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高德票价、保镖服务升级,取消“刺客”费用

发布于:2024-06-17 编辑:匿名 来源:网络

经常乘坐网约车的朋友一定或多或少遇到过这种情况:在结算票价时,发现实际票价更高。

进展如何? 部分原因是实际路况较为复杂、耗时较长,预估价格可能不准确、存在误差。

另一部分确实可能是司机走了弯路或者多收了过路费、过桥费、停车费。

近日,在北京市消费者协会、广东省消费者委员会的支持和指导下,高德打车出租车收费服务正式升级,覆盖高德打车合作的所有网约车平台。

票价保镖服务可以实时检测票价,主动检测票价波动并提示消费者关注。

如果保镖发现票价不合理,高德出租车承诺提前补偿消费者。

2018年,高德率先推出聚合打车模式。

与滴滴等网约车平台的自营性质相比,前者本质上更接近中介。

其不提供网约车服务,而是利用自身的技术和流量分发给与聚合平台相连的网约车平台,从而解决各大网约车平台获客难的问题,以及消费者还可以通过该平台获得更多打车选择。

高德在聚合模式上的创新无疑赢得了大众的欢迎,也吸引了其他厂商的追捧。

随后,百度地图、携程、美团、腾讯等纷纷推出聚合打车平台,网约车聚合平台快速发展。

交通运输部统计数据显示,从首次发布聚合平台月订单量到今年7月,一年来,聚合平台月订单量增加1万单,同比年增长52%。

网约车行业月度总订单量增长1.26亿单,聚合平台占行业增量的63%,成为网约车需求增长的主力军。

由于是聚合模式,高德出租车本身不参与定价。

每个网约车平台都有自己的价格,并与高德出租车同步计费规则并向乘客展示。

乘客每次打车看到的预估票价是网约车平台根据乘客的出发地、目的地以及各自的计费规则进行的估算。

如何提高网约车平台票价的准确性,让消费者得到更好的服务和更高效的保障,是高德一直在思考的问题。

事实上,高德很早就开始采取相应措施,统一服务,维护消费者权益。

据雷锋网(公众号:雷锋网)报道,2019年,高德打车联合27家网约车平台做出“你敢坐,你就愿意付费”的服务承诺。

当乘客遇到五类费用纠纷时,如果网约车平台在48小时内未解决纠纷,高德打车将直接向乘客提前支付赔偿金。

“敢坐、敢付”也成为网约车行业首个聚合平台预付费模式。

今年9月,随着技术能力和客服协同的升级,高德将“敢坐敢付”全面升级为“票价保镖”,为用户提供实时护航、二级处理等多重保障并提前赔偿,并将全力将现场票价问题的处理速度提升至二级。

乘车过程中,票价系统可以实时识别票价波动,主动为消费者排忧解难、赔偿。

这意味着,通过费保镖服务,高德出租车实现了对消费者权益的“主动保护”。

有打车经验的朋友都知道,一般情况下,如果消费者对打车费用有疑虑,想通过消费者维权来维权,首先必须由消费者投诉,然后平台才会核实。

最终决定已做出。

这种情况通常被称为“事后被动保护”。

保镖在票价方面的创新是为消费者提供主动保护,比消费者先发现票价波动。

将为消费者提供合理、主动的解释,高德出租车将提前支付不合理的车费。

基于高德的技术能力,Fare 保镖可以实时检测因行驶路线变化、交通拥堵等因素引起的票价变化,并与之前的预估票价进行验证,以确保当消费者注意到问题或投诉之前,我们主动采取行动发现票价波动较大,提醒消费者注意。

如果这种波动是由于交通拥堵等非人为因素造成的,那么波动就在合理范围之内。

保镖还将主动向消费者解释票价变动的具体原因,以打消后者的疑虑。

而如果波动是由于司机故意绕道等人为因素造成的,保镖就会认定票价不合理。

基于此,高德出租车将提前对消费者进行补偿。

根据对高德乘坐出租车的统计,目前保镖在消费者投诉前主动保护票价的比例已达93%。

不仅如此,如果订单完成后,消费者在看到具体票价时感到困惑并反馈票价问题,票价保镖将对行程进行全面检查。

若发现其他不合理收费,票价飞平将主动赔偿所有不合理费用。

例如,如果消费者只是抱怨行程中多收停车费,但保镖在全面检查车费时发现司机也绕道,那么多收的停车费和绕行费将补偿给消费者同时,最大限度地为消费者权益提供保护。

除了票价之外,保镖还推动在线叫车平台更准确地估算票价。

前面提到,作为网约车聚合平台,高德出租车本身并不参与定价。

它只会向乘客展示各网约车平台同步的价格和计费规则。

高德出租车将结合地图导航功能和网约车平台的计费规则,验证网约车平台的预估票价和乘客实际支付的费用。

对于那些预估票价不够准确的网约车平台,高德出租车将督促并推动其提高预估票价的准确性。

同时,高德出租车还将对该类网约车平台进行宣传,提醒消费者关注该类网约车平台存在的问题,从源头上杜绝乱收费、乱收费现象。

更好地保障消费。

权益。

打车服务是高德打车与合作网约车平台共同打造可靠平台、构建健康生态的举措之一。

不仅如此,今年9月,高德还牵头联合多家网约车平台发起“放心选择、放心乘坐”服务行动,共同打造标杆服务质量评价体系,重塑行业服务标准。

据雷锋网了解,多家网约车平台每月在30多个城市及分城市开展基准服务质量评估。

评价重点关注安全管理、运营效率、乘坐体验、客户服务保障、行业责任等指标。

高德票价、保镖服务升级,取消“刺客”费用

每月本市排名前三的网约车平台可以获得“五星级平台”服务标签,更容易赢得消费者的青睐。

事实上,网约车行业本身就是一个服务行业,而高德打车通过服务评价和宣传,推动行业服务质量的提高和透明度,让服务成为消费者额外的选择标准,并在一定程度上,加大消费者权益保护力度。

回到最初的问题,消费者现在需要什么样的网约车平台?答案是不言而喻的。

无论是把传统的事后维权变成主动保护,还是平台提前赔付,还是提前预警风险,把选择权留在消费者手中,其实最重要的是回归不断运用先进技术手段,加强管理,提高服务质量,始终把保护消费者权益放在第一位。

正如北京市消费者协会副会长兼秘书长杨晓军所言,将事后维权转变为主动保护、先行赔偿,是利用科技创新全面保障消费者权益的新举措。

它不仅体现了企业责任,也增强了消费者体验,保护了消费者。

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高德票价、保镖服务升级,取消“刺客”费用

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