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外媒如何看待滴滴收购Uber中国业务？

发布于：2024-06-17 编辑：匿名来源：网络

经过多次“谣言”和“反驳”，滴滴终于在建军节这个庄严的下午宣布正式收购Uber的中国业务。

收购消息公布后，业内多位人士分析了滴滴与Uber合并带来的各种影响。

今天，小编总结了多家外媒的评论，看看外国人对这次收购有何看法。

TechCrunch：双赢的结果外媒TechCrunch认为，此次收购是双赢的结果。

Uber在与滴滴的竞争中落败，乍一看似乎是Uber的“失误”。

然而，因祸得福终究是因祸得福。

事实上，对于Uber来说，这次收购是最好的选择。

今年一季度，滴滴出行在中国出租车市场排名第一，占据85%的市场份额，而排名第二的Uber也只有8%的份额。

尽管Uber中国仍被冠以“亚军”，但Uber与滴滴行未来可能出现的两种结果已经明朗：要么继续烧钱，要么合并。

所以，最终Uber选择了后者。

北京大学投资教授教授杰弗里·陶森表示：我认为Uber花了一年半的时间为自己赢得了非常有利的谈判地位，然后在合适的时间实现了他们一直想要实现的目标。

是的，赢得中国市场可能是个好主意，但在有利的位置与滴滴合并可能是个坏主意……但无论怎样，选择合并是Uber目前最好的结果，对两家公司来说都是最好的结果。

当中国不再是Uber的发展重点时，Uber就可以专注于其他业务。

首先，它将加强物流业务，发展目前仅在美国少数城市提供的Uber Eats和Uber Rush等配送服务。

那么，Uber就可以投入更多的资金和精力来打造自动驾驶汽车。

此外，Uber还可以进一步拓展国际市场，比如以色列、印度和欧洲，从容应对其他竞争对手，比如印度的Ola、东南亚的Grab等。

今天有消息称，Uber将带来一名中国工程师到东南亚市场。

因此，当所有人都在感叹Uber的时候，Uber可能在背后嘲笑他。

Recode：“Uber之外的主流打车软件联盟”怎么样？外媒Recode认为，Uber中国与滴滴的合并虽然令双方皆大欢喜，但却会让滴滴的昔日盟友陷入尴尬境地。

去年，滴滴通过一系列投资与美国网约车应用Lyft、马来西亚网约车应用Grab、印度网约车应用Ola形成战略合作。

滴滴出行曾经是Uber以外主流打车软件联盟的粘合剂，但现在滴滴出行收购了Uber的中国业务，那么它与前述的打车软件将会有怎样的关系呢？截至目前，滴滴已投资Lyft约1亿美元、Grab投资3.5亿美元、Ola投资1万美元，总计约4.8亿美元，不到Uber投资金额的一半。

一位消息人士人士表示，联盟的一些合作伙伴对这一消息感到惊讶。

据消息称，人士表示，Uber在美国的主要竞争对手Lyft和印度占主导地位的打车服务提供商Ola已经在考虑这对他们与滴滴的合作意味着什么。

《共享经济》一书的作者、纽约大学商学院的教授阿伦·桑达拉拉詹（Arun Sundararajan）告诉记者：滴滴与Uber的握手，让滴滴与Lyft的联盟处于非常尴尬的境地。

消息人士称，联盟中的一些合作伙伴得知这一消息后措手不及。

Uber在美国市场的主要竞争对手Lyft和印度网约车市场的领导者Ola都觉得自己被蒙在鼓里，决定进一步讨论与滴滴的新关系。

原因在于，尽管有报道显示投资者一直在向Uber和滴滴施压，敦促他们在7月份尽快达成相关协议，但滴滴在几周前仍然向联盟伙伴保证这笔交易不会发生。

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所以，在突然得知联盟老大“背叛”他们，与敌人握手言和后，联盟成员们不禁一头雾水。

不过，滴滴收购Uber中国业务也表明，本土打车软件最终将击败Uber这个全球打车软件巨头，所以这也给了其他国家的打车软件一些信心。

Grab 首席执行官 Anthony Tan 在昨晚发给员工的电子邮件中表示，滴滴的胜利对于公司在东南亚的业务发展来说是一个好兆头。

这封信更像是一声战斗口号，表明Grab已经做好了前行的准备，将对抗Uber在东南亚市场的海量资源。

The Verge：别忘了滴滴的美国兄弟 Lyft。

外媒The Verge认为，此次收购对美国打车应用Lyft的伤害最大。

Uber在中国其实有一个问题：他不断烧钱。

有报道称，Uber在中国与滴滴的竞争中每年损失约10亿美元。

这对于Uber在美国最大的竞争对手Lyft来说是一件好事，因为Uber越关注中国市场，越少关注美国市场，Lyft面临的挑战自然就越小。

然而，如今滴滴收购了Uber中国，这对Lyft来说无疑是晴天霹雳。

首先，有分析人士表示：滴滴收购Uber意味着Uber现在拥有Lyft的部分股份。

《彭博视点》（BloombergView）分析师马特·莱文（Matt Levine）表示：此次收购表明Uber加入了汽车共享的“幸福家庭”。

Uber和Lyft现在都在想尽办法留住客户，而对于客户来说，一般来说，他们只会选择更便宜的。

两家公司正在进行无底洞的价格战，Uber相对Lyft占据上风。

根据最近的分析，Lyft 今年第二季度仅占据 5% 的市场份额，而Uber则拥有 72.5% 的市场份额。

但过去两年，Lyft 的市场份额增长了 10%，而Uber也增长了 10%。

不过，Uber与滴滴的交易对Lyft的影响不仅仅是失去市场那么简单，还可能面临被收购的风险。

知名博客The Rideshare Guy的博主Harry Campbell表示：对于美国打车软件市场来说，第二的位置是一个非常尴尬的位置，而Lyft就处于这个位置。