树盾科技完成1亿元C轮融资
06-18
介绍福特F-Lightning电池信息曝光，海外售价11万美元，电动悍马正式交付给雷诺梅甘娜 E-Tech Electric。
海外售价公布。
奥迪R8将推出“终极版”，可能会取消四轮驱动。
蔚来创始人和李斌：我不明白为什么我还买汽油车宝马将在市中心试驾宝马。
i体验店奥迪首家充电中心即将试运营。
它有更多的功能。
Tesla App 再次更新。
加氢只需三分钟。
标致首款氢燃料电池汽车下线。
保时捷LMDh级赛车即将开始测试AMG EQS：三吨重的车身也能带来驾驶乐趣。
今日话题：小鹏招募火箭工程师？福特F-Lightning电池信息曝光 近日，福特在直播中透露了F-Lightning的电池信息。
新车配备98kWh和kWh两种容量的电池组，分别提供km和km的续航里程。
动力方面，F-Lightning将搭载双电机系统，最大功率为马力，峰值扭矩为N·m，最大负载为kg，最大牵引能力为kg。
美国的冬天，大部分地区的气温还是很低。
到那时，电动皮卡还能很好地运载货物吗？这个问题需要时间去验证。
海外售价11万美元，电动悍马正式交付。
据 electrek 报道，通用汽车旗下品牌 GMC 已正式开始交付电动悍马 EV。
首批交付的车型为First Edition版本，建议售价为美元（70.2万元）。
悍马EV将由多达三台电动机驱动，最大功率超过1马力，最大扭矩为15牛·米。
该车可在3秒内从静止加速到96公里/小时。
它将匹配通用汽车最新的Ultium电池组，容量在50kWh之间，可使用功率为kW的快速充电站，部分车型的续航里程可达100公里左右。
配置很高，数据惨不忍睹，当然价格也很美丽。
雷诺梅甘娜E-Tech电动公布海外售价 雷诺近日正式公布了梅甘娜E-Tech电动在法国的售价：5.2万-5.14万欧元（约合人民币25.2万-36.8万元）。
新车采用雷诺全新扁平化标识，贯穿式镀铬条延伸至两侧大灯，再下垂至前包围，充分贯彻了法国车企新颖浪漫的设计语言。
来到车身侧面，该车的跨界设计此时凸显出来。
紧凑的车身和20英寸的大轮毂营造出运动感。
而且它的动力似乎并不是雷诺关注的重点。
基础车型将搭载最大功率为96kW的电机，而高端车型最大功率将提升至kW。
（新游）不知道会不会有R.S.版本？奥迪R8将推出“终极版车型”，并可能取消全轮驱动。
近日，奥迪RS部门负责人Sebastian Grams向Top Gear证实，奥迪正在开发一款以驾驶乐趣为中心的全新R8。
新车将是一款高性能限量版车型，或将命名为R8 GT，成为该系列电动化之前的最后一款产品。
Grams在接受采访时表示，奥迪RS部门还拥有一些“秘密技术”，可以将这款V10发动机的性能提升到另一个水平。
驾驶方面，新车也将像R8的其他后轮驱动版本一样，为驾驶者提供更多的驾驶乐趣。
当被问及新车是否会是后轮驱动时，格拉姆斯微笑着拒绝发表评论。
蔚来创始人和李斌：我不明白为什么我还买汽油车12月18日，蔚来在NIO Day发布了新款轿车ET5，引起了广泛关注。
但ET5的热度并没有维持多久，就被蔚来创始人和李斌的演讲抢走了。
在NIO Day媒体沟通会上，李斌表示：“我根本不明白为什么现在人们还买汽油车，他们买汽油车太怀旧了。
”李斌虽然说得比较含蓄，但话里的意思却很明确。
还透露出“买汽油车的人都是老古董”的意思，引起不少媒体和网友的不满。
刚刚过去的11月，我国狭义乘用车销量达到6000辆，而新能源汽车仅占37.8万辆，其中相当一部分是混合动力汽车。
这说明目前电动汽车的使用场景还比较有限。
虽然ET5的实力确实不错，但“踩一抓一”的做法还是不可取的。
宝马将在市中心试行一家BMW i体验店。
宝马近日宣布将在市中心试点开设BMW i品牌专属体验店。
首批体验店将于明年在深圳、北京开业。
BMW i品牌专属体验店将通过环保设计和数字工具突出可持续性和技术。
比如原石切割的现代造型、模拟自然光变化的发光天篷、以及指日可待的“隐形技术”。
据宝马介绍，该店的地板将采用沉阳工厂回收的废玻璃作为骨料，墙壁将采用100%可降解材料制成。
宝马表示，除了展示BMW i品牌车型产品外，BMW i专属体验店还将依托经销商服务体系，提供定制化的试驾、销售、充电等服务。
目前，全国已有30余家BMW经销商完成BMW i商务认证。
奥迪首个充电中心即将开始试运营 奥迪近日表示，其位于德国纽伦堡的首个电动汽车充电中心将于12月23日开始试运营。
试运营期间，服务时间为10:00至19:00每天都会有一名员工在场尽力满足客户的需求。
充电设施和休息室将全天 24 小时开放。
目前可预留六套快充设备，最大功率为kW。
此外，由于充电中心使用2.45兆瓦时的临时储能，因此对电网的要求并不高，每天大约可以服务80辆电动汽车。
显然，这家历史悠久的汽车制造商正在扩大其基础设施，以满足客户的需求，尤其是那些无法安装家用充电器的客户。
Tesla App已更新，功能更加丰富。
近日，特斯拉App再次更新。
当前版本是4.4.0。
主要升级内容如下： 地图过滤：新增“查看附近超级充电站”，可以看到充电站总数、空充电站数量以及距离。
此外，还可以筛选服务中心、体验店等地点；剩余电量显示和充电计数新增开关：点击电池图标旁边的剩余电量即可显示里程。
同时，充电过程中或充电完成后，您可以查看车辆的充电金额；新增下次充电提醒：如果设置了“预约充电”或“准时出发”且连接了家庭充电桩，则充电限额会在下方显示下次充电计划。
新的 Powerwall 功能：支持将断开的 Powerwall 重新连接到 Wi-Fi。
新增特斯拉保险管理：已投保特斯拉保险（特斯拉自营车险）的客户可以在手机上管理和发起保险理赔。
加油仅需三分钟，标致首款氢燃料电池汽车下线标致官方宣布，旗下首款氢燃料电池汽车标致e-Expert Hydrogen正式下线。
新车外观与标致Expert燃油版保持一致。
它将配备氢燃料电池动力系统，预计今年年底前交付。
第一个商业用户是米其林子公司Watera。
标致e-Expert Hydrogen有标准型和加长型两种车身尺寸，最大装载容积为6.1立方米，有效载荷为公斤，最大牵引能力为公斤。
最重要的是，标致宣称新车加氢只需3分钟，WLTP续航里程将超过10公里，电池容量为10.5kWh。
这是Stellantis集团在新能源领域的最新进展。
保时捷的LMDh级汽车即将开始测试。
保时捷赛车运动部负责人托马斯·劳登巴赫表示，与摩帝马蒂公司合作开发的LMDh级赛车将从今年1月开始接受密集测试，为2020年的首次亮相做好尽可能的准备。
此外，保时捷还宣布戴恩·卡梅隆和前F1车手费利佩·纳斯尔将成为其厂队车手。
两位车手将与保时捷一起参与LMDh级赛车的测试和开发。
。
其中，菲利普·纳萨尔近年来经历了坎坷。
2008年，他在赞助下进入F1。
在获得巨大成功后，他陷入了很长一段时间的沉默。
第一年赢得IMSA后，他陷入了低谷。
FE也跑得一团糟。
现在他已经成为一名保时捷工厂车手。
???AMG EQS：三吨重的车身仍然可以带来驾驶乐趣。
您是否好奇 AMG 电动车的驾驶感受如何？我们先来看看Motortrend的试驾体验。
Motortrend 编辑 Angus MacKenzie 认为 Mercedes-AMG EQS 4Matic+ 的驾驶性能比 EQS 好得多。
首先，在舒适模式下，悬架不会带来不必要的振动。
当您切换到“运动”或“运动+”模式时，悬架会明显变硬，尽管中角侧倾控制得更好，但安格斯建议使用“自定义”模式 - 它将除悬架之外的所有内容都切换为运动。
在运动模式下，加速响应变得更快，但仍保持可预测且完美的线性。
在一个罕见的雾霾天，安格斯开车进入圣哈辛托山脉。
AMG 在湿滑路面上的抓地力给他留下了深刻的印象。
他表示，这款近三吨重的汽车能够提供极大的驾驶乐趣：虽然转向系统本身几乎没有路感，但指向性非常好，双电机的加速能力同样令人兴奋。
今日话题：小鹏招募火箭工程师？近日，小鹏惠天正在招聘的一个职位引起广泛关注和讨论。
信息显示，小鹏回天正在招募“高级弹道设计师工程师”，并已贴上“紧急”的标记。
这位工程师将负责小型火箭的总体方案设计、弹道性能数值计算、火箭着陆区和安全分析；配合开展飞行试验和试验数据分析工作。
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