参观了虚拟世界的个展，发现这件事“不简单”
06-18
近日，有消息称，首个自平衡车行业标准已正式推出。
其中，单轮平衡车和两轮平衡车将分别制定详细的相关标准。
相关红头文件中明确指出：“近年来，平衡车行业无序竞争、政府监管和标准缺失等问题已成为行业发展的瓶颈……”标准对于培育行业、规范行业健康发展具有重要意义。
”今天，笔者就首个自平衡车行业标准对生产端和市场端的影响和意义，分享自己的看法。
也欢迎业内人士发表意见，共同探讨行业美好未来。
标准约束了各个部件的参数，制造链将迎来重新洗牌。
和所有产品一样，平衡车出厂时也是由多个部件组成。
因此，各种零部件的生产和供应商相互连接，形成制造链。
《平衡车之家网》主编张先生介绍表示，该行业标准的制定将对从零部件到整车的参数规格做出详细规定，将是一个“具有约束力”的标准。
比如平衡车的电池，现在很多企业都在追求更长的电池寿命，把电池做得越来越大。
但由于目前行业对所使用的电池规格没有明确要求，较大的电池容量可能存在隐患。
会更大。
目前平衡车产品出现的问题很大一部分是由于电池不良问题造成的。
《标准》将从源头上控制电池充放电、额定电流、电压、容量、检测设备等诸多技术环节。
杜绝劣质产品。
据介绍，《标准》将重点关注电池技术标准，因为负责制定标准的相关工作组包括电池协会成员，同时还将针对自平衡车各零部件制定详细的约束标准。
由此来看，随着标准的逐步完善和发布，自平衡车制造链将迎来洗牌。
目前，不少以“兼职”方式供应平衡车零部件的上游企业需要重新思考：是遵守标准、提高相关制造水平，还是放弃另谋出路。
整车生产销售企业，成本控制提升综合能力 对于整车生产销售企业来说，《标准》的推出会增加制造成本吗？笔者认为这不一定是真的。
例如，在计算机行业，如果您在3月和8月访问北京中关村或深圳华强北，相同计算机配置的报价肯定会呈现下降趋势。
因此，《标准》的制定和发布，将考验汽车生产和销售企业不再单纯控制成本，而是转化为工业设计水平和资源整合能力的提升，从而积极推动制造链的发展。
虽然《标准》目前是广东省制定的地方标准，但相关函件中指出，将积极争取将其转化为国家标准。
因此，全国相关企业应提前做好各项准备。
无论是未雨绸缪，还是实力强劲，利大于弊。
其中，在笔者看来，i-ROBOT平衡车在外观设计、电池管理技术、电机等诸多核心关键部分都超过了行业平均水平。
如果说《标准》的制定对于企业来说是一次正面交锋，那么毫无疑问，上海新世纪机器人有限公司近年来坚持的“高精度”战略是一个明智的选择。
据悉，i-ROBOT平衡车由法国知名产品设计团队设计。
其中电池等核心部件采用长效锂离子电池，一次充电可达30公里，且运行过程中不产生任何二氧化碳。
同时，采用领先的电池管理系统，进一步凸显平衡车在新能源领域的节能高效表现。
i-ROBOT平衡车配备灵敏的人体在线和重心感应传感器，结合智能负载检测技术，以亚秒级的速度扫描驾驶员的姿势变化和身体位置。
i-ROBOT采用8个微处理器（CPU）来实现系统控制。
许多汽车爱好者反映，因此驾驶体验会更加稳定、舒适。
随着平衡车行业的游戏规则日趋清晰，单纯依靠低价策略或“临时抱佛脚”促销的企业需要重新梳理自己的软硬件配置，而做好自己的工作才是最好的策略尽快检查并填补空白。
同时，汽车生产和销售企业在整个产业链中处于承前启后的重要环节。
有能力的企业应该积极支持该标准的制定，从而改变目前平衡车市场无序、混乱的格局，打造一个大家都付出心血和努力的行业。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
06-18
06-18
06-21
06-18
06-17
最新文章
三只松鼠：门店扩张已全面暂停
Nvidia 已准备好“统治”AI
【创业24小时】2023年11月16日
【创业24小时】2022年10月20日
倒计时一天，浙江这座小镇要火了！
沃图网络获数千万A轮投资，加大投入海外网红营销SaaS平台建设
泰山天使基金部分退出拉手半年回报180倍
西格数据完成1000万元A+轮融资，国发创投领投