首次发布 -中为资本宣布完成超30亿元融资
06-17
一则零售额增速低于预期的企业公告,导致李宁股价单日暴跌近20%。
为什么这个公告如此具有毁灭性?堵车现象是李宁独有的现象还是行业内的普遍现象?李宁已经到了转折点吗?李宁的增量在哪里? 01 为何成交量低于预期? 岁末年初,商界讨论最多的问题之一是:“消费是降级还是分级?” 《南方都市报》今年《新闻报》进行的一项民意调查显示,超过60%的受访者表示性价比是最重要的,超过70%的受访者对百亿补贴产品表示关注。
另一方面,单价30万元左右的文杰系列汽车继续畅销。
进入下半年,文杰M7月销量不断创新高。
或许富人不会因为复苏步伐放缓而降低消费标准,但大多数普通人就没那么幸运了。
当他们的钱包变薄时,他们会优先考虑降低零食的选择——从良品铺子等包装零食转向折扣店的散装零食。
同样的现象也出现在运动服饰消费领域。
中国百货商业协会数据显示,今年上半年门店销售额过亿元,已全年突破亿元,距亿元仅差1亿元。
全年。
或许,如今人们想要大品牌、好品质,又不想花太多钱,成为了2017年消费行业最现实的写照。
消费者对平价产品的偏爱,倒逼着近年来一直强调消费升级(提价)的品牌以增加折扣。
这或许是李宁上半年“增收不增利”的重要原因之一。
今年上半年,李宁交出的中期报告显示,营收同比增长12.98%,归母净利润同比增长-3.11%。
这份中报不仅延续了孔夫子年收入放缓的趋势,也让该公司成为国内四大运动品牌中第一个出现净利润负增长的。
同样的商业环境,为何李宁成为第一个进入没落的玩家?答案很可能在于李宁的持续涨价。
在“国潮”和“疆棉”事件的催化下,李宁近年来不仅赚足了流量,还利用流量进行了一轮又一轮的涨价。
以该公司跑鞋为例,2018年李宁“超轻15”首发价为人民币,“超轻18”首发价为人民币; 2018年李宁发布的“猎军4”首发售价为人民币,而今年李宁发布的“猎军7pro”售价已达到人民币……不断上涨的价格显然不适应当前吃紧的消费趋势。
此外,运动服饰行业一直面临着巨大的去库存压力。
这个时候,只有给予足够的折扣,李宁才能保持收入增长的声誉。
上半年,李宁除了加大奥特莱斯渠道的折扣力度外,还加大了在正价店和电商渠道的促销力度。
这也导致李宁上半年整体毛利率较去年同期下降1.2个百分点。
双十一期间,《节点财经》在商场逛李宁店时,发现李宁产品的折扣大多是“50折到70折”。
但更严重的问题是,“降价促销仍无法阻止李宁销量增速放缓”。
李宁披露的Q3经营数据显示,第三季度李宁旗下主要品牌(不含李宁YOUNG)全平台零售额同比增长中个位数(4%-6%) )。
这一增速不仅明显慢于公司去年同期“10%-20%的中线增长”,而且也明显逊色于同行。
第三季度,安踏主品牌零售额同比实现高个位数增长(7%-9%),特步主品牌同比实现高两位数增长(17%-19%)今年,杜氏主品牌线下销售额同比增长15%。
电商业务同比增长30%。
从历史数据来看,李宁主品牌整体零售额增速与公司营收增速非常吻合,这也预示着李宁Q3的营收增速大概率会落在4%-6%的区间内。
受此影响,10月底,李宁管理层在投资者内部会议上将公司全年营收增速预期从15%下调至10%以下。
10%的增速还不如2018年的14.3%,这在2019年复苏的背景下显然是不能接受的。
02 渠道和营销是否需要再次改革? 加大折扣却卖不出去的李宁,除了上面提到的涨价之外,另一个因素就是“批发渠道”的拖累。

李宁中报显示,公司上半年批发渠道收入增速为“低个位数”,落后于零售渠道的“中个位数”,也落后于“低区间”电商渠道的10%-20%”。
。
如果再往前追溯,李宁批发渠道的销售增速几乎垫底,但批发渠道一直是李宁的核心渠道。
李宁当然注意到了这样一个“行动迟缓的庞然大物”,公司于2016年聘请了联合首席执行官钱伟来解决这个问题。
在加入李宁之前,钱伟曾担任优衣库(韩国)首席执行官,在优衣库拥有23年的工作经验。
钱韦的上任也标志着李宁率先开启了“零售改革”之路。
在年初的一次谈话中,钱伟表示,来到李宁之后的一年半时间里,他主要做的就是从批发到零售思维的转变。
事实上,在电商出现之前,批发模式是运动品牌最主流的销售模式。
即品牌每年两次通过订单的方式向经销商销售新款鞋服,经销商再通过线下加盟店连接消费者。
其他的,比如淘宝体育,为耐克销售商品。
电商出现后,运动品牌率先将这一渠道转变为直销,逐渐增加了品牌直接接触消费者(DTC)的机会。
正如钱伟总结的那样——批发渠道遵循供给思维,即把货卖给经销商就形成闭环;而零售渠道遵循需求思维,即直接面向消费者,提供他们满意的产品通过研究他们的需求。
来管理品牌。
一位连锁经营负责人告诉《节点财经》,品牌直营的好处是显而易见的。
首先,去掉了经销商的中间环节,直营的毛利率会更高,消费者支付的价格也会更低;其次,直营模式可以更快地反映消费者需求的变化,从而方便库存管理,有效避免运动服饰品牌长期存在的“库存周期灾难”。
但他也补充道,直销对于运动服饰品牌来说面临的挑战也非常大。
一方面,直营模式使得运动服饰企业的资产更加重。
当门店变成直营店后,“租金、人员工资、库存”全部归品牌商所有,资本支出增加。
另一方面,也需要转型。
加盟商历史上形成的大量不同级别的加盟店,工作量巨大。
事实上,从李宁店的占比分布来看,钱伟担任李宁联席CEO的近四年时间里,李宁直营渠道的收入占比不升反降。
李宁财报数据显示,2017年至2018年,公司来自直销渠道的收入占比从29.8%下降至20.7%。
同期,电商渠道收入占比从21.10%提升至29%。
直销渠道和电商渠道几乎处于同一水平。
变革后,加盟渠道略有下降,但占比仍高达45%。
截至今年上半年,李宁共有直营店,仅占其总门店的23%。
与今年才开始DTC改革的安踏相比,目前直营店数量已占近一半。
安踏中报显示,截至今年6月底,公司43%的门店为品牌直营店,这些直营店贡献了安踏营收的57.1%。
《节点财经》认为,“直营店比例不足,也是拖累李宁本次整体营收跌至中个位数的重要因素。
” 03 增量在哪里? 随着2017年李宁的营收超过阿迪达斯中国,国内运动服饰品牌目前的格局被改写,安踏、耐克、李宁位列前三。
不过,虽然李宁跻身品牌前三,但与安踏、耐克相比,仍有巨大差距。
2017年,安踏、耐克(大中华区)营收分别为5000万元、2亿元,李宁营收为1亿元。
安踏营收是李宁的两倍以上的一个明显原因就是FILA的成功。
FILA年营收2亿元,占安踏总营收的40%。
不过,即使排除FILA以及包括Descente、Cologne在内的户外运动收入,李宁的收入在很长一段时间内也无法跑赢安踏主品牌。
到底是什么问题呢? 《节点财经》通过分析李宁这些年的商流变化,我们发现“运动时尚板块的没落”或许是关键。
2018年,李宁通过将民族潮流元素融入服装并参加首届时装周,成功将“中国李宁”打造成中高端运动时尚品类。
随后,在“中国李宁”的带动下,李宁运动时尚业务销售额占2018年营收的25%,迅速攀升至2018年的43%。
然而,在过去的一年半时间里,李宁“运动时尚”业务的占比”部门已下降至34%,仅比中国李宁疫情爆发之初的32%多了两个百分点。
从净利润来看,李宁运动时尚板块全年和上半年的跌幅分别为6%和2%。
然而,国家趋势来得快去得也快。
随着消费者的新鲜感逐渐消失,中国李宁很快就陷入了缺乏创新的状态。
例如,2019年,中国李宁系列秋冬新品被贴上“假日子”的标签,侵蚀了消费者的好感。
时尚的东西本身就很难持久。
优衣库老板曾直言,“那些希望站在时尚前沿的公司将是一种风险”。
他表示,当疫情发生变化时,他们的业绩会受到更大的冲击,成本也会更高。
在《节点财经》看来,李宁时尚运动版正在经历这样的挑战。
除了体育、时尚板块,李宁的第二个核心阵地“篮球”板块也受到了考验。
今年上半年,李宁篮球板块收入增速为6%,落后于整体10%的收入增速。
一位篮球鞋评论博主告诉《节点财经》,有不少球迷向他反映,李宁的一些篮球鞋外观看起来不错,但脚感真的很差。
例如,“Blitz 8系列篮球鞋的鞋右侧有问题。
明显的夹脚趾现象。
”也许这只是声音反馈的一部分,并不能代表全部,但这种现象的发生足以反映出一定的问题。
此外,他还表示,李宁在签约篮球明星方面仍然没有取得明显进展。
德维恩·韦德 (Dwyane Wade) 是李宁最受欢迎的篮球鞋系列“Wade's Way”背后的明星,他早已退役。
李宁目前签下的NBA顶级球星吉米·巴特勒,就球迷影响力而言,远不如安踏新签的球员。
小牛队球星凯里·欧文,很多篮球迷都为球星购买球鞋。
在《节点财经》看来,李宁未来的成长主要来自两个方面。
一是内生性的。
公司不仅要挽回运动时尚领域的颓势,还要弥补篮球领域的产品问题和明星代言人影响力的不足。
二是延伸。
如何将中国李宁的时尚运动传播到海外市场,也是李宁要做的重要任务。
05 结论 钱伟自2016年出任李宁联席CEO以来,虽然在直营店扩张方面没有取得太大进展,但在降低成本、提升效率方面却让李宁焕然一新。
据《节点财经》统计,逐年,孔夫子在保持毛利率稳定的基础上,净利润率从10%左右提升至15%。
随后公司的平均库存周期从68天下降到58天,平均应收账款也从21天下降到14天。
此前,钱伟在接受采访时表示,“我们更注重建立单店高利润、可复制的运营模式”。
换句话说,对于DTC方向的零售改革,李宁有不同的解决方式——不再过多关注直营店的比例,而是更关注将标杆盈利店的经验复制到其他商店,无论加盟店还是直营店。
营。
钱伟从ROE(投资回报率)的角度来评估储值,确实将李宁的盈利能力提升到了一个新的水平。
然而,李宁目前的销售停滞反映了另一个问题——李宁以批发渠道为主的销售模式,拉开了品牌与消费者的距离。
为了解决这个问题,钱伟不得不弥补李宁DTC零售的短板。
【本文由投资社区合作伙伴微信公众号授权:节点财经。
本平台仅提供信息存储服务。
】如有任何疑问,请联系投资界()。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
06-17
06-06
06-21
06-18
06-17
06-18
最新文章
Android旗舰之王的过去与未来
智能手表不被开发、AR眼镜被推迟,Meta的产品经历了一波三折
为什么Cybertruck是特斯拉史上最难造的车?
更新鸿蒙3后,文杰允许你在车里做PPT了
新起亚K3试驾体验:追求“性价比”,韩系汽车仍不想放弃
阿维塔15登场!汽车配备了增程动力,理想情况下会迎来新的对手吗?
马斯克宣布创建 ChatGPT 竞争对手! OpenAI的CEO给他泼了冷水, GPT-5可能会发生巨大变化
骁龙无处不在,是平台也是生态