创新创业服务机构“创兴动力”与北京外国语大学国际商学院签署战略合作
06-18
投资圈（ID：pedaily）4月8日，北京航天推进技术股份有限公司（以下简称航天推进）宣布完成A轮融资Pre-A轮融资1亿元，由潍坊航天战略投资。
在打造中国金牌航天发动机的征程上，航天推进迈上了新台阶。
航天推进是中国第一家全系列商用航空发动机公司。
成立短短两年半的时间，团队快速完成了两款主火箭发动机的主要研发工作。
即将进行大推力沧龙一号的试运行，同时五台轨道控制发动机均已完成点火试验，可满足大多数火箭轨道控制和姿态控制的动力需求。
本轮融资将主要用于航天推进沧龙一号液氧甲烷火箭发动机分系统试运行、全系统试运行以及公司团队建设。
航天推进成立于2018年8月28日，公司团队源自国家航天队，专注航天动力系统研发20余年。
响应国家鼓励商业航天发展的政策，成立专业航天动力公司，致力于打造金牌发动机，服务中国航天事业。
提供高可靠、高效率、低成本的航天电源产品及解决方案，推动中国航天新时代。
经过两年半的努力，作为航天推进的旗舰产品，地面推力60吨（真空推力85吨）的沧龙1号发动机已完成全部零部件的设计、制造和点火试验，并正式投入使用。
即将进入最后的系统级验证。
阶段。
商用大推力液体火箭发动机是目前我国商业航天发射领域的核心瓶颈。
虽然私人火箭轨道已经研发了六年多，但迄今为止仅实现了固体火箭发射入轨。
世界航天发射舞台的主角，液体火箭尚未实现零的突破，核心短板在于大推力液体火箭发动机没有市场供应。
航天推进的使命是打造金牌发动机，推动中国航天事业发展。
自成立以来，一直坚定不移地针对行业痛点，努力攻克。
沧龙一号将成为中国首台商用大推力液氧甲烷火箭发动机。
预计它的问世将极大助力商业火箭企业尽快攻克液体火箭高地，提升我国商业航天产业的国际竞争力。
航天推进创始人王明哲：世界正在进入波澜壮阔的航天时代，航天资源的占有率成为衡量一个国家未来发展潜力的重要衡量标准。
为了加快航天资源布局，世界主要航天强国纷纷出台政策大力发展本国商业航天产业。
正是在这样的历史背景下，航天推进顺应潮流而应运而生。
公司创始团队和骨干成员均拥有多年航天经验，怀着共同的理想信念，投身于航天强国事业。
公司成立以来，各项研发工作进展顺利。
技术的突破离不开资本的帮助。
航天推进取得的每一项成就都得益于全体股东的理解和支持。
本轮融资的完成，标志着资本对航天进步的认可。
本轮投资方：潍坊航空航天投资方：潍坊作为一座有着深厚电力产业积累的城市，紧紧围绕国家发展战略，依托国际电力行业领军企业潍柴动力，打造“陆、海、 “空天”动力全产业生态链，在产业结构调整升级的浪潮中，提前布局重点高新技术领域，率先占领潍坊、山东经济发展制高点。
“发展航天，实力第一。
”航天发动机是商业航天产业发展的基石，也是当前我国商业航天产业发展的刚需和痛点。
航天动力也是潍坊“地、海、空、天”动力生态链中的关键空白点。
航天推进团队在国家航天队专注发动机研制20年，拥有深厚的技术积累和工程经验。
成立短短两年多时间，已完成多型号航空发动机的研制，发展前景广阔。
天合光能落户潍坊航天产业园正是这么做的。
潍坊各级政府部门将全力配合航天事业发展，推动商业航天时代的到来。
天使+轮投资方高达国际投资人：航天推进克服重重困难，在短时间内、有限的资源下取得了一系列重大突破。
成为国内第一家研制出大推力液氧甲烷可循环发动机的企业，展示了团队深厚的专业积累和雄厚的技术能力。
高达坚信中国商业航天的蓬勃发展，看好航天推进团队。
他相信公司将继续保持快速发展，不断巩固核心技术优势，有序推进商业化，不断实现新突破。
天使轮投资人哈工创投：航天推进是一家具有成长潜力和创造力的公司。
经过两年多的技术成果验证，哈工创投认为航天推进的表现可圈可点。
首先，航天创业公司面临技术、产品、人才、资金等方面的巨大挑战。
但航天推进却表现出了足够的韧性和创造力，团队拥有扎实的专业素质和技术研发优势。
其次，企业有远见。
主要产品针对液氧甲烷发动机，这是未来全球商业航天动力发展的一大趋势。
正在坚定不移地研发，天隼系列发动机的成果也达到了国内领先水平，这是值得肯定的。
“未来发展的重点将是如何与市场接轨，并应注重技术成果的转化和变现。
”哈工创投表示：“希望航天推进继续努力，以市场为导向，以技术为驱动，引领商业航天领域发展，成为国内领先、世界一流的航天动力公司。
”转载自投资界，如需转载，请前往投资界官网申请授权。
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