一家号称“真相帝”的公司，一个DEMO就能估值2亿
06-17
6月1日，丰田宣布两款自动驾驶原型车，并邀请少数外媒在GoMentum体验基地位于美国加利福尼亚州。
测试。
此次测试的原型车是经过改装的讴歌RLX混合动力版。
它配备了多项半自动功能，包括前方碰撞警告系统、车道偏离警告系统、车道维护辅助系统和新型激光。
雷达传感器、摄像头、雷达传感器等基础自动驾驶传感器。
在演示驾驶过程中，可以识别行人或静止的人体模型，并做出停车、绕行等相应反应，安全避让障碍物。
丰田表示，计划到2020年让无人驾驶汽车上路。
在丰田邀请该公司测试自动驾驶原型车一天后，宝马宣布将重振其“i”部门，专注于自动驾驶技术的开发。
i部门此前专注于开发家用轻型电动车型，推出的i3和i8销量表现不佳。
弗勒希利表示，凭借全自动驾驶汽车，宝马可以在司机无需支付费用的情况下推出网约车服务，这可以增强其相对新兴网约车服务公司的竞争优势。
还有可能与在线叫车服务合作。
他还认为，中国可能成为无人驾驶汽车第一个大规模出现的市场。
6月2日，Uber宣布获得沙特主权金融基金35亿美元史上最大投资，估值达1亿美元。
这将有助于Uber的全球业务增长。
沙特主权财富基金董事总经理Al Rumayyan在一份声明中表示，该基金专注于从投资中获得有吸引力的长期财务回报。
沙特阿拉伯最近提出了一项“愿景”计划，希望在未来15年内减少对石油的依赖。
对Uber的投资也与此相一致。
Uber宣布融资的同一天，滴滴出行总裁柳青在Recode大会上获悉消息后表示，滴滴正在进行新一轮融资，募集资金总额超过35亿美元。
6月2日，滴滴出行宣布，滴滴巴士战略升级为新品牌“滴滴巴士”。
未来，我们希望在公共交通领域提供包括基础出行信息、实时公交查询、智能用车解决方案等服务，通过大数据技术帮助公交线路和运营调度。
特斯拉CEO埃隆·马斯克近日出席Recode大会并表示，与谷歌相比，苹果和我们之间的竞争可能更加直接。
尽管苹果起步晚了两年多，但他们确实有潜力制造出一款出色的汽车并取得成功。
“我认为他们在2019年之前无法实现量产。
他们错过了机会。
”他还补充道：“他们追求汽车项目本身是正确的，我希望他们能够成功。
“苹果从未在其官网上承认正在开发电动智能汽车，但有关苹果智能汽车的猜测却从未停止过。
在谷歌最新的自动驾驶汽车月报中，其声称一直在训练自动驾驶汽车根据实际情况主动鸣喇叭，在路上提醒行人和司机。
也是自动驾驶需要掌握的一项技能，谷歌表示：“他们开发自动驾驶汽车的目标是礼貌和细心，以便我们的汽车能够像耐心、经验丰富的司机一样在路上行驶更安全。
” 6月3日，百度自动驾驶事业部总经理在Converge技术大会上表示，百度计划在五年内量产无人驾驶汽车。
王进表示，中国93%的交通事故是人为失误造成的，而无人驾驶汽车的优势在于提高交通安全、增加出行共享。
他希望百度的无人驾驶汽车能够在中国10个城市进行测试，以适应不同的天气、道路和交通状况，在无人驾驶汽车的竞赛中。
会继续升级。
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