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特斯拉撤回了巨额补贴申请，这就是马斯克的固执吗？

发布于：2024-06-18 编辑：匿名来源：网络

雷锋网（11月27日消息）电动汽车制造商特斯拉表示，由于其首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）宣布反对所有补贴，该公司已撤回在柏林附近建立电池工厂的提议。

申请10亿美元国家补贴。

据了解，欧盟今年1月批准了一项计划，其中包括向特斯拉、宝马等企业提供国家援助，以支持电动汽车电池的生产，帮助欧盟减少对亚洲的依赖。

根据计划，特斯拉预计将获得11.4亿欧元（约合12.8亿美元）的欧盟资金补贴，用于在勃兰登堡州格伦海德建设电池工厂。

最终决定可能会在今年年底前做出。

出去。

2016年，马斯克表示，在特拉斯证明可以在柏林的试装线上生产电池后，特拉斯将在柏林郊外建造的一家工厂大规模生产电池。

这使得特斯拉有资格获得欧盟的德国公共支持资金。

作为“欧洲共同利益重要项目”(IPCEI) 计划的一部分，该计划支持欧盟成员国首次进行电池项目的工业部署。

知情人士表示，特斯拉现在改变了策略，继续在德克萨斯州奥斯汀正在建设的工厂生产电池，因为这样就不再有资格收到这笔钱了：“特斯拉已经通知了德国联邦经济部和勃兰登堡经济部撤销对Gru伦海德电池工厂的IPCEI（欧洲共同利益重大项目）补贴”，值得一提的是，发言人强调，工厂建设计划不会受到影响。

特斯拉撤回了巨额补贴申请，这就是马斯克的固执吗？

通过这个决定。

据德国经济部估计，特斯拉本身正在为电池工厂投资50亿欧元（约合56.6亿美元）。

美元）。

特斯拉撤回巨额补贴申请是马斯克的固执吗？显然不是，根据德国官方文件，特斯拉的建设项目不符合补贴的一个关键条件：欧盟要求任何接受补贴的项目都是“该技术的首次工业部署”，这意味着特斯拉的电池不能现在，特斯拉工厂的建设面临法律挑战，该工厂将首先生产汽车，然后是电池。

同时，德国政府发言人表示，特斯拉已撤回工厂。

德国联邦经济部表示，过去几周，姚先生已开始在电池厂旁边建造一个汽车生产基地，同时正在等待当地政府的运营最终批准。

该工厂已根据预先批准的许可证开始建设，并正在建设中。

据勃兰登堡州政府网站消息，特斯拉也在11月份向勃兰登堡州申请了地区补贴资金。

发言人表示，该申请尚未被撤回。

该网站称，特斯拉申请的金额不得而知，但价值超过1亿欧元（约合1.13亿美元）的投资通常会获得6.8%的补贴。

在上个月发布的第三季度业绩中，特斯拉的收入同比增长57%至1亿美元，同时达到创纪录的季度利润16亿美元。

马斯克上个月告诉特斯拉的投资者，上海工厂的汽车产量已经超过了加利福尼亚州弗里蒙特工厂。

该工厂主要生产Model 3和Model Y，目前还出口到欧洲。

马斯克现年50岁，是世界首富，拥有1亿美元的财富。

但这并不意味着马斯克不关心金钱。

他头脑清醒。

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