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06-17
简介理想第三款SUV曝光，略小于L9，起亚EV9量产版将于2020年推出AITO问题M5开始全国交付 大众将斥资22亿美元在德国新建纯电动汽车工厂 特斯拉德国工厂几周内获批投产 索尼电池工厂秦刚与马斯克对话：特斯拉与中国的合作是成功的。
随着俄乌冲突爆发，汽车行业陷入新一轮供应链危机。
实测沃尔沃车辆无线充电功率超过40千瓦。
宝马：研究换电技术浪费时间 哈斯宣布终止与俄罗斯车手合同 马泽平 GTB：是法拉利吗？今日话题：讴歌退出中国市场？ Lilith的第三款SUV亮相，比L9略小。
莉莉丝近日公开表示，新车型莉莉丝L9将于北京车展期间正式发布。
近日，也有网友晒出了L9的路景图。
不过这次除了L9之外，我们还发现了跟在它后面的“小弟”。
▲图片来自：微博@李丽佳-大D 照片中，后车的尺寸比L9略小，侧窗形状的不同也能体现出两者的尺寸差异。
根据此前曝光的理想车型规划，该车同样基于第二代增程平台打造，内部代号为X02。
X02的车长为5.0mm，轴距为3.0mm。
其定位为6座中大型SUV，将采用与理想L9相同的1.5T四缸发动机。
（快科技）理想ONE的换代产品来了。
起亚EV9量产版将于2019年上市。
起亚官方近日表示，2019年洛杉矶车展上亮相的起亚EV9概念车将于2020年量产推出，定位为大型旗舰SUV车型。
官方表示，量产版车型纯电续航里程将达到公里，0公里/小时加速时间将在5秒以内，充电6分钟即可补充公里续航里程。
（New Mobility）这款概念车的完成度并不是很高。
我期待起亚将如何实施这些概念。
AITO M5开始全国交付 3月5日，AITO M5交付仪式在上海、广州、杭州、重庆等城市同步举行。
即日起，AITO文杰M5将在全国36个城市及御嘉用户中心发货。
期待首批鸿蒙智能座舱用户的真实反馈。
大众汽车将斥资22亿美元在德国新建全电动汽车工厂 大众汽车最近决定斥资22亿美元在德国沃尔夫斯堡建设第二家工厂——纯电动汽车工厂。
新工厂位于大众汽车总部附近，将用于生产大众旗舰纯电动轿车Trinity，年产能为25万辆。
Trinity将是首款基于大众集团SSP电动“超级平台”的车型。
据大众汽车称，该公司的目标是在 10 小时内生产出每个 Trinity。
德国+电动车厂，你第一个想到谁？下面这个。
特斯拉德国工厂获准在几周内开始生产特斯拉柏林超级工厂最近终于获得了勃兰登堡州当局的生产批准。
此前，由于疫情影响、审批程序复杂以及当地环保组织的反对，该工厂的开工曾多次推迟。
不过，特斯拉仍需获得运营许可才能开始生产，这一过程预计需要两周时间，开业活动预计于当地时间3月22日或23日举行。
此外，特斯拉也有一些麻烦需要应对。
彭博社援引德国汽车媒体 Automobilwoche 的报道称，由于预生产过程中，尤其是涂装车间的质量问题，Model Y 的首次交付可能会推迟 2-3 个月。
（华尔街透视）除了开工阶段经常出现的质量问题外，上个月工人中爆发的新冠疫情也阻碍了工厂的进展。
索尼×本田：共同打造汽车，预计2020年上市。
上周末，索尼和本田联合宣布，双方签署了一份谅解备忘录，明确了建立一家新合资公司的意向。
该合资公司的成立目的是共同开发和销售高附加值电动汽车。
新公司的首款电动汽车预计将于 2019 年上市。
新公司预计将规划、设计、开发和销售电动汽车，但不拥有和运营制造设施，因此预计本田将负责生产首款电动汽车其汽车制造工厂的车辆，而移动服务平台预计将由索尼开发并提供给新公司。
软件与硬件结合，你期待索尼×本田电动车吗？富士康将在中国台湾建设首座电池工厂 富士康近日表示，将首次在中国台湾南部的新工厂生产电池组和电池，以更好地掌控电动汽车关键材料的供应行业。
富士康还透露，计划在高雄建设电池组、电池和储能系统工厂，设计和组装电动巴士。
值得注意的是，富士康首款电动车型Model T已正式交付，新车纯电动续航里程可达公里。
据悉，富士康计划今年交付30辆T型车。
去年10月18日，富士康正式推出纯电动汽车品牌Foxtron，并推出三款新车，分别是Model C、Model E和Model T。
（新移动）富士康此前还收购了俄亥俄州洛兹敦工厂。
秦刚与马斯克对话：特斯拉与中国的合作是成功的据中国驻美国大使馆3月6日消息，3月3日，秦刚大使参观了位于加州弗里蒙特的特斯拉工厂，并会见了特斯拉首席执行官秦刚。
执行官弗拉基米尔·马斯克进行了深入交谈。
马斯克表示，人类文明就像黑暗中浩瀚宇宙的蜡烛。
我们每个人活着不仅是为了解决具体问题，更是为了从事激动人心的宏伟事业。
人类生活在同一个星球上，应该和谐相处。
面对全球性挑战，我们必须携手应对。
中美在新能源利用、电动汽车等绿色低碳领域合作潜力巨大。
中国人民勤劳、聪明、务实，特斯拉与中国的合作顺利、成功。
此前3月4日，秦刚还发推文称，他与特斯拉CEO马斯克进行了一次启发性对话，图为他和马斯克乘坐最新配备自动辅助驾驶Autopilot的特斯拉。
他拉着Model S格子说道：“车子动力很强，而且驾驶起来很平稳！”秦刚在交谈中表示，马斯克的一些探索看似“异想天开”，但人类却在不断追求科学发现和技术创新。
向前进。
随着俄乌冲突爆发，汽车行业陷入新一轮供应链危机。
继新冠疫情和全球芯片危机之后，俄乌冲突引发了汽车制造商多年来的第三次供应链危机。
《华尔街日报》表示，乌克兰是汽车供应链中重要的线束供应商，但由于战争影响，目前乌克兰所有线束制造商均已暂停运营。
与此同时，俄乌的战争也影响了氖气（一种用于芯片制造的惰性气体）的供应。
市场研究公司 Techcet 表示，美国几乎所有用于芯片生产的氖气供应都来自乌克兰和俄罗斯。
有分析人士称，这场冲突可能导致今年全球汽车产量减少约1万辆。
IHS Markit 汽车行业分析师斯蒂芬妮·布林利 (Stephanie Brinley) 表示：“这只是一个乐观的情景，最终可能会减少 10,000 辆汽车产量。
”目前，大众、宝马、通用、福特、丰田、日产、本田等12家汽车制造商已暂停在俄运营，部分工厂无限期关闭。
起亚计划在四年内推出两款纯电动皮卡，刷新升级品牌。
高合将于3月7日召开新闻发布会，凯迪拉克LYRIQ将于第三季度国内交付。
1月新能源汽车全球销量2万辆，位居第一。
实测特斯拉 Model 3 沃尔沃车辆的无线充电功率超过 40 千瓦。
近日，沃尔沃官方表示，正在与合作伙伴合作，在城市环境中测试车辆的无线充电功能，以评估未来电动汽车的潜力。
沃尔沃汽车研发主管马茨·莫伯格表示：“在真实环境中尝试令人兴奋的新技术是评估未来汽车充电替代方案的好方法。
”据悉，沃尔沃测试的无线充电设备由供应商Momentum Dynamics提供，车辆进入车位后会自动充电，驾驶员无需下车，无线充电的电量为几乎相当于50千瓦直流快充。
下一步是在跑步时充电。
宝马：研究换电技术纯属浪费时间近期，宝马很少表达对换电技术的看法，认为换电技术路线是浪费时间。
“从我们的角度来看，为换电站建立充电和物流基础设施并不方便。
”宝马在接受德国媒体采访时表示《欧洲汽车周报》。
宝马表示，更换锂离子电池组的成本非常高，生产多余的电池用于动态更换将是一个资源密集型项目。
(Automobilwoche) 宝马似乎更愿意为固态电池买单。
哈斯宣布终止与俄罗斯车手康齐的合同。
据德国天空体育报道，尼基塔·康齐将离开哈斯队，巴西人车手·皮特罗·菲蒂帕尔迪将接替他参加接下来在巴林举行的季前赛。
测试。
在哈斯车队宣布终止车手与尼基塔·康齐的合同后，俄罗斯人车手在其社交媒体上发表声明回应此事。
他写道：亲爱的球迷和球迷，我非常关心我的合同。
被终止非常失望。
虽然我理解困难的处境，但国际汽联的裁决和我愿意接受继续比赛的条件的意愿被完全忽视，也没有单方面采取任何程序。
对于空缺的车手席位，除了费蒂帕尔迪之外，去年的F2年度冠军皮亚斯特里也有很好的机会。
令人难以想象的是，马泽平离开围场的原因并不是因为食物。
（狗头）GTB：这不是法拉利吗？既然是云试驾，何不做一些更夸张的车型呢。
就像这辆法拉利 GTB。
是的，这是一款配备涡轮增压 V6 发动机的插电式混合动力跑车。
讨厌它的人会说：插电式混合动力汽车不配称为法拉利。
但如果他们真的驾驶过一辆，他们就会知道 GTB 是法拉利有史以来最伟大的中置发动机跑车之一。
六缸混合动力？与V8和V12相比，它确实没有太大吸引力，但一旦达到转速，你就可以立即拥有V12发动机的声音。
所以在研发过程中，法拉利工程师将这款F发动机称为“Piccolo V12”。
作为法拉利的第一款插电式混合动力汽车，GTB 配备了电动机和发电机。
法拉利沿用了F1的名字，将这套电机系统命名为MGU-K。
这套MGU-K可以让V6发动机在100转时输出强大的马力，让GTB在三秒内从0加速到100公里。
同时，GTB 拥有当前法拉利中最短的轴距和新的 EPS 系统，可改善转向响应并过滤掉不必要的振动。
在GTB上，你能感受到的是速度和灵活性。
（MotorTrend）今日话题：讴歌退出中国市场？有些车企只有退出时才会被大众注意到。
广汽本田旗下豪华品牌讴歌目前就面临着这样的尴尬境地。
据汽车之家报道，讴歌目前正在对库存车辆进行大幅折扣，疑似准备退出中国市场。
北京广汽讴歌4S店透露，目前正在等待厂家的最终通知。
对于这一传闻，广汽本田并未给出明确答复，仅表示“尚未发布任何官方文件或声明”。
不过，面对惨淡的销量，讴歌退出中国市场或许也在意料之中。
数据显示，广汽讴歌全年累计销量仅为……你是不是突然反应过来：哎哟，真是好久没听说过这个品牌了。
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