赫美集团拟4亿元收购尚品网、和诚宇信
06-17
半导体芯科技编译 路透社 这张照片拍摄于2018年2月25日,展示的是电脑电路板上的半导体芯片。
图片REUTERS 日前,奥迪高管表示,虽然该芯片制造商计划在德国建厂,但给德国汽车工业带来瓶颈的半导体短缺问题仍需要数年时间才能解决。
由于全球芯片短缺,德国汽车制造商和电子产品生产商因生产延迟而受到严重打击。
高管和政策制定者正在重新考虑供应链,并试图减少对少数亚洲和美国芯片供应商的依赖。
德国一直在使用数十亿欧元的补贴来吸引世界上最大的代工芯片制造商。
美国英特尔公司(INTC.O)和台积电(.TW)等芯片制造商今年都宣布计划在德国建厂。

大众集团奥迪 (VOWG_p.DE) 采购主管 Renate Vachenauer 表示:“这毕竟需要数年时间。
” Vachenauer 表示,汽车制造商可以通过减少目前在车辆中使用的八种不同类型的化学品来实现这一目标。
键入芯片类型以缓解瓶颈。
“我们必须通过多种手段来稳定半导体的供应,并在一定程度上储备经纪市场的库存,”她补充道。
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