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06-18
产品分为两种，一种是强大的产品，一种是伟大的产品。
它们之间的区别在于，强大的产品有力量感，伟大的产品有魅力。
OPPO Find产品线总经理李杰告诉爱范儿，OPPO过去做出了很多强大的产品，比如销量占主导地位的R9；但在内部，OPPO CEO陈明永却多次强调，OPPO是一家追求伟大产品的公司。
事实上，OPPO曾经一度习惯于做有实力的产品，利用营销、渠道和产品定义能力来获取市场份额和利润。
然而，从内到外，每个人都知道这些产品是满足需求而不是追求需求。
。
但随着时间的推移，Finder、Find N3、Find 5、Find 7其实都是有追求、能体现冒险精神的产品。
钟摆的两端分别是稳定性和冒险性。
李杰认为，OPPO现在正在回归冒险精神。
不合理的曲线是寻找共鸣的冒险。
两年前我采访李杰的时候，他还是Reno产品线的总经理。
我们对 Reno 4 的设计进行了一场许久式的争论。
令我非常不解的是，采用了闪粉沙技术和大 Logo 设计的 Reno 4 看起来非常活泼、张扬，激进的美学理念可能不被大众所接受。
市场。
▲Reno 4 Pro 后来，Reno 4系列成为Reno销量上涨的一代，证明了OPPO和李杰的愿景。
大胆冒险的决定背后往往有更严谨、更深刻的逻辑。
▲Find X3 Pro 火星探索版 Find X5 系列的设计可能是一次更大的冒险。
每个看到“查找相似设计”的人。
与上一代通过整块玻璃面板煅烧来实现“不可能的曲面”相比，这次Find X5系列背面的材质更换为一体式纳米微晶陶瓷。
曲面线条更加复杂，也更加平直。
同时，镜头模组进行了化繁为简，去掉了上一代凸起的金属保护圈，实现了扁平化、一体化的效果。
这也伴随着成本的急剧上升：Find X5系列的陶瓷后盖成本是Find X3玻璃后盖成本的两倍以上。
对于曲线的描述我们已经听够了：直线属于人类，曲线属于上帝；直线属于人类，曲线属于上帝；直线代表现在，曲线代表未来；直线象征秩序，曲线象征活力。
事实是，并不是所有人都理解并接受这一点。
设计上，它极大偏离了横竖、天圆地方的手机设计语言。
曲面与对角线的叠加充满动感与活力，但也挑战着秩序与规则。
挑战秩序和规则可以浓缩为两个字：冒险。
这样的设计如果出现在其他手机厂商身上，那就显得不正常了，但对于OPPO来说，做出这样的设计，似乎就顺理成章了。
李杰说：我们这些做ID（工业设计）决策的人都痴迷于这条曲线，因为它里面有人性、关怀和活力。
▲ OPPO新总部大楼效果图。
这是铭刻在公司 DNA 中的审美取向。
作为证据，尚未竣工的OPPO新总部大楼是一座充满曲线和动感的建筑。
设计师是扎哈·哈迪德建筑事务所。
作为当代最伟大的建筑设计师之一，扎哈·哈迪德的设计关键词包括“流动、曲线和活力”。
至少，OPPO Find X5系列是忠于自己的设计，而不是采用大众审美标准的设计。
为了帮助我理解Find X5的设计初衷，李杰举了两个汽车品牌的例子：保时捷卡宴刚出来的时候，大家都说曲线怎么这么奇怪？但现在大多数人都认为它看起来不错。
奥迪主流车型的设计感觉中规中矩，但也很成功，不过是一种别样的成功。
类似的例子是艺术绘画。
早期的绘画是关于真实的物体。
无论是宗教画、风景画还是印象派写实画，大多数人都能理解其中的美；在现代主义绘画之后，比如以毕加索为代表的立体主义、以蒙德里安为代表的风格派的作品越来越抽象，很少有人能理解它的美，或者说很难第一次理解它。
▲毕加索的立体主义画作《山上的房子》 李杰认为，绘画流派发展的背后其实是自我的觉醒。
他说：当今社会，人们越来越追求“我自己”，而不是“我自己”。
我们一直在想，为什么不把后面的线拉直呢？其实我不会丑，也不会被骂。
但我们为什么要这样做呢？其实这和品牌也有关系。
品牌建设与个性相似。
它应该表达人性和自己的个性。
从内部来看，Find X5的设计源于OPPO对曲线的偏爱，以及自始至终的自我觉醒，呈现自己的品牌个性。
对外，OPPO自然是想吸引一批同样有自我意识的人。
设计中忠于自己是一种风险，寻找共鸣是另一种风险。
毕竟，手机是公共事业，而不是艺术事业。
这种矛盾在OPPO内部并没有讨论过。
有没有“替代品互相吸引”的概念？这里我们又回到李杰熟悉的“大胆假设，仔细验证”环节：我们高端产品的目标用户是谁？我们还有复杂的内部定义。
简单描述一下，买东西就买戴森，买造车新势力。
电动汽车适合技术的早期采用者。
他们背后的消费心理其实就是想购买品味独特的产品。
我们也坦白承认，OPPO现在并不是一个强势的高端品牌，正在扮演一个新入侵者的角色。
如今在一二线城市，其实有一大批愿意尝试新品牌的技术尝鲜者。
形象颠覆，Find X5系列是一场长期的中场大战。
相比外观的变化，Find .首先，成像专用NPU芯片Mariana的加入，对3A算法（自动对焦AF、自动曝光AE和自动白平衡AWB）进行了重写。
此外，它还有哈苏名字，定制高透玻璃镜片和自然色彩传感器的加入，大大提升了外界对这款产品成像能力的了解。
预计。
▲Find X5 Pro拆解图，支持传感器位移的IMX主摄模组非常巨大。
长期以来，智能手机成像的逻辑与数码相机的逻辑非常相似，那就是“底太大杀不死人”。
但当手机图像传感器的尺寸接近1英寸时，边际效应开始下降，同时也对手机的结构厚度产生负面影响。
因此，我们在标定、计算能力和算法方面都达到了一个新的阶段。
总之，努力创造奇迹的时代已经过去，基本功变得尤为重要。
不过，OPPO启用图像专用NPU、重写3A算法、颠覆以往图像环节的做法，看起来仍然有些激进和冒险。
这就像港漫《风云》中，想要修炼最强剑法《万剑归宗》，就必须先放弃武功，从头开始。
这是一场准备充分但仍然危险的战斗。
李杰甚至表示，即使Find X5搭载Mariana X芯片出来，也只使用了芯片30%的电量，还有很长的路要走。
时间往前看，OPPO研究院成立于2006年，当时在基础技术上投入了巨大的研发费用，芯片当时还在规划中。
从尽可能使用供应商的产品，到将技术掌握在自己手中，这是有一个核心逻辑的。
李杰解释道：现在领先的厂商只剩下几家了，我们发现没有办法做出好的产品，或者做出比别人更好的产品。
所以，过去三四年的策略就是进入深水领域，开发自己的技术。
直到今年的Find X5这一代，芯片、产学研的很多技术才真正运用到了量产机上。
战争之下有战争，战争之下还有战争。
战斗的胜利是由多次战斗组成的，没有一次是压倒性的胜利。
即使是OPPO这样的大公司，资源也不是无限的。
比如3A算法，自研多年，却从未被使用过。
一开始OPPO自己写的算法不太好，后来发现自研算法跑在高通、MTK平台上效率也不是那么高。
这场持久战需要增援。
投入数千人力组建芯片团队，采用台积电先进的6nm工艺技术。
在Mariana X芯片推出之前，要解决曝光不准确的问题，可能要克服时差和跨境跨公司的困难，共同调试、测试和验证数据。
现在这些问题已经成为公司内部的问题，可以很快解决。
将这些自研技术搭载到Find X5上是一场硬仗。
李杰表示，一款旗舰手机的研发周期在10个月左右，Find X5上的悬浮防抖一年多前就开始研发和调试。
即使提前了这么久，到了项目的中后期，OPPO 已经可以毫不夸张的说，把公司里所有能做影像工作的人都放到了这个项目上。
▲ Find X5 Pro 样张 毕竟，几乎从零开始，用了不到一年的时间，就达到了前几年所达到的武功水平。
积累技能没有捷径，只有努力。
不过，李杰此刻显然很放松。
他这样描述最困难的时刻：挑战巨大，让人抓狂。
现在，是努力的转折点，因为不仅Find X5系列会跟进，或许其他OPPO产品也会采用Mariana X芯片和自研算法，长期受益。
之前的VOOC闪充技术就是遵循这个逻辑，从最先推出高端机到中低端机使用，从20W，到50W，到65W甚至更高功率。
李杰表示，在OPPO的计划中，采用该芯片的手机将拥有可以实时OTA升级的影像系统。
因为机器学习的原理是数据量越大，计算时间越长，效果越好。
OPPO 在这款芯片上的数据运行至今仅几个月。
理论上来说，走得越远，效果就越好。
李杰打了个比方：这有点像新能源汽车的OTA升级。
特斯拉等汽车的自动驾驶功能将随着积累的数据量的增加而变得更加强大。
到目前为止，我们这一代的 Mariana 可能只发挥了 30% 的能力。
再过六个月，肯定会有很大的进步。
在下一代产品上，进步将更加明显。
此时此刻，Find X5系列是一场长期的中场之战。
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