线性资本成功募集5亿美元，王淮写下深情信
06-17
介绍GMC发布Sierra Denali电动皮卡预览图梅赛德斯预览Vision EQXX：新款丰田亚洲龙即将亮相在国际消费电子展上。
内饰曝光：取消物理按键。
福特CEO：有信心先超越通用，再超越特斯拉纽约警察局正在考虑购买一辆 Model 3。
马斯克对中国汽车公司持乐观态度：他会完成任务。
好的新能源汽车将进入专属车险时代。
梅赛德斯宣布取消对国际汽联的上诉。
汽车后视镜的诞生和发展。
今日话题：花4000元你会开一天法拉利吗？ GMC 发布 Sierra Denali 电动皮卡预览图片 GMC 今天发布了其新款电动皮卡 Sierra Denali EV 的预览图片。
从预览图来看，电动Sierra Denali的前脸配备了巨大的封闭式格栅，周围环绕着LED灯带，中央有自发光的GMC标志。
整个前脸充满了浓浓的机械风格。
与 GMC 悍马 EV 一样，该车将基于 Ultium 平台打造，并将使用通用汽车的下一代电池架构。
续航里程可能超过英里（公里）。
它还将配备四轮转向和全景玻璃。
顶部。
（Electrek）新车或将在 2020 年与雪佛兰索罗德 EV 一同亮相，并于年初投入生产。
梅赛德斯预览Vision EQXX：将亮相CES 梅赛德斯-奔驰今天发布了Vision EQXX概念车的最新预览图，并表示新车将于2020年1月3日正式亮相。
新车最大的亮点在于纯电动续航里程超过1公里。
该车负责人Markus Schafer此前表示，梅赛德斯-奔驰将组建工程师团队，打造世界上续航里程最远、效率最高的电动汽车，在工况下可或将低至9.65公里/千瓦时。
先进的空气动力学设计。
预告图中可以看到，新车采用了大曲率前长后部设计，能够有效降低风阻，减少颠簸对续航的影响。
（新旅行）续航长不长不好说，但后备箱一定很大。
新款丰田亚洲龙内饰曝光：取消物理按键。
一汽丰田新亚洲龙的内饰也于近日首次曝光。
没想到一向保守的丰田直接取消了中控屏两侧的物理按键和旋钮。
不过，丰田依然保留了屏幕下方空调控制区域的实体按键。
毕竟这些常用功能如果还需要触摸操作，会增加学习成本，也不利于行车安全。
此外，部分车型还将提供全液晶仪表盘，进一步增强科技感。
动力方面，新款亚洲龙将继续搭载2.0L、2.5L和2.5L混合动力系统。
（cnBeta）这个风口是认真的吗？您仍然可以隐约看到屏幕的大黑边。
福特CEO：有信心先超越通用汽车再超越特斯拉福特汽车CEO吉姆·法利近日在接受彭博社采访时发表“残酷言论”：有信心在美国电动汽车市场超越特斯拉，但首先必须超越通用汽车。
为了实现这一目标，我们将在两年内将电动汽车产能提高到每年60万辆，成为全球第二大电动汽车制造商。
根据计划，福特将把年产60万辆的产能分配给旗下三款纯电动汽车：Mustang Mach-E、F-Lightning和E-Transit。
Farley表示，目前消费者对F-Lightning的需求不断上升，累计订单接近20万台； Mustang Mach-E今年也实现了22,000辆的销量，成为美国第二畅销的纯电动SUV。
，仅次于Model Y。
（快科技）目前，福特在美国电动汽车市场的份额为10%，较去年的5.4%大幅增长。
或许这个百年品牌真的能在电动化浪潮中获得第二次生命。
纽约警察局正在考虑购买一辆 Model 3。
据彭博社报道，纽约市警察局（NYPD）正在考虑购买一辆 Model 3。
采购合同草案显示，NYPD 将为每辆车型支付 51,000 美元（约合人民币 33 万元） 3. 纽约警察局是美国最大的警察局，拥有近36,000名警员和车辆，这个市场曾经由福特汽车公司主导。
但就在今年7月，纽约警察局购买了一辆特斯拉Model 3，并将其改造成巡逻车。
2017 年，印第安纳州巴格斯维尔警察局也将 Model 3 纳入其车队。
首席执行官Todd Bertram当时评论道：我们买车时考虑的两个最大因素显然是成本和性能，而特斯拉的性能比我们更好。
我现在开的车（道奇Charger）更好。
从成本上来说，他当时购买的 Model 3 每辆为 0 美元，比道奇 Charger 略贵。
但考虑到巡逻车的行驶里程，一辆 Model 3 一年可以节省大约 300 美元的燃油费用。
如今，国内一些地方已经采购了纯电动警车。
马斯克对中国车企持乐观态度：他会把事情做好。
当地时间12月15日，继被《时代》周刊》评选为年度人物后，马斯克因推动汽车行业电气化转型，又被英国《金融时报》评为“年度人物”。
马斯克在接受英国《金融时报》采访时提到，中国将成为世界汽车行业不可忽视的力量。
“我认为人们忽视了中国所取得的成就的规模，这是令人难以置信的”，他”中国的奉献者数量和勤奋聪明的人数量令人惊叹，同时也有一丝担心他们将把事情做好。
“自2018年特斯拉上海超级工厂竣工以来，特斯拉在中国的产能和市场规模不断提升。
（澎湃新闻）马斯克对中国的态度与特斯拉在中国的快速增长密切相关。
新能源汽车将进入专属车险时代。
经过多次征求意见，业界期待已久的新能源汽车保险条款和基准保费表终于实施。
12月14日，中国保险行业协会正式发布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》。
同日，中国精算师协会发布《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表（试行）》。
至此，新能源汽车将正式进入专属车险时代。
过去，保有量稳步上升的新能源汽车并没有专属车险产品。
相反，他们继续使用燃油车的车险条款，这在理赔时经常引发纠纷。
该专属条款涵盖了新能源汽车的全部三电系统，并明确规定了新能源汽车的使用状态，包括行驶、停车和充电状态。
此外，关于电池起火的风险，保险责任事故中也特别强调了火灾和燃烧。
梅赛德斯车队今天下午宣布取消对国际汽联的上诉。
梅赛德斯-AMG车队在一份声明中表示，虽然不认可国际汽联实施的安全车程序，但会接受比赛结果以及国际汽联提出的调查和整改计划。
梅赛德斯车队认为，在本次F1赛季的最后一场比赛中，国际汽联赛事总监迈克尔·梅西在所有单圈赛车没有解开的情况下重新开始比赛，这直接导致汉密尔顿失去了年度冠军。
梅赛德斯在赛后提出抗议，并缺席了周二国际汽联年终颁奖典礼的拍摄。
国际汽联昨天发表声明称，主席让·托德向世界汽车运动理事会提议与所有相关方就该事件进行深入分析和澄清。
相关分析报告将在赛季开始前发布。
本赛季F1冠军争夺战已经尘埃落定。
汽车后视镜的诞生与发展 最初，汽车没有后视镜，驾驶员在转弯时必须转过头来观察后面的情况。
▲Dorothy Levitt 直到2000年，英国传奇女车手Dorothy Levitt提出“利用后视镜观察后方车辆”的想法，但并未受到重视。
但在赛车场上，有人发现了这面镜子的价值。
▲第一辆印地 在早期的赛车中，除了车手之外，通常还有一名助手负责观察后面的赛车，以保证比赛的安全，但这无疑会影响赛车的速度。
在2016年第一届印地赛车中，来自美国马蒙公司的工程师兼赛车手雷·哈伦(Ray Harroun)在他的赛车上安装了一个简单的后视装置，并获得了冠军。
直到2000年，一位名叫Elmer Berger的发明家获得了一种汽车后视镜的专利，并将其命名为“COP-SPOTTER”，并在自己的公司批量生产。
早期的后视镜大多是圆形平面镜，并且只出现在驾驶员一侧。
现在我们的后视镜都是对称的，曲面镜的应用也使得后视镜的视野不断扩大。
在现代车型上，后视镜的功能越来越多，包括自动折叠、后视镜加热、倒车时自动下翻等。
现在，许多汽车制造商正在寻找将流媒体后视镜带入汽车的方法，使用摄像头取代传统后视镜。
但这种做法必然会导致成本增加，可靠性仍需检验。
今日话题：花4000元你会开一天法拉利吗？今天，哈喽出行宣布推出自动驾驶汽车租赁业务。
据介绍，芝麻信用分及以上的人可免押金。
东车君大致了解了。
你好出行的租车费用包括基本租车费、基本保障服务费和车行手续费。
租桑塔纳一天约80元，租保时捷一天约3元，租法拉利一天约3元。
▲不知不觉间，法拉利已经是11年前的车型了。
你愿意花4000元开一天法拉利吗？无论如何，骑一辆哈喽自行车对我来说就足够了哈哈哈。
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