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马斯克与Altman的生命交换

发布于:2024-06-17 编辑:匿名 来源:网络

Altman最终回到了OpenAI身上。

一部伟大的戏剧以意想不到的方式开始,又以意想不到的方式结束。

当OpenAI的人事危机爆发时,其实除了Altman、布罗克曼这样处于漩涡中心的人之外,另一个最受关注的人就是马斯克。

由于“令人震惊”的消息在 Google Meet 上爆出);不久之后,又曝出OpenAI的前雇员举报Altman和Greg的邮件,就像瓜地里的瓜一样。

在这个过程中,他甚至还花点时间发射了火箭,堪称大师时间管理的终极。

作为OpenAI最早的支持者之一和创始人,马斯克和Altman之间的不和是众所周知的。

事实上,马斯克曾经有过将Altman赶下CEO位置的想法,但当时并没有成功。

年初,创始人之一的马斯克向Altman提议,想将OpenAI并入特斯拉,自己出任CEO,但Altman没有同意。

于是他后来与OpenAI决裂,以及ChatGPT火遍全球后,他在X平台对Altman的一系列“火力输出”。

事实上,马斯克是最有资格利用OpenAI这出戏的人。

2008年,他的对手用同样的策略将他从PayPal首席执行官的位置上赶了下来;他还用同样的策略驱逐了特斯拉的创始人,然后取而代之。

因此,虽然这并不是马斯克夺取OpenAI权力的一次成功尝试。

但在此之前,他其实已经熟悉这个流程了。

PayPal妙招 是一家公司的大股东,曾担任董事长兼首席执行官。

在PayPal,马斯克实际上经历了两次政变,一次是在X.com成立之初,一次是在并入PayPal之后。

故事要追溯到2000年,当时马斯克刚刚卖掉了他的第一家公司Zip2,这是一家类似于58同城或大众点评原型的公司。

然后不到一个月的时间,他除了给自己买了一辆全球限量64辆的迈凯伦超级跑车之外,还将剩下的大部分投资到了一家名为X.com的新公司。

▲ 早期的 X.com 信用卡 图片来源:engadget.com X.com 成立仅五个月,马斯克就遭遇了人生中的第一次政变。

尽管拥有技术出身的马斯克扬言要“彻底改造整个银行系统”,但他在银行业并没有太多经验。

因此,他求助于资深银行家哈里斯·弗里克(Harris Fricker),他是在新斯科舍银行实习时认识的罗德学者。

但正如马斯克当时嘲笑银行家的那样:“所有银行家都在做和其他人一样的事情。

如果其他人跳下悬崖,这些人也会跳下悬崖。

”有金融背景的弗里克相对传统,但马斯克作为硅谷的后起之秀,此时已经展现出了性格中浮夸的一面。

对外,马斯克向媒体描绘了一幅颠覆整个银行业的蓝图,但弗里克认为这些说法不切实际且愚蠢,因为当时X.com还在苦苦挣扎。

在内部,马斯克主张暂时放弃传统的商业思维,而弗里克则希望通过传统的方式来管理X.com。

想法不同,冲突即将爆发。

X.com成立仅仅五个月后,弗里克就发动了一次“政变”。

他告诉马斯克:“要么让他担任首席执行官,要么他带着公司里的所有人,成立一家自己的公司。

”年轻的马斯克对此并不接受,他对弗里克说:“赶紧去成立一家新公司吧。

”马斯克保留了他的新公司,但弗里克却带走了X.com的大部分人员,其中包括大量核心工程师,以及与弗里克一起从加拿大加入X.com的银行。

专家埃迪. 创始团队的分裂是马斯克创立X.com时遇到的第一个挫折,但等待马斯克的背刺还远没有结束。

马斯克创立X.com的同时,在距离X.com不远的一间公寓里,三个年轻人创办了另一家在线支付公司Confinity,后来又推出了著名产品PayPal。

与X.com类似金融服务公司不同,PayPal专注于电子商务,因此与eBay关系密切。

在互联网浪潮下,X.com和PayPal都在疯狂扩张。

双方均推出现金奖励。

短短两个月内,PayPal 的注册用户从 10 万增加到 10 万,X.com 紧随其后。

这场战争很可能就是国内补贴战最早的雏形。

就像百度与滴滴、Uber在国内的大战最终导致合并一样,两家公司也在年初决定合并。

马斯克牵头制定了合并条款,新公司仍将被称为X.com,因为马斯克是最大股东和董事长。

▲2018 年照片中,PayPal 的 Peter Thiel 和 Elon Musk(右)在加州帕洛阿尔托的公司总部与 PayPal 标志合影。

来源:华盛顿邮报 不过,新公司并没有达到一加一大于二的效果,因为两家公司的整合并不顺利。

根本原因还是理念文化的差异。

例如,Confinity团队更喜欢Linux等开源软件,而马斯克则青睐微软的数据中心(马斯克对微软有着真爱)。

例如,Confinity 团队更喜欢 PayPal 这个名字,但马斯克却对 X.com 情有独钟。

在公司内部爆发不和的同时,PayPal业务的快速增长和竞争对手eBay日益增大的压力进一步放大了这些问题。

X.com网站几乎每周都会崩溃,交易平台网络欺诈猖獗,公司损失进一步扩大。

内忧外患之际,投资者开始质疑马斯克的能力。

正如OpenAI董事会认为Altman“并不总是诚实的”一样,他们也认为马斯克没有向董事会通报X.com的真实情况。

就像OpenAI董事会突然造反一样,X.com董事会也利用马斯克飞往悉尼的机会策划了一场突然政变。

今年1月,马斯克与第一任妻子贾斯汀完成了婚礼,但因为工作太忙,直到9月份才趁着奥运会的机会开始了迟来的蜜月之旅。

而就在马斯克和贾斯汀从帕洛阿尔托登上飞机时,时任 X.com 首席运营官的大卫·萨克斯打开了该公司位于加州的“Yen”会议室的大门——他们在那里完成了召回运动的最后战线是统一的。

就像OpenAI的大多数员工威胁离职一样,X.com政变也是从几名核心高管和员工威胁离职开始的。

但不同的是,OpenAI的员工要求董事会把Altman带回来。

,而 X.com 员工则要求董事会罢免马斯克。

因此,当马斯克在大约 14 小时后抵达悉尼机场时,他不再担任 X.com 的首席执行官,政变也已平息。

尽管知道此事的马斯克立即乘坐下一趟航班返回帕洛阿尔托,但这并没有什么帮助。

马斯克辞去了首席执行官一职,两个月后,X.com 更名为 PayPal。

对于这次更名,市场上普遍的说法是,用户觉得X.com有色情含义,而PayPal更像是一个正常的产品。

但从另一个角度来看,这或许并不是为皇权更迭付出代价的标志。

如今,X.com已被马斯克回购,并用于新的社交平台 天使还是魔鬼? PayPal的经历无疑给马斯克上了重要的一课,让他明白了控制一家公司的重要性。

这在他后来的冒险中得到了体现。

长期以来,马斯克持有SpaceX 54%的股份,并控制着78%的投票权。

在特斯拉,即使多次减持,他仍持有20.6%的股份。

如果算上期权,他的投票权将超过25%,牢牢控制公司。

当然,众所周知,特斯拉的创始人不是马斯克。

马斯克逐渐接管特斯拉的方式,与大卫·萨克斯等人把他赶出PayPal、OpenAI董事会发动政变反对Altman的方式如出一辙。

连安的罪名也差不多。

很多人可能不知道真正的特斯拉创始人,该公司由马丁·埃伯哈德和马克·塔彭宁于2001年共同创立。

两人此前曾创办一家媒体公司,并推出了世界上第一台电子阅读器。

是的,这是最早版本的方便面盖,在中国已经不再销售了。

2006 年马斯克被 PayPal 驱逐后,艾伯哈德和塔彭宁以 1.87 亿美元的价格出售了该公司。

随后,两个富有又自由的人开始寻找新的目标。

就这样,特斯拉于2016年7月在旧金山的一个小城市成立,随后他们就遇到了创业的第一个问题——资金。

从贾跃亭到雷军,从威马汽车到韦小利,无数特斯拉接班人已经证明了造车需要巨额资金。

据测算,特斯拉制造一辆原型车的成本约为1万美元。

不过,作为全球首款纯电动超级跑车,投资者并不认同这种“愚蠢的想法”。

这时,已经卖掉PayPal并开始致力于SpaceX的马斯克成为了他们的目标。

毕竟,在年初,建造纯电动汽车的想法是一个幻想,但如果与建造火箭相比,这个想法是现实的。

很多。

他们认为马斯克会支持该项目。

情况确实如此。

马斯克也了解电动汽车,所以只经过两次会面,马斯克就决定加入其中,并最终以1万美元换取特斯拉16%的股份,成为特斯拉第一大股东。

和主席。

此时,特斯拉的两位创始人仍然觉得马斯克是天使。

马斯克与Altman的生命交换

他懂工程学,了解特斯拉在做什么,并且有让美国摆脱对石油依赖的伟大目标。

但他们不知道,这件事为马斯克日后称霸喜鹊巢埋下了第一颗种子。

之后事情进展顺利。

2009年,特斯拉推出了第一款原型车Roadster。

2016年,Roadster因一次展览而被彻底淘汰。

作为特斯拉的创始人,艾伯哈德在这次活动中名声大噪,《纽约时报》专门对这次活动进行了专题报道。

但这份报告却为马斯克日后企图占领喜鹊巢埋下了第二粒种子。

因为它忽略了马斯克的存在,只是将他称为特斯拉投资者。

马斯克对此非常关心,曾专门给特斯拉公关发了一封邮件,表达了对宣传部门无视他的愤怒。

但冲突并没有爆发。

事实上,这段时期恰好是马斯克和艾伯哈德的蜜月期,特斯拉也在快速发展。

首先,Roadster逐渐成为有钱人中的时尚,在各种场合受到青睐。

短短两周内,预订数量就达到了单位数量。

其次,创始人艾伯哈德开始被光环包围,并于2011年成为《财富》杂志年度创新人物。

然而,马斯克的作用却越来越被外界忽视。

与此同时,尽管缺乏外部投资者的信任,马斯克仍继续主导对特斯拉的投资。

2018年至2016年,马斯克悄悄积累了1万股,并获得了公司的完全控制权。

压垮骆驼的最后一根稻草是特斯拉的研发流程。

根据最早的预测,特斯拉有望在今年11月之前交付Roadster。

然而,随着交付的临近,Roadster 的变速箱发现了问题。

与此同时,由于当地工业基础较差,派往泰国解决电池生产的团队也被推迟。

特斯拉在车辆成本管理方面也存在问题。

Roadster 的实际成本尚不清楚。

对外,《纽约时报》报道特斯拉变速箱问题,汽车媒体调侃特斯拉汽车永远出厂不了,甚至连马斯克过去被PayPal逼下台的经历都被挖出来攻击。

总之,在媒体的影响下,特斯拉已经处于崩溃的边缘。

随着各种问题的暴露,马斯克觉得艾伯哈德管理公司的方式出了问题。

为此,马斯克聘请了一位“审计员”,结果显示,生产一辆Roadster的成本可能高达20万美元,而特斯拉的预计售价仅为8.5万美元。

马斯克甚至认为,在这种情况下生产的Roadster有三分之一无法使用。

在此背景下,马斯克根据自己在PayPal的经历策划了一次“政变”的翻版。

当年8月,正当马斯克在悉尼度假时收到被解雇的消息时,埃伯哈德在前往洛杉矶汽车新闻协会发表演讲的途中也接到了马斯克的电话。

马斯克告诉艾伯哈德,新任首席执行官我明天就要上班。

有意思的是,特斯拉宣布解雇艾伯哈德的原因不仅与马斯克被PayPal解雇的原因相同,还与OpenAI解雇Altman的原因相同。

也就是说,马斯克认为艾伯哈德在欺骗公司,故意向董事会隐瞒特斯拉的真实经营状况。

随后,马斯克任命了新的临时首席执行官,艾伯哈德则被降职为技术总裁。

但马斯克的问题实际上并没有得到解决。

作为一名职业经理人,新任CEO深知制造上的困难和特斯拉岌岌可危的处境,他对特斯拉的目标很简单,就是把它包装得尽可能好看,然后卖给各大汽车厂商。

公司。

但这个想法显然不符合马斯克改变世界的目标。

于是不到五个月的时间,马斯克就给特斯拉换了一位新的CEO,但这位CEO其实更像是一个傀儡,因为此时,特斯拉的大部分事情都已经是马斯克亲自处理了。

对内,马斯克亲自监督所有重大资金的使用,重组Roadster的研发,并推动裁员以削减成本。

他还给员工打鸡血,并要求大家周末继续工作。

为此,他甚至睡在车间里。

对外,马斯克开始走上前台。

一方面,他向客户承诺新车将在年初交付;另一方面,他频频接受采访平息负面报道,同时发布新品向市场传递信心。

接下来,就有了众所周知的马斯克在绝境中拯救特斯拉的故事。

当年10月,马斯克正式出任特斯拉CEO;也正是在这个时候,特斯拉账户上的资金即将耗尽。

到当年 12 月,特斯拉账上的资金只够支付下周的工资。

特斯拉必须尽快完成下一轮融资,但当时美国正经历次贷危机,融资并不容易。

马斯克本人并没有多余的资金支持特斯拉,因为当时SpaceX的猎鹰1号刚刚完成第四次发射,这也是一头吞金巨兽。

但为了让投资者有信心,马斯克还是四处筹集资金,然后将其全部投资于特斯拉。

他卖掉了这辆跑车,这是他卖掉他的第一家公司来购买全球限量版迈凯伦的车。

他还向身边的朋友借了钱,将刚刚投资赚来的一万美元投资到了表弟的公司。

就这样,马斯克筹集了近万美元,然后他要求所有老股东按相同比例出资,但这种行为并没有得到所有投资者的认可。

为了在绝境中生存,马斯克暂时将股权融资转为债务融资,并放出可以向SpaceX再借1万美元的消息,完成本轮融资。

(股权融资需要全体股东同意,但债权融资不需要;股权融资需要股权换取,而债权融资需要返还本金)就这样,在马斯克的豪赌和策略下,这轮救命融资就被平安夜完成。

特斯拉走出ICU,彻底迎来了马斯克时代。

结局 事实上,自从乔布斯被赶出苹果以来,硅谷各大科技公司之间的权力斗争就没有停止过。

从戴尔的创始人迈克尔·戴尔到推特的创始人杰克·多尔西;从乔布斯到马斯克,再到Altman,历史的车轮滚滚向前,但同样的故事总是会再次发生。

历史的发展总是伴随着曲折,但硅谷仍然是一个充满魅力的地方。

在这些反复的斗争中,有权力的争夺,也有个人忠诚和理想的争夺。

随着OpenAI的大戏逐渐落下帷幕,曾经扑朔迷离的真相也开始逐渐被揭开。

我们会发现,OpenAI的董事会并不是无缘无故地作恶。

相反,他们不仅有合理的担忧,而且在巨大的压力面前保持一致的团结。

而一直受到大家支持的Altman,并不是一个传统意义上的好人。

他在组织管理上也有自己的自私和不凡的一面。

但如果我们回头看,就会发现,真正推动世界发展进步的正是这些不合格的人。

史蒂夫·乔布斯迎来了智能手机时代,马斯克迎来了电动汽车和商业航天时代,Altman迎来了人工智能时代。

智能时代之门。

那么我们需要的是进步?我们还需要一个道德高尚的英雄吗?这其实是一个问题。

【本文经投资界合伙人Quadrant授权发布。

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