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06-18
投资社区（ID：pedaily）9月16日消息，近日，“VOLANT沃尔达尔”宣布完成数百万美元融资种子轮融资由顺为资本领投，文泰中国跟投，青通资本担任财务顾问资本。
航空百年，经过无数汗水甚至鲜血的洗礼，经过一代又一代航空人的不懈努力，今天的航空工业早已摆脱了早期激进冒险、不断试错的发展模式，成为世界航空工业的领头羊。
法规、方法和手段最齐全的行业，并不是拥有最科学、最系统工具的行业之一。
在技??术路线上，“VOLANT·沃兰特”选择了与美国和欧洲标杆eVTOL公司一致的最高安全标准的客运级飞机作为切入点，目标是获得可进行商业报酬运营的标准适航证书，采用了飞行员灵活的系统架构，但保留了未来逐步过渡到完全自动驾驶的可能性。
这并不是简单地遵循美国和欧洲的共识，而是基于多年对行业、市场和政策趋势的长期观察的深刻理解和判断。
与拥有特殊适航证的飞机或无证包机飞行的飞机不同，电动垂直起降客运飞机技术和资金要求高、研制周期长、适航难度大。
但只有这样，才能保证船上和地面的人员和财产安全。
只有达到合理水平，才能进入很多具有真正潜力的商业应用市场，包括城市空中交通（UAM）市场；客运电动垂直起降是中国航空人真正的机遇和应有的责任。
要实现商业目标，除了技术路线的选择和资金的协助外，还需要经过验证的工程实施能力。
要真正理解和实践这些复杂的法规、工具和方法，需要扎实的专业知识和长期的实践，这使得真正专业的人显得尤为重要和宝贵。
“VOLANT沃兰特”创始人兼首席执行官董明是航空系统和电动垂直起降领域的专家。
他已在该行业工作了 20 多年。
早年曾就职于中航工业、通用电气GE、美国罗克韦尔柯林斯公司，全面参与ARJ21全套航电及自动化工作。
他负责飞行系统的飞机集成和工程试飞，随后领导了C核心航电系统的开发。
近年来专注于eVTOL系统及整机研发，主导设计了国内最早的eVTOL驾驶舱和飞控航电系统，以及公斤级自动驾驶汽车的设计。
人类电动垂直起降机的开发和试飞。
“VOLANT Wo兰特”研发主管，整体空气动力学专家。
他已在该行业工作了近 25 年。
早年曾担任中国商飞总体空气动力部部长、研究院院长。
领导ARJ21、C型总体及气动设计工作，随后负责中国商飞的市场研究和销售工作，近年来不断在航空复合材料和技术服务领域开展业务。
短短两个月的时间，“VOLANT沃达尔”已初步形成了一支专业、完整、结构完善的研发和管理团队。
各专业系统负责人平均拥有近15年的行业经验，主要来自中国商飞和中航工业。
GE、空客等顶级航空公司对各自的专业领域和航空系统有着深刻的理解和丰富的经验。
“VOLANT沃尔达尔”创始团队表示，在稳步扩大团队的同时，将通过扎实、快节奏的研发工作来培养团队，到2020年中期形成一支50人左右、战斗力较强的核心研发团队。
那一年。
为下一步正式产品开发打下坚实的基础。
至此，“VOLANT沃兰特”在成立一个月内就完成了种子轮融资，使其专注于打造中国乃至全球最好的电动垂直起降客运飞机和最高效的电动垂直起降公司。
作为本轮融资的创始人，清通资本投资总监霍廷杰表示：“随着研发体系的成熟和电池技术的发展，eVTOL近两年迅速进入资本视野。
具有重大战略和经济意义的电动垂直起降飞机，可以预见，未来将成为万亿级的新市场，成为中国快速发展的城市经济体系中不可或缺的产业部门，作为城市交通的更好解决方案。
、特种交通和公共服务，我们相信通过更完善的研发测试体系、更成熟的低空管理政策、更强大的“VOLANT沃达尔”研发运营团队，UAM市场将会快速发展并形成商业应用。
我们看到在这个新兴市场中，一个非常优秀的团队，拥有足够的技术能力、研发经验和运营背景，未来将会成为这个领域的领导者。
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