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06-06
马斯克乘坐私人飞机匆匆而来，又匆匆离开。
今天11时许，马斯克乘坐一架注册号为NTS的私人飞机从上海出发，飞往美国奥斯汀。
前天，路透社根据目击者看到马斯克私人飞机抵达北京的消息，率先报道了马斯克抵达中国的消息。
但或许，有一个人更早知道马斯克的行踪，他就是杰克·斯威尼。
▲ 2002 年出生的斯威尼从高中起就开始追踪名人的私人飞机。
2002年，斯威尼曾因追踪名人私人飞机行踪而备受关注，马斯克的私人飞机就是被追踪的对象之一。
。
从追逐明星马斯克，到因为父亲是美国航空公司的技术人员而被马斯克封杀，斯威尼很小的时候就开始接触航空技术。
当他还是个孩子的时候，当父亲出差时，他就已经知道如何通过公共信息追踪父亲的航班，并告诉母亲：“爸爸很快就会回家。
” 2000年，还在上高中的斯威尼和很多人一样，被困在家里，有些无聊。
看着房间墙上贴的特斯拉照片，斯威尼灵机一动，编写了一个 Twitter 机器人来自动跟踪和更新马斯克私人飞机的动向。
一年多后，斯威尼突然在推特上收到马斯克的一条消息：“你能阻止这个吗？这是一个安全风险。
”斯威尼既兴奋又紧张。
她拿着手机向父母和朋友寻求建议，花了19个小时才得到回复。
马斯克：“好吧，但你必须买一辆 Model 3。
你在开玩笑吧，除非？”马斯克给出的价格是美元，斯威尼表示是5万美元。
马斯克回答说：“花钱关闭它感觉不合适”，并阻止了他。
一年后，新一波的动荡袭来。
2018年11月，当马斯克表示要收购Twitter以保护言论自由时，他专门发推文表示：“我决心保护言论自由，因此我不会禁止跟踪我的飞机的账户，即使那是立即的。
”人身安全风险。
到了 12 月，他屏蔽了斯威尼用于追踪其航班的 Twitter 账户，以及斯威尼用于追踪名人私人飞机的其他账户。
推特还发布了新规则，禁止发布实时私人飞机更新。
斯威尼如何回应？他创建了一个新的推特账户，继续分享马斯克私人飞机的行踪，但信息不得不延迟24小时。
▲ 斯威尼转发了彭博社关于马斯克私人飞机下落的推文，并抱怨如果他发布了，就会被封号。
此外，他还制作了一件名为“虚伪”的运动衫并在网上出售，追随马斯克的推文承诺不会封禁他的账户。
有钱人有私人飞机，但他们没有多少隐私。
现实情况是，如果马斯克没有收购推特并为该平台制定新规则，没有人能够阻止斯威尼发布有关名人私人飞机的实时信息。
如果想要追踪航班信息，基本上需要知道如何利用好不同航空机构发布的公开信息。
在美国，大多数飞机，无论是私人飞机还是公共飞机，都需要配备广播自动相关监视（ADS-B）。
这项技术允许飞机直接向美国联邦航空管理局地面站、其他飞机或卫星发送高度、地理位置或速度等信息。
ADS-B的主要功能是帮助飞行员和空中交通管制员了解飞行状况并避免发生事故。
这项技术还可以帮助公司和员工家属了解航班状态。
ADS-B 信息是公开的，任何拥有无线电接收器和计算机的人都可以获取。
将信息放在一起并不违法。
有人说航空信息不公开，但很多信息是完全公开的。
（说它不公开）就像说在汽车收音机上接收 AM 或 FM 不公开一样。
信号就在那里，接收它们并不违法。
斯威尼强调。
只要知道名人私人飞机的序列号，追踪它并不困难，因为理论上，这架飞机也在空中使用公共资源。
这些年来，追踪航班的爱好者越来越多，这可让富豪们头疼不已。
去年，世界首富、LVMH老板伯纳德·阿诺特正式“投降”：确实，我们集团有一架飞机，我们把它卖了。
现在，没有人能知道我的行踪，因为当我想使用私人飞机时，我直接租用它。
除了行踪之外，私人飞机追踪账户还将“方便地”计算出富人便捷通勤的碳排放量，让自称公司要减少碳排放的高管能够直面燃烧的温室气体。
▲马斯克北京之行产生48吨碳排放。
除了公司高管之外，泰勒·斯威夫特、Jay-Z、史蒂文·斯皮尔伯格、金·卡戴珊、凯莉·詹纳等名人都曾因私人飞机的碳排放而受到公众的批评。
遗憾的是，正如阿尔诺的选择一样，这些批评暂时并没有带来更多积极的改变，反而让富人有了更多隐秘的意识。
我们有客户来询问现在是否是出售飞机的好时机。
现在，许多人在想要进行一次超级重要的旅行时会租用飞机，因为他们想保持匿名和隐私。
至于自己的私人飞机，他们宁愿停在那里也不使用，不值得冒险。
包机公司 Planet 9 的业务开发总监马特·沃尔特 (Matt Walter) 表示。
追踪飞机不仅仅是一种爱好，它也可以成为一项大生意。
尽管斯威尼跟踪和共享航班的爱好受到干扰，但这激发了他将爱好变成生意。
还在上大学的斯威尼创建了一个名为“地面控制”的项目，该项目汇集了他自己的飞行跟踪项目，并希望找到创业机会。
跟踪航班的公司每年赚取数百万美元。
如果我能获得一些市场份额，这对我来说将是一笔不错的收入。
为什么有人愿意花钱专门追踪飞机？因为高管的飞行路径中隐藏着许多掘金机会。
四月，一家咨询公司告诉客户，西方石油公司的一架飞机降落在奥马哈机场。
立即有人猜测西方石油公司正在与巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司进行融资谈判。
航班信息传出两天后，伯克希尔哈撒韦公司宣布向西方石油公司投资 10 亿美元。
这种“另类数据”可以为企业和投资机构提供潜在机会。
近年来，纳斯达克等公司也开始为私人和公务飞机提供跟踪数据服务。
LV老板的儿子Antoine Arnault在为父亲的选择辩护时也强调：让竞争对手知道你的实时行踪并不是一件好事。
它揭示想法并揭示线索。
数据确实是黄金，如果你知道如何使用它。
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