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失去Yeezy并不是阿迪达斯最大的危机

发布于:2024-06-21 编辑:匿名 来源:网络

别着急,我们先找个时光机吧。

如果时光可以倒流,阿迪达斯一定要捂住Kanye·韦斯特的嘴。

失去Yeezy之后,阿迪达斯仿佛被装上了放大镜,暴露了自己的颓势。

最近有点不顺心,急需寻找下一双Yeezy。

是出售还是捐赠,Yeezy 不知道该何去何从。

去年10月,阿迪达斯与Kanye因Kanye·韦斯特的反犹太言论分道扬镳,Yeezy随即停售。

不言而喻,Yeezy 对于阿迪达斯来说有多重要。

截至 2019 年 10 月,Yeezy 当年销售额达 12 亿美元;全年Yeezy销售额近17亿美元,占阿迪达斯总销售额的8%。

看着他和朱楼一起起床,看着他招待客人,看着他的大楼倒塌。

现在手里有数百万双 Yeezy,阿迪达斯陷入了两难境地。

今年1月1日上任的首席执行官比约恩·古尔登(比约恩 古尔den)表示,公司正在研究各种方案来处理Yeezy库存,这些库存可能会被销毁或出售。

简而言之,还没有最终确定。

因为两者都不是最好的解决方案。

如果燃烧,将污染环境,造成5亿美元以上的损失;如果出售,可能会损害阿迪达斯的品牌声誉,尽管部分收益将捐赠给慈善组织;如果直接捐赠,人们也可能会出售。

事实上,阿迪达斯拥有 Yeezy 的版权和设计,但不能再使用 Yeezy 名称,可以继续销售没有 Kanye 品牌名称的 Yeezy。

但要卖的话,就看粉丝买不买账了。

对于很多球鞋“原教旨主义者”来说,失去了Kanye光环的Yeezy只是一个普通的型号。

没有炒作,它就没有灵魂。

与此无关的旁观者认为,Yeezy 已经过时了,因为Kanye的言论:Kanye赋予了这双鞋不好的内涵,人们只是不想穿 Yeezy,因为他们不想在街上受到评判。

Yeezy,曾经的富矿,现在变成了一座火山。

刚刚接手责任三个月的古尔直言:这是一件非常复杂的事情,也是我参与过的最困难的决定之一。

带着前所未有的犹豫,阿迪达斯于3月8日发布了年度财务报告。

不出所料,数字并不乐观:销售额为 1100 万欧元,同比增长 6%,营业利润为 6.69 亿欧元,同比下降 66%。

值得一提的是,“年度展望”部分指出,如果无法处理 Yeezy 库存,营业利润将额外减少 5 亿欧元。

加上其他成本,预计每年损失达7亿欧元。

▲ Bj?rn Gulden 也是 Puma 前 CEO。

今年可能是失败的一年。

但古尔以更好的方式表达了这一点。

他将2020年视为“过渡年”,负责为2020年和2020年奠定基础。

他还直言Yeezy业务“现在已经失去了”,需要用“很多很多东西”来取代。

市面上没有其他的 Yeezy 生意,最接近的就是 Jordan。

那么,体量庞大的阿迪达斯还能靠什么来赢回市场呢?押宝经典款,复古是解药?对于古尔顿来说,答案可能是阿迪达斯的经典运动鞋。

他是阿迪达斯 Terrace 系列的粉丝,该系列包括 Samba、Gazelle 和 Spezial 等款式。

Terrace最初的意思是露天平台或露台。

作为一种时尚,Terrace起源于20世纪90年代末。

指足球场看台上球迷观看比赛时的着装风格。

它伴随着英国的足球热潮和青少年流行文化。

,阿迪达斯是最受欢迎的鞋类品牌之一。

你可以想象这双鞋有多久了。

Samba诞生于20世纪60年代,Gazelle出现于1960年代,Spezial则于1970年代末问世,适合足球、手球等运动,至今仍可在阿迪达斯官网上购买。

受早期运动鞋技术的限制,它们的外观相差不大,款式也比较简单,但同样经典永恒。

现在,阿迪达斯希望它们的受欢迎程度能够“回归”,尤其是Samba:我们目前可能拥有市场上最热门的鞋子,而在Terrace领域,它就是Samba,它出现在时装秀和名人身上。

在亚洲、欧洲和美洲很热。

YouTuber 和时尚博主 Bryce Moore 认为 Samba 可能是 New Balance 或 Nike Dunk 的继任者。

因为它恰逢当下复古风潮,作为90年代的复古单品之一,深受Z世代消费者的青睐。

3月7日至10日,阿迪达斯还在上海推出了一家专门销售桑巴舞的快闪店,从上午10点开门提货起就人满为患。

此外,2018年阿迪达斯与Gucci推出了首个联名系列其中鞋履核心款式Gazelle还设计了数款全新配色。

该系列提取并融合了两个品牌从 1960 年代到 1980 年代的元素,复古美学融为一体。

Terrace系列确实经典,但很难不说是冷餐。

优质的冷饭也是冷餐。

此外,阿迪达斯也在“广泛审视”自己的业务,这似乎意味着在现有产品中挖金。

我们需要将各个部分重新组合起来,让阿迪达斯再次闪耀,但这需要一些时间。

但高级分析师 Tom Nikic 表示,这恰恰是阿迪达斯面临的一大问题:“阿迪达斯很难找到像 Yeezy 这样的下一个大牌”,而更像是“扫清障碍”。

内忧外患,世界第二大品牌问题更多。

耐克稳坐全球第一大运动品牌的宝座,但全球第二大品牌阿迪达斯似乎正面临危险。

2017年,阿迪达斯市值被lululemon和安踏超越。

尤其是在中国市场,阿迪达斯近年来表现不佳。

截至去年8月,阿迪达斯大中华区营收已连续五个季度下滑;其年度财报显示,大中华区营收较上年下降36%。

此前,中国是阿迪达斯历史上利润率最高的市场,但现在却成为了它最难吃的市场。

除了浪费资金的棉花事件之外,库存紧张、频繁打折也一直困扰着阿迪达斯。

一位接受“虎嗅”采访的店员回忆,他工作的商店从2009年开始频繁打折,“正常价格一般维持不了两个月”。

一位接近“城市圈”的经销商也表示,从2009年开始,阿迪达斯的促销返利就变得杂乱无章。

不仅折扣周期长、折扣幅度大,而且涵盖的产品范围也非常混乱。

折扣是一种现象,也是增加销量最直接的方式。

其实就是指向库存积压的问题。

没有一个问题是孤立的,库存过剩的原因有很多。

比较突出的一点是阿迪达斯近年来产品创新缓慢。

Yeezy系列于2007年推出,六年后的双十一,阿迪达斯电商销售额的一半仍然是由Yeezy的某款贡献的。

可见,近年来几乎没有新的爆款产品出现。

该产品无法在中国销售,部分原因是设计不够本土化。

去年8月,阿迪达斯前CEO Kasper Rorsted接受德国《商报》专访,他在采访中表示:我们对消费者的了解还不够,所以我们给做得更好的中国竞争对手留下了空间。

今天的中国消费者喜欢具有中国感觉的产品。

我们来谈谈频繁的折扣。

这是提升业绩、节省库存的手段,也是恶性循环的开始。

不仅影响正常销售,还会损害品牌调性和消费者认知。

没有折扣,产品就卖不出去,消费者就卖不出去产品。

品牌进一步失去对市场的控制能力也可能会影响新产品的开发。

阿迪达斯并非没有意识到这个已成心结的“病”。

失去Yeezy并不是阿迪达斯最大的危机

2016年,全球媒体总监西蒙·皮尔指出,阿迪达斯牺牲了品牌建设,因为过于注重投资回报,注重短期效率和利润。

就连现任CEO古尔也多次强调:我们需要减少库存和折扣。

阿迪达斯拥有成功的所有要素。

但我们需要重新关注我们的核心:产品、消费者、零售合作伙伴和运动员。

Bernstein分析师Aneesha Sherman认为,阿迪达斯面临着比失去Yeezy更大的问题,并将继续遭受销量下滑的困扰。

在她看来,阿迪达斯过于依赖名人,而已经断掉职位的Kanye·韦斯特则给了它迎头一击。

在中国,阿迪达斯不可能继续聘请明星作为代言人。

从这一点来看,重创阿迪达斯的Yeezy只是撕掉了遮羞布,底下已经存在不少漏洞。

阿迪达斯的影响力依然存在,但不可否认的事实是,逆水行舟,不进则退。

失去Yeezy并不是阿迪达斯最大的危机

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