请查收！2021中国（湘潭）工业软件产业创新创业大赛西南赛区决赛现场实录派送中
06-17
4月9日，嬴彻科技在长阳创谷上海公司召开媒体交流会。
创始人和CEO马喆人向大家介绍了部分核心团队。
硅谷自动驾驶及中国物流、商用车领域的顶尖人才纷纷加盟嬴彻，包括原东风商用车总经理黄刚、原一拖运营副总裁阿玉顺、硅谷姚班金牌得主、决策规划专家等漆子超，以及硅谷前ZOOX感知专家刘煜博士。
嬴彻核心团队明确提出了“车规级、量产型、L3级”的自动驾驶研发定位，回顾了嬴彻产能服务平台早期的良好表现，揭示了嬴彻与主机厂在量产方面的密切关系。
L3级重卡。
合作状况及大致时间表。
CEO马喆人首次推出嬴彻模式，备受业界关注。
简单来说，嬴彻模型包括三个关键部分：一是构建自己的运营场景，从L3能力平台出发，打造未来货运机器人网络。
同时，我们与汽车行业上下游合作，通过嬴彻订单的推动，还与整车厂进行战略定制合作。
相应地，在自动驾驶核心技术方面，我们正在开发可量产的车规级自动驾驶系统。
*马喆人嬴彻科技CEO创始人携手商用车领军人物加速汽车行业合作。
在本次交流会上，嬴彻明确提出了年底实现车规级L3量产的目标。
车辆工程负责人黄刚从产业协同的角度阐述了如何实现这一目标。
黄刚曾担任中国最大商用车东风公司的负责人。
深耕行业30年，拥有商用车全价值链管理经验和全面的产业整合能力。
他表示：量产时间表是与多家整车厂、Tier 1深入讨论、大胆假设、仔细验证后制定的。
产业伙伴的积极响应和配合，给了我们很大的信心。
同时，嬴彻为整车厂提供大批量自动驾驶重卡订单，为商用车产业链上下游带来商业效益和发展动力。
只有得到整车厂和Tier 1的共同利益和认可，才能实现这一量产目标。
* 黄刚，执行副总裁、车辆工程负责人，中美两国正在努力加速车辆级自动驾驶的研发和量产。
Inceptor硅谷研发中心负责感知技术的刘煜博士和负责规划技术的漆子超共同解读了Inceptio的完全汽车级自动驾驶技术的理念。
刘煜博士是硅谷为数不多的在自动驾驶和商用车领域都有实践经验的顶尖人才之一。
在加入嬴彻之前，他曾在硅谷自动驾驶独角兽公司ZOOX工作，负责雷达感知和多传感器融合。
曾就职于全球领先的汽车零部件系统供应商德尔福美国总部，负责ADAS环境感知工作，包括毫米波雷达建模、多传感器融合等，成功集成到OEM系统中，并应用于沃尔沃XC90 、雷诺和沃尔沃卡车。
*刘煜博士 感知科技硅谷研发中心负责人 漆子超在加入嬴彻之前就已经开始了作弊的生活。
姚先生，清华大学学生，毕业于麻省理工学院，GPA满分5.0，并获得国际信息学奥林匹克金牌；大一就进入全球编程界顶级赛事Google Code Jam决赛，获得世界排名第二；在ACM-ICPC国际大学生程序设计大赛全球总决赛中荣获多项银牌、金牌，堪称全球脑力之王。
在加入嬴彻之前，他曾就职于谷歌和硅谷知名自动驾驶公司Pony.AI。
*漆子超规划技术负责人硅谷研发中心 汽车级监管是对自动驾驶技术更高层面的挑战。
它基于更高的功能安全标准，对系统、软件和硬件架构设计的冗余和容错能力提出了更高的要求。
要求也是自动驾驶精英所追求的职业挑战。
同时，这也是自动驾驶企业与汽车行业紧密合作并进行量产的必由之路。
目前，嬴彻北美研发团队各技术模块的负责人均已就位，来自Uber、Apple、ZOOX、Pony.AI、ActiVision等顶级公司。
CEO马喆人亲自负责硅谷研发的管理。
物流行业大佬加盟运营模式获市场认可交流会上，嬴彻科技产能运营负责人阿玉顺首次公开亮相。
毕业后加入德邦，从基层做起，成长为物流行业运营管理的代表人物。
阿玉顺曾先后担任德邦、天地华宇、一拖运营副总裁。
阿玉顺加入嬴彻后，立即着手打造嬴彻运力平台。
从L1、L2智能卡车开始，他首创了独特的按公里计费的运力方案。
嬴彻定制的L1智能卡车一经推出就受到了客户的好评。
其 5% 的石油削减承诺是一个主要卖点。
第一批客户陆续签约，第一条运营线路上线，业务迅速拓展。
*阿玉顺，执行副总裁、运力运营主管“技术+运营”模式不断加速，“承载物流之美”已经从口号变为现实。
货运自动驾驶拥有万亿级市场规模。
“技术+运营”的端到端模式受到自动驾驶企业追捧，但运营和技术的双重壁垒却极难跨越。
然而嬴彻科技从无到有，只用了一年的时间就建成了这个模型。
“物流自动驾驶是必然趋势，机遇很大，但难度也很大，大家都想做，都在探索商业模式。
”嬴彻科技CEO马喆人在交流会上表示。
“公司成立一年后，嬴彻团队已经迈出了坚实的一步。
我们有客户，我们有业务，我们有OEM合作伙伴，我们的研发目标非常明确。
这些发展都源于你们今天看到的职业选手组成的跨界团队，以后我们会和产业伙伴一起跑得越来越快。
希望我们的共同努力，能够推动自动驾驶在物流行业早日落地，真正改变“汗水物流”，迎来“智慧物流”，让物流之美从口号变为现实。
上海车展期间，雷锋网新智驾与上海国际展览有限公司联合举办的“AI+智能汽车创新峰会”全天共有6大主题（含12场演讲和圆桌会议） 4月18日，届时，嬴彻科技整车工程负责人黄刚等顶级技术专家和投资人将齐聚雷锋网新智驾主办的“AI+智能汽车创新峰会”，共同探讨量产计划和智能汽车时代的核心技术和新的投资机会，请关注雷锋网新智能驾驶的详细报道，如需转载，请前往雷锋网官网申请授权。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
06-18
06-18
06-08
06-18
最新文章
Android旗舰之王的过去与未来
智能手表不被开发、AR眼镜被推迟，Meta的产品经历了一波三折
为什么Cybertruck是特斯拉史上最难造的车？
更新鸿蒙3后，文杰允许你在车里做PPT了
新起亚K3试驾体验：追求“性价比”，韩系汽车仍不想放弃
阿维塔15登场！汽车配备了增程动力，理想情况下会迎来新的对手吗？
马斯克宣布创建 ChatGPT 竞争对手！ OpenAI的CEO给他泼了冷水， GPT-5可能会发生巨大变化
骁龙无处不在，是平台也是生态