埃赫曼、巴斯夫和苏伊士联手开发创新闭环锂离子电池回收工艺,应对电池材料的强劲增长未来几年市场§ 欧盟选定埃赫曼、巴斯夫和苏伊士联合牵头的“ReLieVe”电池回收项目§ 欧盟与三家公司将共同投资1万欧元,支持电池回收工艺的发展,建设高度一体化的回收行业 § 不断增长的电动汽车市场将创造巨大的电池回收需求 § 巴黎高科国家化学研究所和挪威科技大学将为该项目提供学术支持。
埃赫曼、巴斯夫和苏伊士将共同向欧盟创建的EIT原材料组织投资1万欧元。
“ReLieVe”电动汽车锂离子电池回收项目。
该项目旨在开发一种创新的闭环工艺,回收电动汽车中的锂离子电池,并利用回收的电池材料在欧洲生产新型锂离子电池。
从一月开始的两年多时间里,ReLieVe 项目将针对这一创新工艺开展一系列研发活动,以建立一个综合工业部门:从报废电池的收集和拆解到回收和再利用。
新型电极材料制造。
这种跨整个行业价值链的合作将支持开发高效、集成的电池回收解决方案的项目。
发起该项目的三个公司都是各自行业的领导者,并且在价值链中处于理想的位置:苏伊士收集并拆解报废电池;埃赫曼开发回收工艺;巴斯夫生产锂离子电池正极材料。
巴黎高科国家化学研究所和挪威科技大学的研究人员将支持这三家公司加速创新解决方案的开发。

汽车行业代表将作为咨询委员会成员支持该项目。
欧洲锂离子电池回收能力的发展将有助于应对未来几年欧洲电动汽车市场的强劲增长,并确保欧洲能源转型所需的原材料供应。
此外,通过减少原材料消耗,这种良性循环过程将支持欧洲更好地应对可持续绩效领域的重要挑战。
将镍、钴、锰和锂回收制成高质量电池组件是埃赫曼当前研发工作的核心。
集团研发中心“Eramet Creative”董事长Laurent Joncourt评论道:“ReLieVe项目响应了欧盟委员会的号召,团结欧洲利益相关者,共同在快速增长的锂离子电池市场中找到一席之地。
这笔资金将支持ReLieVe项目利用创新且具有竞争力的相关流程,加速欧洲锂离子电池回收的建设和进展。
“作为电动汽车锂离子电池正极材料的领先供应商,巴斯夫相信回收工艺将在电动汽车的推广中发挥越来越重要的作用,”巴斯夫电池材料欧洲业务管理副总裁 Daniel Sch?nfelder 表示。
巴斯夫。
我们致力于与合作伙伴共同培育创新、可持续和有竞争力的欧洲电池市场价值链,并将我们在正极材料生产方面的专业知识和知识贡献给ReLieVe项目。
苏伊士集团负责北欧业务和欧洲工业废物的首席运营官兼高级执行副总裁 Jean-Marc Boursier 表示:“通过此次合作,我们可以展示我们的专业知识,并为报废电池组件的回收做出贡献。
感到非常自豪。
预计到2020年,欧洲将回收约5万吨电池,到2020年,这一数字将增加近十倍。
通过ReLieVe项目,苏伊士将致力于开发将循环解决方案与可持续城市交通相结合的替代方案。
“作为全球最大的原材料行业组织,EIT Raw Materials将共同资助ReLieVe项目。
EIT Raw Materials是由欧盟直属的欧洲创新技术研究所(EIT)发起并成立的组织,其使命是促进创新、教育和创业,使欧洲矿产、金属和材料行业在价值链上保持可持续竞争力。
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