威海经开区设立5亿元政府引导基金
06-18
商务部数据显示，随着我国经济形势企稳向好，汽车后市场市场消费将持续复苏2020年，初步测算，全年汽车后市场消费突破1万亿元，有力拉动了汽车消费。
专家分析，随着我国汽车保有量的稳步增长以及车龄的增加，我国汽车后市场仍有很大的发展空间。
第十期，星云动力采访了上海火神科技有限公司，这是一家专注于汽车售后服务市场，通过数字化创新创造价值的公司。
我们与创始人聊了聊他的创业历程以及火神科技与阿里云的关系。
故事。
沃肯科技成立八年来，一直专注于汽车后服务市场，通过数据标准化、管理系统化、服务互联网化连接产业链上下游，通过创新创造价值。
汽车后市场是指汽车售出后围绕使用的各种服务，涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。
目前，各大互联网租车平台已从跑马增量扩张向门店精细化运营转型。
沃肯科技拥有五大产品线：汽车配件营销系统解决方案、汽修连锁系统解决方案、商用车维修管理解决方案、汽车服务店数字化运营解决方案、智能洗车机管理解决方案，包括车险微商和车险微店。
、汽车护理助手、极客宝、汽车护理智能洗车等众多成熟产品。
其中，火神科技自主研发的汽车后市场专业BI系统，有效提升了客户的数字化运营水平。
沃肯科技已服务了数千家汽修店和汽车配件经销商，间接服务了数百万车主。
火神科技于2016年获得某领先供应链公司投资，也多次获得上海科技创新企业的政策支持。
拥有18项软件著作权，汽车服务店客户遍布全国20多个省份。
如果没有刘世军和他优秀的团队，这一切都是不可能实现的。
刘世军毕业于清华大学软件学院。
曾在国内操作系统公司工作10年，在IT互联网领域积累了丰富的经验。
在进入IT行业之前，他还曾在汽车发动机厂担任设计工程师，熟悉汽车和机械制造行业。
火神科技核心团队的其他成员也各有所长。
例如，他们拥有清华大学经济管理学院金融学博士学位，是在汽车零部件供应链行业拥有15年管理经验的行业资深人士。
谈及创业初衷，刘世军表示：“根据身边朋友的汽车维修服务咨询，我们发现汽车售后服务市场前景广阔。
通过分析行业现状，我们认为信息化水平低、缺乏互联网技术支撑是阻碍行业效率提升的原因之一，所以我们首先开始研究解决方案，我们的主要业务是O2O平台“车险”。
”，进而转型提供SaaS系统和店铺运营服务。
”刘世军表示，火神科技主要有两大创新：一是垂直整合零部件制造商、汽车零部件供应平台和维修店，让上下游数据流动，产销一体化，大幅提升数字化运营和供应水平其次，打造了以门店运营为中心的数字化智能汽车服务平台，与巨头企业打造的中心化平台模式不同，火神科技采用区域性连锁门店和专营连锁机构。
以火神科技为切入点，通过帮助他们打造自己的服务平台，逐渐形成共建共享的汽车售后服务平台。
门店有软件系统还不够，精细化管理和高效的客户服务是大势所趋，采用更合适的系统来提升运营能力才是大势所趋。
通过无数门店的需求，火神科技不断迭代升级服务体系，持续服务更广大的消费者。
“当前数字化。
与前身信息化不同，汽车后市场的产业协同依然较弱。
基于对供应链各环节的经营状况和发展趋势的分析，火神科技抓住了线下汽车服务店的核心角色“希望在服务门店的过程中打通上下游，正在努力实现数字化运营。
”刘世军在展望公司未来发展时表示。
创业八年，刘世军感慨良多。
他说：“虽然我在创业前读过很多以前的经验总结，但只有真正面对时才能深刻体会。
创业是一种生活方式，需要你时刻面对不确定性。
如果你有技术背景，你还必须深入研究一个完整的业务流程，该公司以前获得过一轮融资，但由于资金规划不成熟而导致现金流中断，这些失败的个人经历具有现实价值，所以当我们阅读别人的文章时。
“我之所以成为阿里云用户，是因为我在2016年了解到了阿里云服务器的优秀性能，购买了产品后，我就选择了阿里云。
”总体感觉非常好。
如果遇到任何问题，客服人员都能及时解决。
”这种陪伴式的服务让我感觉很贴心，所以我一直使用至今，为我的安全稳定提供了保障。
一次偶然的机会，我了解到了阿里云创新中心的融资等需求，并填写了星云支持计划，我感到非常荣幸。
。
刘世军还提到，汽车售后服务市场的产业链很长。
上游有零部件生产商，中游有汽车零部件供应链平台、经销商、维修店等，下游有消费者。
目前，整个行业趋势正在呈现利用互联网打通信息流，赋能行业协同，将简单的交易关系转变为运营服务，结识更多的行业合作伙伴，这将促进公司的发展。
阿里云的线下活动为他提供了寻找合作伙伴的机会。
他收获很多。
火神科技与阿里云的故事仍在继续。
刘世军表示：“未来，我们希望通过阿里云平台和阿里云创新中心接触到更多各行业的企业，通过相互交流共同学习、共同进步。
同时，让更多的人了解和了解加入汽车后服务市场，共同实现汽车零部件厂商、线下门店等环节的高效协作”本文由阿里云创新中心原创出品。
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