树盾科技完成1亿元C轮融资
06-18
据投资界11月27日消息，最大商用车技术服务商共轨之家中国平台近日宣布完成新一轮融资。
本轮融资由碧鸿资本投资，将推动共轨之家未来占领商用车后市场。
共轨之家成立于2007年，以商用车技术知识普及社区起家，积累了国内商用车领域最丰富的数据资源。
目前，共轨之家已成为国内商用车后市场最大、唯一一家以技术为基础、以数据为驱动的互联网数据公司。
值得一提的是，磐霖资本今年6月投资了Common Rail House的A轮融资。
接下来的五个月里，共轨之家完成了A1轮和A2轮融资。
至此，不到半年时间，累计完成三轮融资。
同时，共轨之家还与德国知名主机制造商博世、商用车供应链巨头威孚高科（81）开展了多项深度合作。
我国商用车规模庞大、构成复杂，但后续细分市场仍处于早期粗放阶段，整个服务体系混乱、碎片化。
与相对成熟的乘用车后市场相比，在商用车市场大规模增长的背景下，商用车后市场在供应链体系、零配件质量、售后服务等多方面急需建立成熟的商业模式。
标准化服务。
耀明资本认为，大数据是商用车后市场行业实现跨越式发展的强大动力。
在大数据的支持下，整个商用车后市场行业或有望复制乘用车后市场的发展轨迹，并具备后来者的优势。
在磐霖资本看来，共轨之家或许能够通过数据积累，掌控商用车后市场除整车厂和零配件消耗品之外最核心的资源，即“人-店-车”。
这将有助于共轨之家形成立体竞争壁垒。
更重要的是，车辆/维修数据、供应链数据、动态车况数据的“三位一体”数据将为公司提供充足的扩张动力。
而且，共轨之家的数据可以赋能供给端提升效率，为消费者端的司机提供更好的服务。
也就是说，共轨之家有望依托大数据的优势，加速整个商用车后市场的产业升级进程。
事实上，磐霖资本在投资共轨之家时，一开始就看到了共轨之家在商用车后市场领域积累的海量数据，并高度认可了这些数据对商用车后市场的巨大价值。
对此，耀明资本创始合伙人、董事长李宇辉指出：“商用车后市场是一片互联网荒原，共轨之家从‘科技创新推动消费升级’的角度，通过发展综合业务，技术支持、智能装备、供应链系统、车联网等环节实现了海量数据的流动和交互，对于整个商用车后市场行业具有“提高效率、降低成本”的效果。
耀明资本认为，在数据的作用下，商用车后市场将从“短缺”变成“仓库”，其产业侧的智能化升级最终将加速该领域消费侧的升级。
“通过数据，整个商用车行业各个端口的运营效率都得到了提升。
从这个角度来看，共轨之家正在为商用车后市场打造工业互联网。
目前，随着消费互联网的红利， C端逐渐减少，以数据、云计算、人工智能为代表的大部分新技术与各行业深度融合，消费升级的大趋势开始通过产业端的转型升级来推动。
一时间，“工业互联网”成为继“消费互联网”之后的新市场热点和资本风口。
工业互联网的强势崛起，也从侧面验证了耀明资本对商用车后市场行业发展脉络的理解。
这也与耀明资本在产业领域的一贯布局思路不谋而合。
据了解，耀明资本长期坚持“科技创新引领消费升级”的投资主题。
新消费模式是磐霖资本重点关注的重要投资领域之一。
耀明资本认为，未来互联网的发展将是对行业的挑战。
在深度转型赋能的过程中，各行业都将利用新技术进行深度创新，技术改造行业发展，促进消费升级。
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