产开发商、跨境电商和物流公司都开始了物流领域的激烈竞争，国内物流地产也将出现新一轮的洗牌。
有消息称，普洛斯表示，私有化后，或寻求在港交所上市。
目前不排除在A股市场上市的可能性。
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