全球92家医疗AI初创公司重点关注哪些方向？
06-18
英飞凌汽车电子开发者大会隆重召开，第二代AURIXTM系列产品正式发布。
2020年11月2日，中国上海——英飞凌科技在上海举办了以“新跨越，智速”为主题的第七届英飞凌汽车电子开发者大会（IADC）。
会上，英飞凌发布了第二代32位多核微控制器AURIXTM产品家族——AURIX 2G系列，并携手合作伙伴从各个角度展示了40余种汽车电子解决方案。
此外，会议还邀请了来自产学研各领域的技术专家，通过8场主题演讲和30余场演讲，与参会者共同探讨自动驾驶、新能源汽车、车联网等领域的产业和技术。
技术分论坛。
趋势。
根据国家发改委今年1月发布的《智能汽车创新发展战略（征求意见稿）》，到2020年，新车保有量占比将达到50%以上；到2019年，新车基本实现智能化，高水平智能汽车将大规模应用。
微控制器作为智能汽车的大脑，用于接收、计算和处理外部信号并做出有效的决策。
英飞凌第一代AURIX产品于2016年首次在全球上市，并已在全球主流汽车制造商平台上广泛安装和使用。
与第一代产品相比，英飞凌全新AURIX 2G在性能、可扩展性、存储、安全性和应用场景等多个方面都有进一步提升。
该产品拥有多达六核的高性能架构，每个核心的时钟频率最高可达MHz，可实现更高速的计算能力；为了方便开发者切换，AURIX家族中不同代产品的硬件管脚兼容和软件指令兼容，同代产品高、中、低端管脚可实现90%以上兼容在同一个封装中，有利于功能和性能的扩展；在存储容量方面，该产品可达16MB Flash，并具有A/B切换功能，可帮助汽车制造商轻松实现无线软件更新（SOTA）；此外，AURIX 2G还完美结合了功能安全和信息安全，并配备了多达4个锁步核心，可以满足集成设备遵守ISO2功能所需的最高安全级别。
其内置的硬件加密模块（HSM）可满足最高级别的EVITA标准，适用于驾驶辅助系统、自动驾驶功能等领域。
它是各种汽车应用的理想控制元件。
英飞凌科技大中华区汽车电子事业部副总裁徐辉表示：“当前汽车产业正在追求高质量增长和稳胜，在汽车四化的道路上，中国本土企业的发展势不可挡英飞凌着眼长远，将积极携手传统汽车制造商、汽车制造新势力、进入汽车行业的IT企业，大力投入技术研发和前沿创新，提供核心基础。
用于技术发展。
”英飞凌大中华区总裁苏华博士表示：“半导体是数字世界与现实世界之间的桥梁。
许多新兴应用场景的实现都依赖于半导体技术的创新，这也凸显了半导体在未来科技发展和生活中的重要性。
在汽车领域，我们致力于与当地合作伙伴携手，汇聚汽车电子生态圈力量，共同实现清洁、安全、智能汽车，塑造交通未来。
会上，英飞凌还邀请了顶级行业专家、行业领袖和政府领导共同探讨汽车产业转型升级。
上海市浦东新区科技经济委员会副主任周正宇也出席了会议。
圆桌讨论中，上海金桥经济技术开发区管委会产业促进处处长沉乃恩介绍了政府在智能交通产业链配套建设方面的思路和实践进展。
中国汽车技术研究中心汽车工程研究院副院长金峰、长安新能源汽车技术有限公司常务副总经理重庆苏凌、汽车电子事业部副总裁徐辉英飞凌科技大中华区总裁，重点探讨了产业链各方应如何转型，以更好地应对汽车行业在智能化和电动汽车方面的变化。
下午，围绕“司机变乘客、零排放成现实、隔离变互联”三个主题设立分论坛，进行详细的技术讨论、政策解读和解决方案分享。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
06-18
06-18
06-18
06-17
06-17
06-18
06-17
最新文章
英特尔收购芯片制造商eASIC，进一步减少对CPU的依赖
西门子携手现代汽车、起亚公司，共同推动交通运输行业数字化转型
行业领导者制定 Open Eye MSA 来帮助实现高速光连接应用
三星电子和 NAVER 合作
意法半导体和 Leti 合作开发 GaN-on-Si 功率转换技术
青岛将大力发展高世代TFT-LCD和Micro LED项目
长电科技参加IMAPS器件封装大会
三星正式发布Exynos 990旗舰处理器