第一支抢占科创板的造车新势力,吉利或将在年前IPO,距离“首批整车”的步伐又近了一步。
创头条获悉,9月7日,上交所官网显示,吉利汽车科创板IPO审核状态变更为“询价”,市场预计吉利汽车年内完成上市。
此前,9月1日,上交所受理吉利汽车IPO申请,拟募资1亿元。
6月24日,吉利汽车发布公告称,董事会已批准发行人民币股票并在科创板上市的初步方案。
(图片来源:上交所)吉利汽车不仅是向科创板的冲刺,更是资本市场“A股+H股+三欧上市”的操作,突然披上了光环。
与其他普遍亏损的造车新势力不同,吉利汽车的赚钱能力非常强。
三年时间就赚了1亿元。
可以说是一台超级印钞机。
招股书显示,吉利汽车成立于2007年,主营业务包括乘用车整车及零部件的研发、生产和销售。
2017年,公司产品主要为1.6升及以下排量的节能汽车、新能源汽车和电动汽车。
上半年、上半年营业总收入分别为5.3亿元、3.4亿元、3.9亿元、2.1亿元;净利润分别为9.4亿元、8.5亿元、82.85亿元。
、23.3亿元。
反观今年上半年,上市车企中,一汽夏利、众泰汽车、力帆汽车相继被“*ST”,存在因债务爆炸而退市的风险。
从股权结构来看,吉利汽车的主要股东为李书福,李书福控制的公司累计持股比例为41.20%。
如果本次IPO通过,李书福将成为直接受益的自然人。
(吉利汽车股权结构图,图片来源:招股书)事实上,汽车行业抢占科创板的竞争非常激烈。
据创头条了解,除了吉利之外,今年公开准备在科创板上市的车企还有威马汽车、哪吒、天极等造车新势力。

至于谁是科创板第一家造车新势力,可能是吉利。
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