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06-17
时隔7个月，贾跃亭个人破产重组终于获得通过。
投资界（ID：pedaily）获悉，洛杉矶当地时间21日，贾跃亭个人破产重整案在美国加州中区破产与重整法院举行最终听证会，最终得到确认并获得批准。
这意味着贾跃亭个人破产重整将正式进入生效进程，预计6月初正式生效。
贾跃亭债务管理团队表示，贾跃亭履行对所有债权人责任的努力取得了重大里程碑，债权人距离收到债务偿还又近了一步。
此外，贾跃亭个人破产重整计划已获得法院批准，这也为法拉第未来（FF）尽快完成股权融资扫清了最大障碍。
破产后，贾跃亭的回归似乎更加遥远。
历时7个月终于通过，贾跃亭将不再拥有FF股权。
事实上，贾跃亭个人破产重整最终得到确认并通过是在意料之中的。
本月8日，美国第三方计票网站EPIQ披露的文件显示，贾跃亭个人破产重组案获得了超过80%选民的支持。
这表明个人破产重整方案已获得债权人级别的投票通过，即绝对得到大多数债权人的支持和认可。
因此，在这次听证会上，贾跃亭并没有像往常一样遇到太多阻力。
尽管仍有少数债权人表示反对，但绝大多数债权人和法官表示支持。
加州中央地方法院法官祖尔佐洛在听证会后发布判决，正式确认债务人（贾跃亭）为本次破产重组最终确认动议的胜诉方。
这意味着贾跃亭个人破产重整将正式进入生效程序，预计于6月初正式生效。
根据该计划的规定，正式生效后，贾跃亭还将把自己目前持有的全部FF股权转让给债权人信托。
贾跃亭作为FF创始人，将不再拥有任何FF股权，公司日常管理权也将移交给FF全球CEO。
毕福康将作为FF的全球CPUO和全球合作伙伴，继续推动FF走向成功。
花了7个月的时间才获得个人破产重整的最终批准，这对贾跃亭来说并不容易。
早在去年10月，当贾跃亭宣布寻求个人破产重组时，舆论一片哗然，其追随者也表示反对。
为了赢得债权人的支持，贾跃亭不得不对计划进行修改，包括不再要求在批准的偿债金额达到约定比例之前解除中国的债务担保；如果获得批准，债权人将有权继续持有境内债权，并处分贾跃亭所有冻结或抵押、质押的资产。
但仍有一些债权人不为此付出代价。
贾跃亭随后于去年11月发表了道歉信。
在向债权人道歉的同时，他也首次承认自己是乐视生态失败的第一责任人，并用了“老赖”一词。
”这句话，并表示今后我们会更加密切地与债权人联系，彻底解决债务问题。
“彻底还清债务、恢复声誉、将FF变成现实，是我人生下一阶段最重要的目标。
”贾跃亭说，“活着就是一种责任。
活着的时候有数以百万计的可能性，活着的时候不会有关于你的故事。
一旦结束了，你就可以还清债务，回国，完成FF，实现你的梦想。
” ”现在来看，贾跃亭可能距离实现自己的梦想又近了一步，而资金缺口仍然是量产的最大问题。
值得注意的是，债权人想要获得债务。
清偿很大程度上取决于FF的最终成功 根据破产重整计划的介绍，信托直接持有的FF股权，除破产清算或信托到期外，债权人信托托管人只能在破产清算后开始处置FF股权。
FF IPO 还规定，IPO 后将按年出售 FF 股权比例。
究其原因，一直艰难实现量产的FF也经历了诸多变化，首先，贾跃亭在去年9月选择正式卸任公司CEO，接替CPUO（首席产品和用户官）。
被誉为“宝马i8之父”的他接手了前者，成为了FF的全球CEO。
随后，FF迎来了包括前华晨宝马全球供应链副总裁Benedict、前观致首席技术官Bob在内的一系列全球汽车行业高管，继续强化产品技术的研发实力和人才团队。
。
此外，FF还宣布与美国混合动力公司达成协议。
双方将在U.S. Hybrid Power目前正在开发的新能源产品上进行合作，采用FF的动力总成系统，并整合FF为乘用车开发的技术。
该解决方案扩展到商用车领域。
近日，FF还宣布与Nvidia达成战略合作，将以最先进的芯片平台为FF的产品提供持续的技术和服务支持。
据FF内部人士透露，FF已经与另一家重量级美国合作伙伴进入签约阶段。
此外，在去年12月的听证会上，贾跃亭表示将考虑在中国和美国大规模量产FF 91。
他认为，如果在两地进行量产，成本将大幅降低，同时也能打开中国这个全球最大的汽车市场。
据最新消息，FF与中国某重量级公司的合作谈判进展顺利，即将进入实施阶段。
但对于FF来说，无论合作伙伴有多么顶尖，资金支持都是更加实实在在的。
据悉，FF目前的资金需求已从20亿美元下降至8.5亿美元。
根据计划，该公司首款电动汽车FF91可在融资到位后9个月内量产交付。
融资完成后，公司将能够在12至15个月内实现IPO。
不过，FF近期只收到了美国政府1万美元的现金援助，显然只是杯水车薪。
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