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看亚洲之星：Soul Parking为印尼打造摩托车智能立体停车场

发布于：2024-06-18 编辑：匿名来源：网络

摩托车是印尼的主要交通方式。

它们占印度尼西亚所有机动车辆的84.5%。

然而，CBD 的摩托车停车位很少，因此骑行者经常将自行车停放在路边或人行道上，尽管这种做法是非法的。

这是雅加达的一个严重问题，也是该市交通拥堵的原因之一。

为了解决这个问题，工程师和企业家的一群人：Andru Surya Wijaya Jo、Bahagia Waluyo、Kemas Ilham Akbar 和 Kemas Riza Aulya 于 2016 年创立了一家名为 Soul Parking 的公司，开发一种紧凑型摩托车存储 (CMS) 系统，可将摩托车堆放在上面相互叠放以实现高效存储。

“立体停车场在日本和中国等国家很常见，但我们是第一个为摩托车制造这种结构的公司。

它允许在狭窄的区域安装停车场，从而最大限度地提高土地利用率，”首席商务官 Andru Surya Wijaya Jo Soul Parking的工作人员告诉我们。

停车场共有八层，面积50平方米，最多可停放摩托车。

每个停车场的设计和结构都是可定制的，具体取决于场地的位置和环境。

整套CMS系统及相关技术完全由初创公司独立完成。

“我学的是建筑工程，在以前的公司认识了Bahagia Waluyo，他也是工程师人，有多年修建汽车停车场的经验。

同时，伊尔哈姆和里扎都在停车管理公司工作，所以他们在这个业务领域有足够的专业知识，”乔说。

联合创始人兼首席商务官 Andru Surya Wijaya Jo。

照片由灵魂停车场提供。

目前，Soul Parking 在雅加达、万隆和日惹设有 20 个停车场。

其CMS系统建于购物中心和办公楼附近的繁忙地区。

除了建造这些停车场外，该公司还开发了专有操作系统来管理其软件和硬件组件。

它将现有的停车设施数字化，增加了门禁系统、条形码扫描功能和在线数据监控系统。

该初创公司拥有三类客户：房地产和土地开发商；私人土地所有者 - 通常靠近火车站或办公室；和政府实体。

“我们与交通运输部就许可事宜密切合作。

该机构还支持我们进行位置测绘，因为他们拥有雅加达拥堵地区的数据。

”他接着解释了 CMS 如何为最终客户提供服务。

用户可以通过Soul Parking的应用程序找到最近的停车设施。

在这些停车场，该公司提供类似于代客泊车的服务——扫描条形码，操作员就会过来帮助取摩托车并将其存放在停车场。

当用户准备取回摩托车时，他们可以使用 Soul Parking 应用程序中的提前结帐功能，以便在车辆到达存储设施时取走车辆。

“没有该应用程序的人也可以在我们的停车场停车。

他们只需在门口领取停车票，剩下的事情就由我们的工作人员处理。

我们通过 GoPay、Ovo 和 Dana 等多个电子钱包平台提供无现金支付。

”Jo 说道。

停车费每小时 2,000 印尼盾（0.14 美元）起。

Soul Parking 还为白领员工提供套餐，起价为12 小时停车费为 6,000 印尼盾（0.42 美元），每月订阅费为 1,000 印尼盾（0.42 美元）。

该费用与雅加达摩托车的平均停车费一致。

所有地点均配备安全摄像头。

每辆车都有保险，这使得他们的服务比在街上停车更安全 Soul Parking 有两条业务：公司与其客户之间的利润分享系统，与客户分享至少十年的合同；以及销售。

“对于第一个型号，我们在前五年获得 70% 到 80% 的利润，在未来五年获得 50% 的利润，但客户不需要支付任何费用。

其他额外费用，”乔补充说，该公司从第一天起就一直盈利。

Soul Parking进入第二届阿里云X krAsia全球创业加速器印尼DemoDay决赛。

展望未来，Soul Parking 计划在爪哇岛和印度尼西亚其他地区增加停车位。

该初创公司将继续升级其存储和移动应用程序。

Jo不排除未来建造汽车立体停车场的可能性。

“停车对于城市人来说是必需品。

像这样灵活的停车系统不仅对顾客和顾客有利。

从长远来看，这也可以成为减少交通拥堵的解决方案。

看亚洲之星：Soul Parking为印尼打造摩托车智能立体停车场

”本文分为中文和英文两个版本。

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