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CNCC 人物 -英特尔的“首席工程师”,自动驾驶的先驱——吴甘沙

发布于:2024-06-17 编辑:匿名 来源:网络

今天我们要说的是CNCC的一位重量级嘉宾——吴甘沙。

让我们从他的几个身份开始。

|英特尔的院长 去年这个时候,他的头衔可能还是英特尔中国研究院的院长,是英特尔中国研究院培养的第一个本土“首席工程师”。

CNCC 人物 -英特尔的“首席工程师”,自动驾驶的先驱——吴甘沙

大学期间,吴甘沙是获得英特尔奖学金的十位幸运儿之一。

难道这就是传说中的别人的孩子? !但事实上,刚加入英特尔时,吴甘沙感觉自己有点“自卑”! “自卑”? “自卑”!这个重要的问题我问了三遍。

小编吸了一口气。

到底是什么能让别人的孩子自卑呢?事实证明,作为硕士,他身边都是医生,这让他感觉自己像个跑龙套。

不过,这并没有削弱他在英特尔发展的信心。

“为了取得成功——这个简单的愿望支撑着我。

”吴甘沙首先遵守公司规定,早上八点上班,同时也遵守老板的作息时间,凌晨三点下班。

果然,坚持了一个月,吴甘沙病倒了。

后来,他学会了平衡和调整。

谈到这段经历,吴甘沙说,现在看来有点傻,但我一直被当时的自己感动,并用当时的精力鼓励自己,从未松懈。

吴甘沙加入英特尔时,最初是做人机界面的,但他个人觉得自己的强项并不在这方面。

第二年,吴甘沙迎来了工作上的重大机遇:他选择转入核心技术团队!这次重组之后,吴甘沙和他的团队在美国技术团队的支持下慢慢建立了自己的项目并进行自主研发。

“这是一个我可以更好地发挥自己能力的空间。

”吴甘沙说。

仅仅三年后,他就成为了一名项目经理。

“那段时间,我几乎年年都升职。

英特尔让我坚信,只要我做出成绩,我就会得到回报。

”回顾自己的经历,吴甘沙觉得最大的事情是,每五年,研究方向就会发生变化。

英特尔评选“首席工程师”遵循全球统一标准,竞争十分激烈。

“首席工程师”在英特尔研发体系中排名仅次于院士、高级首席工程师,地位极高。

成为“首席工程师”,需要具备出色的业务、技术、战略和团队管理能力。

而吴甘沙做到了!英特尔中国研究院后来升级为英特尔全球五个研究院之一,专注于嵌入式系统研究。

任命吴甘沙为嵌入式软件实验室主任,主持嵌入式软件创新工作。

后来,他成为英特尔中国研究院的院长。

|驭势科技CEO 现作为驭势科技联合创始人兼CEO,足迹遍布学术界、产业界、投资界等。

“白天忙着交接,晚上忙着见投资人。

”吴甘沙,原英特尔中国研究院院长,一向按照外企节奏准时上下班的吴甘沙,自从选择创业以来,彻底改变了自己的生活节奏。

这一次,吴甘沙终于下定决心,向他工作了十几年的旧雇主提出了辞呈。

他毅然投身创业浪潮,将自己的第三次创业想法付诸行动。

他说:“吸引我创业的地方,首先是事业意义重大,其次是这个东西有很大的市场。

我内心原力的觉醒,未来的重力,以及未来的发展方向。

”阅读的启蒙促使我最终采取了行动。

”在创业方向上,吴甘沙看到了人工智能和无人驾驶的发展趋势,与格灵神通联合创始人赵勇、北京理工大学智能汽车研究技术极客姜岩一起创立了驾驶技术公司。

新公司正在顺势而为——顺势而为,顺势而上。

显然他们希望利用无人驾驶技术的未来,该公司将为汽车品牌提供无人驾驶解决方案。

三位精英联手。

基于纯粹的技术背景,他们确定了新公司的方向是“为汽车品牌提供无人驾驶解决方案”,成为汽车行业的“Intel Inside”。

自动驾驶往往有三种不同的形式:一是辅助驾驶或半自动驾驶,比如特斯拉的自动驾驶仪。

在某些场景下,汽车可以进入自动驾驶,例如自动紧急制动、封闭和结构化道路上的自适应巡航和车道保持以及自动停车。

必须指出的是,这种技术有很大的局限性。

特斯拉最近发生的很多事故都发生在十字路口、出入口和双向道路上,这些都超出了自动驾驶仪的处理能力。

下一步是高度自动化驾驶,可以在大街小巷的大部分场景下实现自动驾驶,还可以支持多辆车编队行驶。

这类技术的环境感知和驾驶认知能力都得到了极大的提升。

它不仅可以应对上述自动驾驶无法应对的路况,甚至可以在完全没有车道线的非结构化道路上平稳行驶。

高度自主的车辆还可以在复杂路况下与其他智能车辆或人类驾驶车辆共享或竞争路权。

第三类是完全自动驾驶或无人驾驶,完全由人工智能驱动,可以去掉方向盘、油门和刹车。

未来五年,传统汽车制造商和零部件供应商的主要发力点将是第一类和第二类自动驾驶。

这并不是要去掉驾驶员,而是为了让驾驶员更安全、更舒适。

显然这是一条更为审慎、渐进的道路。

吴甘沙认为,无人驾驶汽车短期内能够快速成熟并形成商业模式的领域包括:有限场景和专用道路的车辆:比如专用车道中低速行驶的车辆,比如仓储物流基地的车辆,景区、公园固定线路的观光巴士;更低成本的半自动驾驶解决方案:如果成本能够控制在2万元以内,将为用户带来巨大的价值。

吴甘沙这样评价自己的创业:“当你能在一张白纸上画画的时候,你会觉得这是一件非常令人兴奋的事情。

” |清华大学教育指导委员会委员 他还有另一个身份,或许很多人都不清楚,但他是清华大学数据科学研究所教育指导委员会委员。

但这个神马委员会到底是做什么的呢? !教育专家表示,此举是为了保证和提高专业学位教育的质量和水平。

原来,他们都是清华大学请来的专家。

吴甘沙老师不仅在学生时是“超级学术”,在工作后也是“中华民族之光”。

如今,他已成为一名创新创业“老司机”,用言传身教教导着下一代“骄傲者”。

在对比中美两国年轻人创新创业特点时,他提到,近年来,中国年轻人对消费领域和商业模式创新有着浓厚的兴趣,而美国年轻人则对科技领域有着特殊的偏好。

创新和解决问题。

在他看来,中国在科技创新领域的表现越来越好,需要更多年轻人不再止步于“容易获得”的满足感,以极客精神开拓新领域。

然而,现在的年轻人常常陷入“容易获得”的满足感,很多创业团队成长得很快,死亡也很快。

吴甘沙认为,发展太快是不好的,因为公司的文化会很快被稀释,变得混乱。

在小规模创业中,文化并不重要,但在大公司里,没有文化建设,价值观不一致,就会导致“同甘共苦”的状态。

有好处的时候,大家都冲上去,有困难的时候,大家都散去。

年轻人创业的公司最容易出现这样的问题。

如果发展得太快,就会变得不稳定。

在国外创业圈里,有一种“成人辅导”的做法,就是当几个没有创业经验的年轻人创办公司时,会请一位有经验的CEO陪伴他们几年,等待他们的成长。

年轻人掌握业务技能。

等你成熟了,你就可以经营自己的公司了。

我们中国的青年创业者没有人帮助,只能靠自己,这会造成一些问题。

这个问题说明我们需要完善创业机制。

说了这么多,你想不想亲眼看看这位神一样的老师吴甘沙呢?行动比兴奋更糟糕。

10月21日,吴老师将在中国计算机大会《智能驾驶带来的社会经济变革》做报告。

我们将赠送价值人民币的非CCF会员门票一张,凭此门票您可以参加19日至22日包老师等15位嘉宾的精彩专题讲座、30场论坛和50场活动(不含晚宴)。

报名请扫描下方二维码,发送“CNCC”在公众号后台报名。

我们每天都会从报名者中选出一个人来送一张门票~~我们来看看这些大牌都是谁:当然啦,万一大家没时间去也没关系人。

届时雷锋网将对会议内容进行详细报道,切勿错过!推荐阅读:CNCC 人物 |看看这位来自中科院计算技术研究所的“包大师”如何为云计算带来质的飞跃。

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