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福特投资初创公司Civil Maps:用高精度地图为自动驾驶保驾护航

发布于:2024-06-18 编辑:匿名 来源:网络

毫无疑问,地图对于自动驾驶至关重要。

福特投资初创公司Civil Maps:用高精度地图为自动驾驶保驾护航

在地图领域,谷歌是无可争议的行业领导者,因为它拥有业内最广泛的地图平台。

去年,宝马、奥迪和梅赛德斯-奔驰三大德国汽车公司以30亿美元联合收购了诺基亚Here Maps。

最近,一家地图公司也进入了我们的视野。

这家公司就是 Civil Maps。

今天,据《欧洲汽车新闻》报道,福特汽车和其他四位投资者向加州初创公司Civil Maps提供了1万美元的种子融资,共同开发自动驾驶汽车所需的3D地图。

除福特汽车外,其他投资者还有Motus风险投资公司(Motus Ventures)、威克洛资本(Wicklow Capital)、StartX斯坦福大学以及雅虎联合创始人和杨致远创立的AME Cloud Ventures投资公司。

诚然,地图是自动驾驶的关键。

但福特这样的老牌汽车公司为何会与其他大佬联手投资这家名不见经传的小公司呢?新地图模型Civil Maps成立于2017年,总部位于加利福尼亚州奥尔巴尼。

它脱胎于斯坦福大学资助的加速器计划,目前拥有 16 名全职员工。

Civil Maps利用人工智能和本地汽车定位处理技术,从汽车内部传感器收集数据,并将其转换为“智能地图信息”,供自动驾驶汽车使用。

在本次融资之前,他们已筹集了约1万美元的投资。

据悉,最新一轮融资将用于开发最新产品,并将其智能地图技术部署在汽车和科技行业。

Civil Maps 使用 AI 软件收集和汇总来自自动驾驶车辆传感器的初始 3D 数据,为自动驾驶车辆开发高度详细的地图。

该公司表示,其程序使用的数据量比其他程序少,从而降低了蜂窝网络的传输成本,这使其能够通过从其他车辆收集的众包交通信息来提供更多实时交通数据。

Civil Maps首席执行官Sravan Puttagunta在声明中指出:自动驾驶汽车需要一种新的地图,而Civil Maps提供的是一种新的地图模式。

Civil Maps 支持公路和越野(越野)驾驶。

即使数据丢失、改变,甚至隐藏,这张地图仍然会引导汽车沿着正确的道路行驶。

我们非常高兴能够与福特汽车公司和其他投资者团体合作,为未来自动驾驶汽车的大规模部署做出贡献。

福特发言人艾伦·霍尔表示:Civil Maps为我们提供了一种开发3D高清地图的新方法,使我们更接近为消费者提供全自动驾驶汽车的目标。

从海量数据中提取数据 自动驾驶如此受欢迎的很大一部分原因是机器在驾驶时受到的干扰比人类少。

没有吵闹的电话、尖叫的孩子或可爱的白日梦来分散你的注意力,这台机器似乎不受干扰。

然而,这种情况并非如此。

机器可能会受到其他数据的干扰。

谷歌、福特和百度正在研究完全自动驾驶技术,让车辆完全依靠光和兴奋雷达来完成障碍物检测、自动导航等。

毫无疑问,地图技术对于自动驾驶至关重要,因为地图为车辆提供了路线,让他们能够专注于传感器和计算机功能,有效避开汽车、行人和自行车等障碍物。

那么问题就出现了。

激光雷达就像一个眼球。

它不仅注意到相关的对象。

它还会注意到车道和斑马线。

它还记录了周围建筑物的窗户、树上的叶子以及车道上的物体。

垃圾桶。

人在开车的时候,眼睛可以自动剔除一些不必要的东西,但机器却不能。

机器需要处理大量数据。

一平方公里的雷达地图蕴含着千兆字节的海量数据,这就需要机器具备提取数据的能力。

这就是 Civil Maps 现在正在解决的问题。

Civil Maps的软件可以读取所有数据,并利用机器学习技术从庞大的数据(路线、红绿灯、人行道等)中选择有用的数据。

Civil Maps 软件集成了来自激光雷达传感器的原生 3D 数据,并使用车载传感器生成机器可读的地图。

事实上,与当今市场上存储量大的地图应用程序相比,Civil Maps 只需要绘制地图所需数据存储的一小部分。

可以说,这种轻数据模式大大降低了地图开发成本,特别适合一些数据流量费用较高的市场。

例如,当 Civil Maps 搜索加利福尼亚州帕洛阿尔托近 10 条交通车道的数据时,它生成了 1 TB 的数据。

数据量如此庞大,Civil Maps需要从无意义的数据中选择有意义的数据,聚焦重要数据,并将数据压缩到800万字节。

轻松升级 对于 Civil Maps,创建地图只是第一步。

随着基础设施的进一步升级,地图也必须升级和改变。

Civil Maps表示,其传感器将检测任何与当前地图级别不匹配的数据并进行调整。

如果许多汽车报告相同的数据问题,Civil Maps 将进行升级。

对于 Civil Maps 来说,升级是一件简单的事情。

地图公司Here自动驾驶部门负责人John Ristevski表示:Civil Maps的运营模式非常智能,现在包括谷歌、Uber等公司都在使用类似的方法将激光雷达转变为更实用的地图。

随着自动驾驶的发展,地图需要不断更新。

尽管相比之下,Civil Maps 是一家相对年轻的公司。

但随着自动驾驶的快速发展,各大汽车厂商对地图的需求越来越大,因此民用地图有着非常广阔的发展空间。

现在,Civil Maps 将利用这笔新资金来加速其发展。

福特投资初创公司Civil Maps:用高精度地图为自动驾驶保驾护航

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