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中国联通在5G前夕大力建设4G,背后的真相是什么?

发布于:2024-06-18 编辑:匿名 来源:网络

“战略决定行为,行为决定绩效。

”一位运营商内部人士告诉雷锋网。

2月13日下午,中国联通采购招标网公告信息显示,中国联通无线网络集成项目中标候选人公布。

据媒体报道,中国联通41.6万站无线网络整合项目已公布。

此次公开招标涉及41.6万个L、L基站、L集成、软件功能等,或将成为5G预商用前最大的招标项目。

经评标委员会评审,共有4家系统设备制造商入围本次招标。

具体来看,华为技术有限公司排名第一,中标价格约为4200万元。

中兴通讯获得第二名,中标价格约为5000万元。

爱立信(中国)通信有限公司排名第三,中标价格为5800万元。

诺基亚通信系统技术(北京)有限公司中标价格为8200万元。

施工期/交付期/服务期均为28天。

据《通信世界报道》报道,中国联通将充分发挥M在低频语音网络、物联网、数据网络方面的技术优势,打造5G持续覆盖的全业务基础网络,打造可持续的极简网络。

架构,为下一个5G网络部署做好准备。

基于华为设备和服务在中国联通的良好表现,结合本次招标,华为创新性地提供超高增益动态频谱共享、SingleRAN Pro多模块组网能力、业界最低整机功耗、宽带4T4R等多项世界领先技术。

华为的技术和数字化交付工具得到了中国联通集团的认可,预计在本次集采中以绝对优势中标,基站份额??超过50%,排名第一。

因此,中国联通的招标项目金额较大,且时间节点处于5G前夕。

中国联通大规模开展4G建设的举动是“逆潮流”的。

也因为华为的高市场占有率,这一消息很快成为通信行业的热门话题,备受关注。

据一些媒体报道,很多业内人士不理解的是,为什么在其他运营商都在测试5G商用网络的情况下,中国联通却在关键节点“疯狂”扩容和建设4G基站?事实上,这并不是中国联通第一次逆势而上。

类似的情况也发生在3G到4G时代的过渡时期。

似曾相识,当4G概念“流行”时,相关建设也正在进行中。

据当年媒体报道,2018年5月,中国联通宣布已完成国内56个城市的3G网络升级,并开始在这些城市销售支持HSPA+网络的无线上网卡产品。

2020年7月,中国联通宣布全国56个城市的联通3G用户只要更换HSPA+网络的终端即可默认升级到HSPA+网络。

当时,中国联通的3G网络基于HSPA,并从HSPA升级为HSPA+。

下行峰值速率可从现网14.4Mbps提升到42Mbps-84Mbps甚至100Mbps。

据雷锋网了解,HSPA+是WCDMA标准在R7和R8之间的升级。

该网络下行峰值速率可达21.6Mbps,上行峰值速率可达5.76Mbps,是中国联通现有3G网络速率的三倍。

今年年初,中国联通官方微博宣布已在珠三角、深圳等十多个城市和地区推出42M。

春节前将进行全网升级。

升级后的3G网络HSPA+均可达到42M标准。

同时,全国多个城市和大部分地区的3G网络42M升级工作将在今年内完成。

中国联通已经传达出42M网络堪比4G网络的信息,42M也是中国联通与中国移动TD-LTE 4G竞争的重要手段。

2019年9月29日,中国联通发布招标公告称,将于10月初开展“WCDMAMHz扩测项目”的设备采购,计划新建4个U基站,以及2G频率翻转、优化其中,U基站是中国联通用来承载当前2G网络GSM的MHz频率来承载3G网络WCDMA的。

中国联通在5G前夕大力建设4G,背后的真相是什么?

上层带宽很短,只有6M,会压缩GSM频谱资源。

在中国移动和中国电信大力建设4G网络的同时,中国联通则选择继续优化3G网络。

通过低频扩展,扩大覆盖范围,降低成本。

“42M网络堪比4G网络”但42M网络是HSPA+,只是3G网络的升级版。

与此形成鲜明对比的是,中国移动获得TDD网络制式的4G牌照后,建设热情非常高。

通过高速的4G网络也对联通和电信用户产生了一定的影响。

那么,中国联通在5G临时牌照悬而未决期间大规模建设4G基站的真正原因是什么,与3G、4G过渡阶段策略有何异同?背后的真相是什么?文章开头的运营商内部人士告诉雷锋网,策略决定行为。

中国联通始终采取聚焦战略,围绕节约网络能力进行规划建设。

直到2011年,中国联通才将战略重点转向4G和宽带建设。

2018年,中国联通开始重点布局重点区域网络。

因此,2018年成为中国联通部署基站数量最多的时期。

雷锋网根据业内人士的意见,总结了中国联通在5G前夕推出4G基站的情况。

其认为原因有以下几点:一是5G临时牌照“缺席”,时间尚未确定。

距离5G的到来还有一定的时间滞后。

据了解,5G临时牌照原本预计在今年9月份发放,但近日有消息称将在今年上半年发放(电信日5月17日)。

5G临时牌照的发放乃至正式5G牌照的发放,以及相关标准的最终确定和实施,都存在一定的时间滞后性。

在这段时间里,中国联通进一步优化了4G网络,这也是另外两家运营商中国移动和中国电信也在做的趋势。

另一方面,事实上,在目前4G后期,部分地区仍然没有良好的4G网络覆盖。

预计年后将着力建设5G网络,并持续优化4G网络。

大多数操作员可能有必要将两者同步。

应对当前形势。

其次,年底,为了进一步提高用户份额,中国联通推出了大王卡计划。

该计划由中国联通和腾讯共同推动。

腾讯APP免费,资费标准在19元以上,具有很大的市场吸引力。

在较短的时间内,现有移动、电信用户纷纷转向联通。

当然,硬币有两个面。

中国联通在用户规模快速扩大的同时,也面临着网络侧更大的挑战。

此时优化4G网络很可能是因为联通网络面临满足用户需求的压力。

三是联通内部战略方向的影响。

从2G时代就可以看出,中国联通始终以“聚焦”为出发点。

因此,本次4G扩张或许也是中国联通应对市场变化的战略定位所决定的。

当新技术存在变数时,现有技术应该得到更好的改进和优化。

第四,独立电信分析师付亮告诉雷锋网,中国联通可能会采用非独立组网NSA。

尽管不少业内人士表示,5G建设与4G、3G、2G不同,因此大多数运营商倾向于独立组建SA网络。

即使选择非独立组网NSA,鉴于5G频段,也需要额外建设一定数量的5G基站。

最终的结果很可能是非独立组网NSA比独立组网SA的资金、成本、设计难度更高。

第五,中国联通对5G建设犹豫不决。

4G时代,中国联通的建设热情远低于中国移动和电信。

5G前夕,中国联通几乎采取了与之前相同的态度。

一方面可能是中国联通在营收、用户市场份额等方面略逊于其他两家,5G建设资金也相对匮乏。

另一方面,5G仍处于概念推广期。

雷锋网认为,现在正是众多终端厂商宣布即将推出5G终端、中国移动已陆续在17个试点城市进行5G商用测试的关键时刻。

中国联通大规模拓展4G,看似“微小”的举动,也将为三大运营商的未来格局带来变数。

5G正式到来后,中国联通能否超越“称雄”的中国移动,现在就决定了未来。

中国联通在5G前夕大力建设4G,背后的真相是什么?

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