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新规定实施，无人机将无法飞行120米以上吗？

发布于：2024-06-17 编辑：匿名来源：网络

“收到违规提醒短信！”、“昨天飞完也收到了。

”、“现在能飞到哪里？”、“无人机不能飞米以上吗？？”自1月1日起，无人机传单者不断收到违规短信，上述讨论迅速占领各大无人机相关论坛、论坛、群聊。

随着《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》的正式实施，人机的讨论再次升温。

钛媒体App注意到，“真高”、“可飞空域”、“米”、“UOM平台”成为热议词。

从限制到适合无人机的“灰色”空域消失了。

在《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》出现之前，很多飞行者在使用无人机时往往会先查看“禁飞区”或“禁飞区”，比如通过大疆官网可以看到“禁飞区查询”。

以北京及周边部分地区为例，地图上标注的红色区域为“禁飞区”。

无人机不得在该区域起飞。

即使开启，大疆的无人机也无法执行起飞命令。

但禁飞区外能随便飞吗？从钛媒体此前的实际体验来看，情况并非如此。

比如，很多景区都会有“禁止无人机飞行”的标志。

即使没有任何迹象，很多时候也需要与保安或管理人员“斗智斗勇”。

说能飞，又说不准飞，无人机似乎总是在“灰色空域”飞行。

根据大疆官网提供的说明，大疆无人机的限制飞行区域进一步划分为区域，包括“高度限制区域”、“授权区域”、“警戒区域”、“加强警戒区域”等。

以限高区域为例。

顾名思义，无人机在该区域的飞行高度会受到限制，但官网并没有明确说明具体的高度限制。

随着《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》的实施，无人机可以使用的空域终于有了详细的解释。

其中，《空域分类与划界》第九十二条对空域进行了明确划分。

简单来说，它划分了“可飞行空域”和“受控空域”。

那是不是意味着只要在合适的空域，就可以随意飞行呢？这不，这里我们就来说说“真高”和“米”成为无人机爱好者热议话题的原因。

因为第92(b)条指出，“真实高度米以上空域”属于“管制空域”，也就是说，即使你起飞的无人机的坐标位置在可飞行空域内，也不能飞到米以上。

，所有高于真实高度的区域都被归类为“受控空域”。

如果您想在管制空域飞行，您需要在计划航班前一天12:00之前向空管机构提交飞行活动申请。

“真实高度米”限制可以理解为将无人机起飞的位置在水平面上标记为0米，无人机垂直移动的空间只有米。

例如，如果你想从一栋高楼的底部起飞，直接在楼顶上方拍摄整个画面，如果楼高70或80米，可能就可以了。

一旦到达建筑物的顶部，您就进入了受控空域。

因此，从垂直可用空间的角度来看，在没有个人或单位申请飞行的情况下，无人机可以飞行的空域区域显然是有限的。

此外，可飞行空域的具体区域也与过去的限制飞行区域有很大不同。

以民用无人机综合管理平台（以下简称UOM平台）查询到的北京及周边部分地区可飞空域空域图为例，可以看到绿色区域比例并不高。

但钛媒体App搜索云南、西藏自治区及部分地区的热门旅游景点时，发现不少都被划入了市非区。