经历了烧烤界的“爱马仕”，感觉20年的烧烤都浪费了｜好野计划
06-21
投资社区（ID：pedaily）领投。
8月10日消息，智协慧通近期完成数千万元A1轮融资。
本轮融资由宾富资本领投，富资本领投，瑞穗MLI基金、老股东MLI基金、世奇投资跟投，易博资本担任融资顾问。
智协慧通成立于2007年，业务定位是基于边缘计算、数据库等基础软件技术，为智能汽车提供数据闭环解决方案。
资料显示，智协慧的核心团队来自IBM、Teradata、博世的核心产品、技术和业务人员，深度参与基础软件、数据和汽车的融合。
其中，智协慧和CEO包鹏曾任IBM Rational系统软件大中华区总监、IBM工业解决方案大中华区渠道总监总监、恒润科技车联网和自动驾驶业务发展总监。
他在汽车软件工程和数字化领域拥有 15 年经验； CTO谢宁曾担任Teradata中国研发负责人，并担任并行数据库引擎研发负责人和平台架构师；首席运营官 张志勇 曾担任 IBM 加拿大和中国的高级解决方案架构师、高级战略经理和高级技术顾问。
与业内知名的硬件和AI算法公司不同，智协慧通定位为“数据中间件”公司，这在激烈的汽车智能化赛道中较为少见。
“车企会开发自己的与差异化用户体验直接相关的应用技术，但不需要自己开发数据库、工具链等所有软件。
” 智协慧tong首席执行官鲍鹏表示，特别是当智能汽车产生大量数据时。
未来，如何高效灵活地进行数据采集、数据处理和数据闭环，是智协慧看到的机会。
从产品形态来看，智协慧抓住了汽车快速走向智能化的契机。
鲍鹏介绍，搭载多种传感器的智能汽车是海量数据的生产终端。
汽车上每天都会产生TB级的数据。
然而，如何高效、低成本地收集和利用数据已成为智能汽车面临的一大挑战。
由于EE（电子电气）架构、车端算力、流量成本等限制，传统车联网已经很难将量产的高精度、高质量数据采集到云端。
这就带来了数据驱动的汽车研发和数据驱动的量。
产品迭代都是悬而未决，难以落地。
集中式EE架构和SOA设计理念在智能汽车上的应用，以及汽车端越来越高计算能力的出现，让智协慧和公司看到了机遇。
公司推出ExceedData 车云计算解决方案，帮助车企实现高效灵活的数据采集、处理和闭环能力。
智协慧tong的产品主要包括vStudio算法开发工具、vCloud云管理平台、vAnalyze+vCompute 车云计算引擎、vData边缘数据库。
其中，vData是第一个为汽车定制开发的时间序列数据库。
据包鹏介绍，基于智协慧通的ExceedData车云计算解决方案，车企可以采集到数万毫秒级的高精度数据，这是以前无法采集到的。
数据采集??成本较传统模式节省85%以上。
新功能开发效率提升数十倍以上，该方案于2018年量产交付高合汽车。
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