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06-17
Imec在制造新一代固态电池方面取得里程碑式突破，为未来的长途电动汽车提供动力比利时鲁汶，2019年4月10日 -全球领先的纳米Imec，电子、能源和数字技术研究与创新中心以及EnergyVille的合作伙伴，制造出创新的固态锂离子电池，能量密度达到Wh/L，充电速度达到0.5C（2小时） ）。
我们的目标是，到今年，固态锂离子电池的性能将超越湿法锂离子电池，能量密度达到Wh/L，充电速度达到2C。
新制造的电池是实现这一目标路线图上的一个里程碑。
有了这个明确的性能改进路线图，imec 的电池技术已准备好为未来的快速充电长途车辆提供动力。
未来的出行将主要是电动的，由快速充电、安全且紧凑的电池供电。
如今的可充电锂离子电池还有一些改进空间，但不足以让车辆有足够的续航里程和自主权。
Imec 的研究人员正在研究下一代电池，用固体取代湿电解质，以提高电池的能量密度。
最近，imec 开发了一种固体纳米复合电解质，具有高达 10 mS/cm 的极高电导率并且有可能进一步增加这一点。
利用这种新型电解质，imec 现在已经制造出了原型电池。
电解质作为液体前体被施加到电池中，然后固化。
该原型电池在 0.5C（2 小时）的充电速度下实现了 Wh/L 的体积能量密度。
“我们的结果表明，我们可以制造出有潜力达到湿式电池能力的固态电池。
IMEC 首席科学家兼项目经理 Philippe Vereecken 表示：“但与湿电池不同的是，我们的固态电池将与金属锂阳极兼容，目标是1,Wh/升，充电速度2C（半小时）。
再加上更长的使用寿命和更高的安全性，使它们成为未来远程车辆的一种有前景的紧凑型电池技术。
”为了进一步提高电池性能，imec 正在研究将纳米颗粒电极与其固体纳米复合电解质相结合。
Imec 使用超薄涂层作为所谓的缓冲层来控制活性电极和电解质之间的界面。
该技术还可用于提高标准液体电池甚至采用压制和烧结无机电解质的全固态电池的性能。
带来创新的电池技术要实现并将其转移到市场，需要世界主要材料供应商和电池生产商的参与和承诺。
因此，imec 将其电池研发作为一项开放式创新合作计划，邀请所有感兴趣的各方参与。
—结束—关于imecImec 是纳米电子和数字技术领域世界领先的研究和创新中心。
我们在微芯片技术领域广受赞誉的领先地位与深厚的软件和 ICT 专业知识相结合，使我们与众不同。
通过利用我们世界一流的基础设施以及跨多个行业的本地和全球合作伙伴生态系统，我们在医疗保健、智慧城市和移动、物流和制造、能源和教育等应用领域创造了突破性创新。
作为企业值得信赖的合作伙伴我们汇集了来自 70 多个国家的近 3 位杰出人才。
Imec 是 h总部位于比利时鲁汶，在荷兰、台湾、美国、中国的多所佛兰德斯大学设有研发小组，并在印度和日本设有办事处。
今年，imec 的收入（PL）总计为 100 万欧元。
有关imec的更多信息，请访问是EnergyVille ()的合作伙伴，EnergyVille是佛兰德研究中心KU Leuven、vito、imec和UHasselt在可持续发展领域的合作项目。
能源和智能能源系统。
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