中饮巴比登陆A股市场，一年卖出价值10亿的两块钱馒头
06-17
今日（12月14日）第三方实时配送平台顺丰登陆港交所，发行价HKT每股 16.42 美元。
突破开盘价，市值突破港元。
截至凌晨12点，顺丰速运同城跌幅超9%，总市值1500万元。
这是顺丰创始人王卫第四次IPO。
2006年，王卫向父亲借了10万元创办了顺丰速运。
24年后，顺丰借壳在深圳证券交易所上市。
王卫以亿元身家首次跻身胡润全球富豪榜中国人前十名。
随着今年5月顺丰地产信托上市，顺丰控股旗下子公司收购了香港上市公司嘉里物流。
短短一年时间，王卫已经拥有四家上市公司。
顺丰速运同城的成立起源于1999年，当地生活催生了即时配送业务，王卫看到了这一业务的机会。
于是，从顺丰老将到孙海金掌舵，顺丰城应运而生。
目前，顺丰速运已覆盖全国10多个城市，年收入超过40亿，成为国内最大的第三方实时配送服务平台。
不经意间，即时配送的赛道变得拥挤起来。
2018年，达达集团打着“即时交割第一股”的旗号登陆纽交所；闪送自成立以来已完成至少10轮融资；明星公司UU跑腿几个月前刚刚宣布完成数亿元B+轮融资；京东、美团、阿里巴巴、滴滴等包括巨头在内的企业也没有缺席。
王卫成立五年后收获了第四家上市公司。
市值过亿的顺丰背后，离不开一个灵魂人物——王卫。
王卫出生于上海的一个知识分子家庭。
他的父亲是空军的俄语翻译，母亲是大学教师。
7岁时，他随父母移居香港，在一所移民子女社区小学就读。
高中毕业后，成绩一般的王卫没有继续学业，到一家服装印染厂上班。
20世纪90年代初，随着珠三角地区改革开放步伐加快，不少香港制造工厂迁往内地，其中珠三角地区有超过5万家。
王卫的印染厂搬到了广东顺德。
然而，粤港之间的业务存在一个问题：邮寄非常不方便。
由于两地属于不同的关区，邮寄往往需要两三天的时间。
嗅觉敏锐的王卫想出了一个主意：为什么不成立一家公司来运输货物呢？照你说的去做。
2008年，王卫用向父亲借的10万元在顺德注册了顺丰速运，成立了一家只有6个人的公司。
同时，他在香港太子砵兰街租了一间几十平方米的店铺，专门为企业往珠三角送信。
创业初期，王卫和他的员工就开始用背包、拉杆箱帮助人们在两地之间运输货物。
他们被称为“平行进口商”。
短短四年时间，王卫几乎垄断了所有寄往香港的快递。
这一年堪称顺丰发展史上关键的一年。
今年，非典疫情爆发，航空公司的业务非常低迷。
王卫趁势与扬子江快运签署了五架飞机的包机协议。
从此，顺丰成为第一家将民营快递行业带上天空的快递公司，奠定了其在全球的地位。
此后十几年，电子商务的快速发展导致“四通一通”的突然崛起，让王卫开始感受到危机感。
尤其是2009年，圆通率先借壳上市，掀起了国内快递公司上市热潮。
当年的年会上，王卫坦言：“我不接受，我不承认，我们这几年所谓的辉煌。
如果只是为了上市，一点点信仰就是丢失的。
”但王卫终究还是低下了头。
2019年2月，顺丰控股通过借壳鼎泰新材的方式在深交所成功上市。
当时，46岁的王卫的身家猛增了五倍。
身家过亿，首次跻身胡润全球富豪榜华人前十，位列大中华区第三位，仅次于王健林家族和马云家族，位列第25位。
世界。
位置，较往年有所上升，可以说是今年最大的黑马。
当年，随着国内本地生活的逐渐普及，同城实时物流被推到了时代的前沿。
顺丰速运敏锐抓住机遇，在即时物流领域快速布局。
由此，顺丰速运同城作为顺丰控股集团旗下业务单元，开始提供同城即时配送服务。
领队的是顺丰控股总裁孙海金。
2006年加入顺丰控股，担任人力资源总监、区域总经理。
产品领先者，在运营管理、项目孵化等领域拥有丰富的管理经验。
从2009年开始，顺丰速运同城收入第一年突破万元，第二年突破3亿元，第三年突破10亿元。
2019年，顺丰宣布独立运营同城业务，成立顺丰同城运营实体。
今天，王卫带着5岁的SF同城上台敲响了钟声。
至此，王卫旗下拥有四家上市公司——除了顺丰控股外，还包括今年5月在香港联交所正式上市的顺丰地产信托（1.HK）、嘉里物流（Kerry Logistics）等。
），一家由顺丰控股全资子公司收购的香港上市公司。
.HK)。
为何支持IPO？一年营收50亿、一万骑手的顺丰，五年时间就在上市路上，以惊人的增速走出了一条血路。
2008年成立时，顺丰速运还只是顺丰速运的一个垂直业务部门。
此时，即时配送业务早已被拥有社区流量优势的巨头掌控。
美团外卖和饿了么旗下的蜂鸟快递已经占据了即时配送领域过半的市场份额。
达达、闪送、UU跑腿等企业齐聚一堂，各有千秋。
顺丰速运一度处于劣势。
成立一年后，顺丰同城开始向二三线等低线市场拓展；两年后，围绕同城配送开始布局同城零售、近场电商和近场服务场景。
招股书显示，2019年全年订单量方面，同城订单量年复合增长率达到0.1%，增速惊人。
成立第三年，顺丰速运正式脱离顺丰速运集团，开始独立运营。
如今，顺丰同城已覆盖同城配送服务、商户、消费者、最后一公里配送几大业务板块，涉及餐饮外卖、同城零售、近场电商、近场配送四大场景。
- 现场服务。
同时，顺丰同城全场景业务模式为其带来了独特的网络效应和规模效应。
在众多业务中，顺丰速运的B端业务更为突出。
招股书中提到，公司的主要客户多为商家。
目前，顺丰同城B端业务已覆盖全国多个城市，日均订单量超过1万单，服务超过1万家商户品牌，并与麦当劳、肯德基、喜茶等密切合作。
知名品牌达成战略合作，合作数量同比增长%。
从营收来看，顺丰速运的营收也实现了翻倍增长。
截至2020年，公司分别实现营收9.93亿元、21.07亿元、48.43亿元，年均复合增长率0.8%；总订单量分别为1万份、2.11亿份、7.61亿份。
以截至2019年3月31日止年度的订单量计算，顺丰速运已成为中国最大的第三方即时配送服务平台，市场份额为11%。
亮眼的增长数据，吸引了大量投资者涌入顺丰速运。
2018年，刚刚开始独立运营的顺丰速运获得了来自赛富投资基金和兴业资管的首笔股权融资。
今年2月，顺丰速运获得BAI资本、中信资本、君联资本、新希望集团、喜马拉雅等17家机构注资，注册资本增至约7.7亿元。
上市前，阿里巴巴被聘请为基石投资者。
虽然发展迅速，但顺丰速运对母公司的依赖程度很高。
招股书显示，作为公司第一大客户，顺丰控股截至2020年12月31日、2018年12月31日止三年，同城即时配送服务合作占顺丰速运同城总收入的2.88%、9.31%和33.46%，分别。
%，占比逐年大幅上升。
顺丰速运自成立两年多以来一直独立运营，但尚未完全成熟。
此外，顺丰速运同城用工成本也成为制约未来发展的重要因素。
招股书披露，顺丰速运拥有1万名注册骑手。
2018年至2018年，公司人力外包成本、顺丰员工福利支出分别为11.98亿元、23.77亿元、49.21亿元，分别占运营成本的97.8%、97.3%。
%, 97.8%。
由于高昂的劳动力成本和巨头家族拥挤的竞争环境，顺丰速运在该市遭受了严重损失。
2018年至2018年，顺丰速运年内净亏损分别为3.28亿元、4.7亿元、7.58亿元。
算上今年前五个月的3.53亿元亏损，近三年的亏损已超过19亿元。
顺丰速运还在招股书中表示，公司前期毛亏损、净亏损和经营性现金流出等财务状况将持续三至五年。
新货上线，全球实时配送风起云涌。
对于刚刚起步的顺丰速运来说，这仅仅是一个开始。
即时交付，战争爆发，最终成为巨头的格斗游戏。
顺丰速运的成功IPO再次震动了即时配送界。
早在2008年左右，在新零售概念、外卖O2O等概念的推动下，即时配送行业应运而生。
闪送、冯先生、临朐等即时配送公司破壳而出。
转眼间新的一年已经到来，即时配送行业进入了行业洗牌期。
数据显示，2018年即时配送领域新成立企业仅62家，而被注销企业78家，创下历史纪录。
注销企业数量首次超过设立企业数量。
2018年，突如其来的疫情再次给沉寂已久的即时配送行业带来了生机。
今年，达达集团顶着“即时交割第一股”的称号登陆纳斯达克。
达达集团拥有京东、红杉中国、沃尔玛、DST、零售巨头等一线投资机构支持。
其最新市值为36亿美元（约合人民币1亿元）。
今年，创投圈仍不乏一些即时配送龙头企业获得融资。
3月，专注于同城一对一快递的闪送宣布完成1.25亿美元D2轮融资。
本轮融资由顺为资本、五岳资本、SIG海纳亚洲、天图投资、海松资本、Alpha Square Group、Axiom Asia Private Capital、千山资本和中财全兴资本共同投资。
闪送由80后企业家薛鹏于2001年创立，是一家专注于同城直送的平台。
自成立以来，闪送已完成至少10轮融资。
投资方包括鼎晖投资、经纬创投、九鼎投资、广源成长基金、天图投资、SIG海纳亚洲创业投资基金、顺为资本、华山资本、五岳资本等VC/PE机构。
11月，即时配送领域另一明星公司UU跑腿宣布完成B+轮融资，融资金额数亿元。
本轮融资由58产业基金领投，Udo资本跟投。
值得注意的是，其上一轮融资是在“百腿大战”期间。
目前，又一批即时配送平台正在兴起。
数据显示，截至今年11月底，我国现有同城配送相关企业数量达2万家，今年前10个月共新增相关企业3家。
但更多人认为，即时配送的格局正在逐渐稳定，曾经规模过大的初创公司正逐渐被纳入巨头的羽翼之下。
如今，小米投资了闪送，58投资了UU，已经上市的达达则得到了京东的支持。
此外，美团依托骑手资源打造跑腿、秒杀、美团配送等业务；阿里巴巴拥有实时物流品牌“蜂鸟”，菜鸟网络也全资收购实时物流公司点我达；顺丰速运也进军实时物流行业，推出同城快递服务；尝试外卖的滴滴也推出了“滴滴跑腿”业务……随着巨头深入行业，由“一人一车”组成的实时配送业务再次陷入混乱。
周而复始，这里又成为了巨头争夺的另一个竞技场。
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