WeWork计划通过SPAC上市：2020年亏损32亿美元
06-17
研究表明，到2030年，印度交通、消费电子和固定式储能行业对电池的需求量将达到GWh~GWh，而印度致力于打造本土化的电池价值链。
印度政府智库NITIAayog和非营利研究组织落基山研究所（RMI）印度办事处联合发布的一份新报告中提供了这一预测。
与此同时，评估过程正在进行中。
印度希望通过“生产挂钩激励（PLI）”计划，在多达10个新的先进化学电池（ACC）生产设施中实现年产50GWh电池。
该报告解释了这一迫切需求背后的驱动因素，印度承诺向电池生产商提供超过20亿美元的财政援助，在该国建设超级工厂，每家公司的电池年产能至少为5GWh。
根据印度政府制定的政策，除了实现今年部署吉瓦可再生能源发电设施的目标（考虑到印度太阳能发电设施和风电总装机容量，预计该国将实现这一目标）发电设施已达到 GW），到今年，印度 30% 的新车将是电动的。
从全球来看，报告作者引用了彭博新能源财经的调查数据，预测到2020年全球储能市场需求将达到1亿美元。
由于电动汽车和电动汽车的高渗透率，仅印度就可能占到总需求的13%。
根据 RMI 和 NITIAayog 的数据，固定储能。
可再生能源市场的增长自然会给固定式储能系统带来巨大的市场机会，因为它们可以提供广泛的服务，而成本的下降意味着电池储能系统正在与现有的储能技术竞争。
为广泛的利益相关者提供广泛的价值流 该报告确定了加速印度电池制造的六个关键驱动因素： ? 电池在采取气候行动中的核心作用，符合印度国家自主贡献 (NDC)，以实现净排放到2020年实现零排放）和实现非化石能源使用比例达到50%的目标。
?印度目前不仅进口大量化石燃料，还进口光伏组件、锂离子电池等可再生能源项目所需的设备和材料。
印度国内制造业的发展将对国家能源安全产生积极影响。
?根据发布的IQAir指数，全球空气质量污染最严重的30个城市中，印度占据了22个。
清洁能源和电动交通提供了扭转这种负面趋势的方法。
?电动汽车的采用目标无疑将推动对电池的更大需求。
? 更多地参与电池制造为印度工业的增长提供了更多机会。
?电池成本的下降使其在越来越多的应用中变得可行。
该报告通过以下方式对一系列应用的电池市场机会进行了索引：固定储能、电网支持辅助服务、可再生能源整合、输配电（T&D）升级延期、电网侧储能（BTM））将成为极具吸引力的市场。
全年市场。
就电网服务而言，这确实取决于监管机构允许电池存储系统参与辅助服务批发市场的能力，而这种情况似乎越来越有可能发生。
印度电网传输公用事业和配电公司 (DISCOM) 拥有许多不同的储能系统，可以利用它们来支持电网的可靠性和效率。
储能是用于满足高峰需求期间电力需求的资产之一，迄今为止，这在很大程度上推动了天然气调峰工厂的投资。
正如在美国等其他市场开始看到的那样，公用事业公司可以推迟在电力需求正在发生或预期快速增长的电网地区投资配电系统升级的需要。
同样，部署储能可以减少昂贵的传输系统升级的需要。
同样，正如在世界许多地方所看到的那样，电池储能系统为电力行业公司带来的直接好处包括平滑和稳定可再生能源输出、电压支持和频率调节辅助服务、黑启动和停电或电网事故。
到2020年，印度市场需求将达到1亿美元。
印度储能联盟（IESA）数据显示，该国目前在建或已投运的电池储能系统仅有85MWh左右，但已有4.6GWh规划部署目标（其中，计划招标3.4GWh）并宣布1.2GWh）。
RMI和NITIAayog在报告中提出了两种选择，一种是保守选择，另一种是加速电池储能系统的采用。
在加速计划（GWh）中，印度今年将有1亿美元的市场需求，其中30亿美元将用于电池储能系统，1亿美元将用于电池生产。
即使在保守的情况下（GWh），印度的市场规模每年也将超过 60 亿美元。
报道称，部分供应链本地化可以使印度获得更大价值。
值得注意的是，尽管电动汽车越来越受到关注，但它们仅占总需求（包括货运应用）的40%左右，而电网规模的固定储能系统将大致持平，甚至更多。
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