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06-18
意法半导体中国 意法半导体（以下简称ST）总裁兼首席执行官Jean-Marc Chery及全球营销总裁杰罗姆·鲁 (Jerome Roux) 于 11 月重新开始拜访中国客户。
作为自COVID-19疫情爆发以来三年来首位访问中国的全球半导体公司CEO，Jean-Marc Chery此举意义深远，充分体现了意法半导体对中国市场的大力支持和支持。
它对当地客户的承诺。
此次中国之行，ST高管Jean-Marc Chery、Jerome Roux、意法半导体执行副总裁、中国区总裁曹志平等与包括长安汽车、赛勒斯汽车、宁德时代、固德威、威迈新能源、易泰克汽车电子等。
工业和汽车是意法半导体业务组合中增长势头最强劲的两个市场。
推动并聚焦这两个高增长市场一直是公司近年来的战略方向，三年内公司营收突破1亿美元。
实现这一宏伟目标的关键。
如今，全球汽车正面临汽车电动化、智能化等一系列巨大变革。
同样，在“绿色经济”、“智能工业”等趋势下，工业市场也面临着能源管理与能效提升、设备与系统数字化等一系列变革。
中国在这些领域的转型和创新中发挥着不可或缺的作用。
以电动汽车为例。
在政府的激励政策和投资计划的推动下，中国为推动电动汽车的发展做出了非常大力的努力。
数据显示，截至2020年，中国新能源汽车销量已连续七年位居全球第一。
中国目前占全球电动汽车销量的一半。
中国近四分之一的新上牌汽车是电动或插电式混合动力汽车，领先于欧美市场。
与此同时，新能源汽车的快速发展也带动了快速充电站、车载通讯设备等基础设施的投资。
此次中国之行，Jean-Marc Chery等意法半导体高管受邀考察了两家具有代表性的中国汽车企业——快速发展的国内新能源汽车品牌赛勒斯汽车和中国领先的汽车企业长安汽车。
长安汽车董事长朱华荣带领奇瑞一行参观长安汽车全球研发中心展厅。
他介绍了从传统石油汽车、新能源汽车到发动机、变速箱等各种前沿创新解决方案，并重点介绍了高效节能解决方案。
BlueCore引擎、先进电子电气架构SDA平台等关键技术。
据悉，长安汽车正在加速向电动化、电动化方向全面转型。
到年底，将陆续推出30余款智能网联新品，车载芯片数量预计将达到29亿颗。
Jean-Marc Chery和其他意法半导体高管还受邀试驾了赛勒斯和长安几款配备尖端技术的最新智能电动汽车。
他们通过亲身体验，感受到了智慧出行时代中国汽车市场的生机与活力。
创新动力强劲。
此次中国之行，Jean-Marc Chery等意法半导体高管通过与客户面对面交流和现场考察，对中国汽车和工业市场以及意法半导体在这些领域的本地客户有了更深入的了解。
为ST更好地支持客户创新、帮助其未来保持市场领先地位奠定了良好的基础。
意法半导体执行副总裁兼中国区总裁曹志平表示：“中国是意法半导体最重要的战略市场之一。
Jean-Marc是疫情以来首位恢复拜访中国客户的全球半导体公司CEO，这足以凸显发半导体高度重视中国市场，对快速增长的中国汽车和工业市场充满信心，未来我们将继续加大对本土客户的支持力度，竭诚为客户提供更好的服务。
” FSM 的战略和投资以电子行业的几个长期趋势为指导：智能移动、电力和能源管理、物联网和互联网。
这些趋势也是汽车和工业市场转型的重要基础。
通过多元化的产品组合、先进的解决方案和完整的生态系统，ST致力于帮助车企打造更安全、更环保、更智能的汽车，帮助各行业全方位提高能源效率和可再生能源利用。
以最具创新性的第三代半导体碳化硅（SiC）技术为例，它具有增加电动汽车续航里程、缩短充电时间、提高工业电源和电机的能效和性能等显着特点。
减少系统规模和总拥有成本。
目前，意法半导体约有十几个SiC汽车及产业合作项目正在进行中，占全球市场的40%以上，并已安装在超过10,000辆量产乘用车上。
作为全球顶尖的半导体垂直集成制造商（IDM）之一，ST完全掌控包括芯片设计、晶圆制造、封装测试、销售等环节的完整半导体供应链体系，以及先进的制造设备。
ST也是最早在中国运营的全球半导体公司之一。
它在中国耕耘近40年，已设立14个办事处，建立了广泛的综合业务，在中国拥有5000多名员工。
ST还致力于通过与重点大学、客户和其他生态系统合作伙伴建立各种联合实验室，为中国培养和输送下一代工程师，同时专注于创新应用的研发，包括人工智能、AR/VR、清洁等可再生能源、工厂自动化、节能电机控制等。
此外，意法半导体还致力于可持续发展战略，公开承诺到2020年实现碳中和，有望成为全球首家实现碳中和的半导体公司。
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