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06-17
郁亮就任董事会主席兼万科集团CEO仅15天，就迎来了他的第一笔海外大型并购。
据投资界7月15日消息，昨日万科企业股份有限公司（股票代码：02、03）发布公告称，公司与厚朴、高瓴资本、中银集团、普洛斯组成的联合体管理层计划以总代价约1亿新元（约合人民币1亿元）收购新加坡物流耀明普洛斯。
交易完成后，万科将成为普洛斯第一大单一股东。
据悉，本次交易最终需要通过普洛斯股东大会和新加坡相关监管机构的审批程序。
不过，此次私有化交易得到了普洛斯大股东新加坡政府投资公司的支持，公司董事会和财团将共同推动。
后续流程。
万科A将于2020年7月14日13:00起停牌，预计停牌时间不超过2个交易日。
万科组团收购物流巨头 根据公告公布的持股比例，万科集团持股21.4%，厚朴投资持股21.3%，高瓴资本持股21.2%，中银集团投资有限公司有限公司持股15%，普洛斯管理层持股21.2%。
按此股权比例计算投资份额，万科集团本次投资金额为1亿元人民币。
交易完成后，普洛斯将从新加坡交易所退市。
如果此次私有化能够完成，预计将成为亚洲历史上最大的私募股权并购案。
新加坡上市公司普洛斯（SGX：MC0）是全球物流地产领域的领导者。
公司业务覆盖中国、日本、美国、巴西等主要城市。
拥有并管理约10,000平方米的物流基础设施，形成了服务100多家客户的高效物流网络，相应资产价值约1亿美元。
安博中国成立于2007年，是中国物流仓储市场的绝对领导者。
截至2019年3月31日，普洛斯在中国38个主要城市投资、建设和管理物流园区，基本形成覆盖中国主要机场、海港、高速公路、加工基地和消费城市的物流配送网络。
同时，普洛斯的市场份额在日本和巴西排名第一，在美国排名第二。
普洛斯的业务除了物流地产的开发和运营外，还涉及物流地产基金管理。
普洛斯年报显示，其主要收入来自租金和基金管理费。
2019年8月，普洛斯投资设立普洛斯金融控股（重庆）有限公司，普洛斯中国获得金融牌照，正式进军物流金融。
目前，普洛斯管理着约1亿美元的投资基金，并拥有专业的“物流投行”团队。
还值得一提的是，今年6月19日，普洛斯宣布参与东航集团旗下东航物流混改。
普洛斯出资4.1亿元收购东航物流10%股权。
有消息称，普洛斯表示，私有化后，或寻求在港交所上市。
郁亮上台，万科变 近年来，谋求多元化的万科不断拓展业务版图，物流地产是其重点发展之一。
尤其是随着物流企业的迅速崛起，对物流仓储的需求也越来越大。
此次收购普洛斯将为万科物流地产扩张增添筹码。
郁亮表示，本次交易若完成，将是万科城市配套服务商战略的重要一步，将帮助万科完善在物流地产领域的布局，进一步扩大影响力，持续创造现实对社会的价值。
同时，万科与普洛斯两家优秀企业的联盟，有望在全球范围内打造全新的业务发展模式。
借助双方在各自专业领域形成的优势，未来可向房地产、物流、商业消费等领域发展。
和资产管理等领域构建全服务体系，从而建立围绕客户和城市的生态系统。
自2009年起，万科就开始布局物流地产业务，并于2008年成立了专业化的物流地产公司。
根据万科年报，截至年底，集团物流地产已累计收购项目18个，总建筑面积约1万平方米，其中年内新开项目10个，新增可出租面积96万平方米。
已进入北京、上海、广州、杭州等多个一二线城市。
万科物流地产还拥有“万维物流地产”品牌。
在今年6月30日的万科交接权股东大会上，郁亮也提到了物流地产。
他表示，将力争项目规模超过1万平方米，租赁面积超过1万平方米，形成网络化布局。
此前，万科管理层在电话会议中表示，万科目前的物流地产项目均为仓库用房，通过运营可以获得租金回报，回报率可达6%。
万科去年联合收购了印力96.55%的股份。
加上自有商业地产，其商业地产规模已跻身全国前三名。
万科表示，未来有机会将印力的客户资源引入物流仓储客户群，而收购普洛斯可以帮助万科的商业和物流业务进一步合作。
股权之战刚刚结束，郁亮上任后就准备出手。
如果此次收购成功，万科毫无疑问将成为国内物流地产的领军者。
郁亮多次谈到房地产黄金时代的结束。
在万科年报中，他还指出将布局长租公寓、物流地产等，开始多元化地产布局。
并购无疑是最好的选择。
急需发展的万科也正在迎来自己的“郁亮时代”。
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