出资50亿元，广发银行理财子公司获准筹建
06-18
经常乘坐网约车的朋友一定或多或少遇到过这种情况：在结算票价时，发现实际票价更高。
进展如何？ 部分原因是实际路况较为复杂、耗时较长，预估价格可能不准确、存在误差。
另一部分确实可能是司机走了弯路或者多收了过路费、过桥费、停车费。
近日，在北京市消费者协会、广东省消费者委员会的支持和指导下，高德打车出租车收费服务正式升级，覆盖高德打车合作的所有网约车平台。
票价保镖服务可以实时检测票价，主动检测票价波动并提示消费者关注。
如果保镖发现票价不合理，高德出租车承诺提前补偿消费者。
2018年，高德率先推出聚合打车模式。
与滴滴等网约车平台的自营性质相比，前者本质上更接近中介。
其不提供网约车服务，而是利用自身的技术和流量分发给与聚合平台相连的网约车平台，从而解决各大网约车平台获客难的问题，以及消费者还可以通过该平台获得更多打车选择。
高德在聚合模式上的创新无疑赢得了大众的欢迎，也吸引了其他厂商的追捧。
随后，百度地图、携程、美团、腾讯等纷纷推出聚合打车平台，网约车聚合平台快速发展。
交通运输部统计数据显示，从首次发布聚合平台月订单量到今年7月，一年来，聚合平台月订单量增加1万单，同比年增长52%。
网约车行业月度总订单量增长1.26亿单，聚合平台占行业增量的63%，成为网约车需求增长的主力军。
由于是聚合模式，高德出租车本身不参与定价。
每个网约车平台都有自己的价格，并与高德出租车同步计费规则并向乘客展示。
乘客每次打车看到的预估票价是网约车平台根据乘客的出发地、目的地以及各自的计费规则进行的估算。
如何提高网约车平台票价的准确性，让消费者得到更好的服务和更高效的保障，是高德一直在思考的问题。
事实上，高德很早就开始采取相应措施，统一服务，维护消费者权益。
据雷锋网（公众号：雷锋网）报道，2019年，高德打车联合27家网约车平台做出“你敢坐，你就愿意付费”的服务承诺。
当乘客遇到五类费用纠纷时，如果网约车平台在48小时内未解决纠纷，高德打车将直接向乘客提前支付赔偿金。
“敢坐、敢付”也成为网约车行业首个聚合平台预付费模式。
今年9月，随着技术能力和客服协同的升级，高德将“敢坐敢付”全面升级为“票价保镖”，为用户提供实时护航、二级处理等多重保障并提前赔偿，并将全力将现场票价问题的处理速度提升至二级。
乘车过程中，票价系统可以实时识别票价波动，主动为消费者排忧解难、赔偿。
这意味着，通过费保镖服务，高德出租车实现了对消费者权益的“主动保护”。
有打车经验的朋友都知道，一般情况下，如果消费者对打车费用有疑虑，想通过消费者维权来维权，首先必须由消费者投诉，然后平台才会核实。
最终决定已做出。
这种情况通常被称为“事后被动保护”。
保镖在票价方面的创新是为消费者提供主动保护，比消费者先发现票价波动。
将为消费者提供合理、主动的解释，高德出租车将提前支付不合理的车费。
基于高德的技术能力，Fare 保镖可以实时检测因行驶路线变化、交通拥堵等因素引起的票价变化，并与之前的预估票价进行验证，以确保当消费者注意到问题或投诉之前，我们主动采取行动发现票价波动较大，提醒消费者注意。
如果这种波动是由于交通拥堵等非人为因素造成的，那么波动就在合理范围之内。
保镖还将主动向消费者解释票价变动的具体原因，以打消后者的疑虑。
而如果波动是由于司机故意绕道等人为因素造成的，保镖就会认定票价不合理。
基于此，高德出租车将提前对消费者进行补偿。
根据对高德乘坐出租车的统计，目前保镖在消费者投诉前主动保护票价的比例已达93%。
不仅如此，如果订单完成后，消费者在看到具体票价时感到困惑并反馈票价问题，票价保镖将对行程进行全面检查。
若发现其他不合理收费，票价飞平将主动赔偿所有不合理费用。
例如，如果消费者只是抱怨行程中多收停车费，但保镖在全面检查车费时发现司机也绕道，那么多收的停车费和绕行费将补偿给消费者同时，最大限度地为消费者权益提供保护。
除了票价之外，保镖还推动在线叫车平台更准确地估算票价。
前面提到，作为网约车聚合平台，高德出租车本身并不参与定价。
它只会向乘客展示各网约车平台同步的价格和计费规则。
高德出租车将结合地图导航功能和网约车平台的计费规则，验证网约车平台的预估票价和乘客实际支付的费用。
对于那些预估票价不够准确的网约车平台，高德出租车将督促并推动其提高预估票价的准确性。
同时，高德出租车还将对该类网约车平台进行宣传，提醒消费者关注该类网约车平台存在的问题，从源头上杜绝乱收费、乱收费现象。
更好地保障消费。
权益。
打车服务是高德打车与合作网约车平台共同打造可靠平台、构建健康生态的举措之一。
不仅如此，今年9月，高德还牵头联合多家网约车平台发起“放心选择、放心乘坐”服务行动，共同打造标杆服务质量评价体系，重塑行业服务标准。
据雷锋网了解，多家网约车平台每月在30多个城市及分城市开展基准服务质量评估。
评价重点关注安全管理、运营效率、乘坐体验、客户服务保障、行业责任等指标。
每月本市排名前三的网约车平台可以获得“五星级平台”服务标签，更容易赢得消费者的青睐。
事实上，网约车行业本身就是一个服务行业，而高德打车通过服务评价和宣传，推动行业服务质量的提高和透明度，让服务成为消费者额外的选择标准，并在一定程度上，加大消费者权益保护力度。
回到最初的问题，消费者现在需要什么样的网约车平台？答案是不言而喻的。
无论是把传统的事后维权变成主动保护，还是平台提前赔付，还是提前预警风险，把选择权留在消费者手中，其实最重要的是回归不断运用先进技术手段，加强管理，提高服务质量，始终把保护消费者权益放在第一位。
正如北京市消费者协会副会长兼秘书长杨晓军所言，将事后维权转变为主动保护、先行赔偿，是利用科技创新全面保障消费者权益的新举措。
它不仅体现了企业责任，也增强了消费者体验，保护了消费者。
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