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A、B、B、D.com完成3.5亿元B轮融资,由远洋资本领投,上海国合投资、满帮集团跟投,

发布于:2024-06-18 编辑:匿名 来源:网络

投资界11月28日消息,中国汽车后市场供给侧数字化转型先行者——“甲乙丙丁网”已于本月顺利完成3.5亿元B轮融资。

A、B、B、D.com完成3.5亿元B轮融资,由远洋资本领投,上海国合投资、满帮集团跟投,

本次融资由知名另类资产管理机构远洋资本领投。

上海国合投资及老股东满帮集团跟投,高鹄资本担任独家投资方。

自2007年成立以来,A、B、C、D.com受到了包括中信建投、满帮集团、深圳道合投资等机构的青睐。

在资本寒冬的背景下,持续融资的背后是资本市场对强大管理团队和公司快速发展的双重认可。

远洋资本副总经理与股权投资商董事·总经理·林川表示,A、B、C、D是远洋资本在供应链领域的第三家投资公司,也是汽车后市场领域的第一家投资公司在股权投资赛道布局上。

本次投资的完成,标志着远洋资本在大物流领域的投资布局已成功从冷链、城市配送干线、仓储配送、零担等延伸至产业链供应链子赛道。

场地。

大额物流投资生态闭环进一步拓展。

完全的。

远洋资本股权投资团队董事·总经理·王瑞表示,中国已连续多年成为全球最大的汽车销售市场。

随着汽车保有量的稳步增长和汽车平均车龄的不断延长,后市场容量正在快速裂变。

作为少数尚未出现行业巨头的万亿级大市场之一,远洋资本一直在深挖和探索有潜力成为行业独角兽的企业。

此次对A、B、C、D.com的投资也是基于对行业的理解和布局,基于平台化赋能投资的理念,将深度赋能A、B、C、D。

com在仓储地产共享、供应链整合方面。

国合投资董事总经理、李莉表示,汽车后市场是我们一直关注的万亿级市场,其供应链整合具有显着的行业特殊性和复杂性。

国合投资看好A、B、C、D选择以汽车后市场B大供应商作为独特切入点的产业整合。

阮先生及其团队拥有极其丰富的行业经验和扎实的实施能力。

他相信,本次融资后,A、B、C、D将能够更快地整合行业资源,成为真正解决汽车后市场行业痛点的平台企业。

满帮集团CEO张辉表示,A、B、C、D.com及创始团队在汽车后市场行业拥有丰富的经验。

双方协同度高,战略层面深入合作。

一方面,A、B、B、D凭借强大的车后供应链资源优势和庞大的门店网络布局,帮助满帮更好地为驾驶员提供汽车维修服务。

另一方面,作为战略投资者,满帮集团拥有数千名卡车司机用户。

通过丰富的大数据优势和技术手段,为A、B、C、D提供独特的商用车驾驶员(C端)资源。

双方在商用车维修领域高度协作,资源精准配置、高效匹配,着力解决卡车司机找服务难的痛点。

高鹄资本管理合伙人金明表示,汽车市场规模大、产业链长,行业特点决定了汽车后市场蕴藏着海量的工业互联网创业机会。

作为后起之秀之一的A、B、B、D等,凭借创始人深厚的行业资源积累、团队对汽车后市场的深刻理解以及强大的本地推广和执行能力,迅速开拓了市场。

情况。

未来,我们将继续支持公司发展,相信A、B、C、D将成为中国汽车后市场的领军企业。

A、B、B、D.com是基于“行业+互联网”模式,由行业渠道商共同创立的O2O深度融合的汽车后市场全产业链综合服务平台。

A、B、B、D.com不是传统代理商的简单联盟,而是基于打造行业基础设施平台的供给侧数字化转型的自我创新者。

作为服务众多中小商户的供应链整合平台,A、B、C、D.com将各产品单一的线性供应链转变为平台化的行业整合供应链,提升了优质产品的品质。

通过S2B2C赋能门店的服务能力。

A、B、B、D.com首席执行官阮成宇表示,数字化带来的根本变化是,一切价值活动的核心将转向以客户为中心。

数字时代最重要的不仅仅是满足客户需求,更要学会创造客户需求,为客户提供更多价值。

A、B、C、D.com对汽车后市场行业数字化转型的最大价值在于打通产业链各个环节。

我们相信,通过数字化的渗透,将会诞生一个具有无限可能的新的产业组合。

本轮融资将集中在基于产业整合并购的共享仓储配送、供应链金融赋能、信息系统升级、人才创新等领域。

A、B、C、D.com整合资源,建立标准,共同构建汽车后市场网络新生态,努力将A、B、C、D.com打造成行业供应链整合平台、行业数据采集平台、行业标准输出平台。

A、B、B、D.com完成3.5亿元B轮融资,由远洋资本领投,上海国合投资、满帮集团跟投,

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