恒泰艾普拟与富华基金共同设立产业并购基金，总规模10亿元
06-18
根据TrendForce最新研究报告，2018年中国IC设计业营收已达亿元，年增长率达23%。
其中，海思、紫光展锐、北京豪威位列前三。
展望今年，集邦咨询认为，中国将继续实现芯片自给自足，并进一步推动国内IC设计业的增长，全年营收预计将达1亿元人民币。
但值得注意的是，2020年增速将放缓至17.9%，主要受消费电子产品需求疲软、全球经济放缓等一系列不利因素影响。
此外，数据显示，中国IC设计公司中，营收超过10亿美元的有3家，年增长率超过20%的有4家，但有两家公司出现了两位数的下滑。
具体来说，由于华为智能手机销量的增长以及麒麟芯片在智能手机中的份额不断上升，海思的年收入增长率接近30%。
由于市场对CIS的强劲需求以及芯片价格的上涨，格科微的营收也实现了39%的增长。
兆易创新上半年受益于Nor Flash价格上涨以及MCU业务增长，年增长率达13%。
由于智能安全芯片业务的快速增长，紫光国芯年增长率达28%。
中兴通讯和汇顶科技去年均出现两位数跌幅。
其中，中兴通讯受禁令负面影响，全年营收同比下降20%。
由于指纹芯片出货量下降和芯片价格下降，汇顶科技营收下降13%。
集邦咨询指出，2018年中国IC设计业取得良好进展，在5G基带芯片和AI芯片领域也处于领先地位。
例如，海思已量产全球首款7nm芯片，百度、华为等公司也推出了面向终端应用和云服务的新型AI芯片。
然而，中国目前IC芯片的自给率仅为15%。
另一方面，中国此前一直在减少对入门级芯片和低价芯片的关注，但在高端芯片方面仍有很大的提升空间。
展望这一年，集邦咨询表示，AI、5G、边缘计算、生物识别等热点话题是高科技行业的热门话题，这些应用将带来行业格局的变化。
我国在上述领域的关键技术上处于领先地位，这必将推动我国IC设计产业的发展。
其中，对于5G，集邦咨询认为，随着5G商用进程的展开以及新应用场景的出现，半导体需求将会上升。
预计全年5G需求将会增加。
此外，在汽车电子市场，虽然全球汽车销量整体下滑，但汽车电气化和智能网联汽车普及程度的提高也将带动半导体需求。
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