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双载砥砺终得前行,威肯西科技ONE-BOX产品HDBS正式量产下线

发布于:2024-06-18 编辑:匿名 来源:网络

经过两年的努力,我们终于向前迈进了。

维肯思科技ONE-BOX产品HDBS正式下线。

2020年12月27日,江苏盐城,维肯斯科技今日宣布,其ONE-BOX线控制动产品——液压解耦制动系统HDBS已投入量产。

该产品将与多个汽车品牌签订量产定点协议,预计年产量将达到60万辆。

智能制造品质保障维肯斯科技智能制造工厂负责HDBS产品的生产和制造。

工厂位于江苏省盐城市建湖县上港现代科技产业园。

工厂被评为“建湖十大智能企业”之一,占地面积10000多平方米,拥有10万级无尘车间、全球领先的智能生产线和先进的人力机器协同制造系统。

生产车间采用数字化制造理念,全面实施MES、WMS、SAP管理系统,结合人工智能、物联网、机器视觉等前沿技术,全面实现智能装备、智能系统、以及智能化场景。

同时,为保证产品质量稳定,工厂拥有多个测试用例进行离线产品测试,远远超过目前行业水平;并且大量研发级的检测项目转移到生产线上,确保没有问题的零部件流经生产线。

前往客户所在地。

此外,该生产线还采用了维肯斯科技自主研发的NVH测试方案。

该技术可以提高噪声的检测灵敏度。

双载砥砺终得前行,威肯西科技ONE-BOX产品HDBS正式量产下线

同时,通过自学习,覆盖了客户关心的所有噪声源,确保产品的NVH能够走在行业“第一步”。

品质稳定性能*维肯斯科技始终相信“品质稳定”是赛道上制胜的关键。

因此,作为量产产品,HDBS在研发阶段就经历了远超行业标准的测试项目,如整车性能、系统鲁棒性和适应性耐久性验证超过30万公里,台架耐久性测试超过行业平均10000次,达到10000次。

这款ONE-BOX产品在关键性能上也表现出色。

在NVH方面,HDBS达到了行业最佳水平,在相同测试条件下比同类产品低3分贝。

踏板手感经过无数次测试和调整,已经无限接近传统真空助力器,相似度达到95%以上。

本产品采用无刷电机和滚珠丝杠设计,重量轻、体积小、易于安装。

可实现制动辅助辅助、常规ESC功能、智能驾驶辅助功能,系统响应时间可达ms以内。

此外,包括双控EPB在内,该产品共有23项功能配置;在软件架构方面,HDBS是全工具链开发autosar架构,具有标准、模块化、高可靠性的运行环境,并具有良好的可移植性和扩展性;该产品达到了系统ASIL D的防护等级,从风险评估管理、产品开发、软件开发、生产运维、过程审核等多方面保证了制动系统的信息安全防护能力。

HDBS的应用范围可覆盖燃油、纯电动和混合动力乘用车,也可应用于部分轻型商用车。

“稳定”至上,红海厮杀。

汽车产业向“新四化”发展已是不争的事实,线控底盘产业也随之崛起。

据不完全统计,国内外研发、生产线控制动产品的企业不下40家。

为了快速抢占市场,企业在性能和成本方面的竞争日益激烈。

对此,威肯斯科技CEO翟林铎表示:“刹车产品是安全件,所以最重要的是质量稳定性。

抛开这一点,成本再低,也不可能赢得客户的青睐。

”作为“长期”的信仰者,我们在公司成立之初并没有立即进行产品研发,而是静下心来研究国际上最严格、最先进的工艺和标准,最终打造出了独家的产品。

产品开发流程VCDP(VCSChassisDevelopmentProcess)有了这个流程的保障,我们可以更加放心地发货,让客户更加安心,同时我们也利用系统的优势对上游供应商进行一体化管理。

,不仅保证每个细节都达到最高标准,还将各方面成本压缩到极致,真正实现了“产品力”与“成本力”的“双赢”,从而助力。

客户的利益最大化。

” VCS科技,简称VCS,是一家专注于线控底盘行业的科技创新企业。

公司致力于自动驾驶控制执行层的自主研发。

以线控底盘为核心,聚焦线控制动、线控转向、线控悬架三大核心底盘系统和底盘域控制器,逐步走向决策-制作层和感知层。

业务领域布局,提供汽车行业线控底盘全栈产品解决方案,充分实现客户个性化驾驶体验需求,深度赋能行业发展。

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】如有疑问,请联系投资界()。

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