经过长期积累,国产PLC光分路器芯片已占据全球50%的市场份额,
06-06
Melexis宣布汽车飞行时间(TOF)产品解决方案再次升级,积极优化车内监控系统,全面优化车内监控系统表现。
主要升级包括升级第二代 QVGA ToF 传感器的可用性以及推出第一代 VGA ToF 传感器比利时 Teisanderlo,2019 年 11 月 14 日 - 全球微电子工程公司 Melexis 今天宣布对飞行时间进行重大升级迈来芯 (Melexis) 是汽车行业飞行时间传感器开发和生产领域的行业领导者。
该产品组合现包括下一代 QVGA ToF 传感器芯片组 - MLX4 和即将推出的 VGA ToF 传感器 - MLX3BA。
最新的研发成果将帮助迈来芯创造出更强大的产品,以满足汽车客户对先进车内传感解决方案不断增长的需求。
该新型传感器符合 AEC-Q 标准,适用于各种汽车应用,例如手势识别、驾驶员监控和行人/障碍物检测。
与上一代产品相比,全新MLX4 ToF QVGA传感器的灵敏度提高了一倍,同时保持了原有行业领先水平的分辨率(x px)和环境光容忍度。
因此,该传感器支持在较低亮度下运行或将所需照明功率减少至少 30%。
功耗降低了 50%,系统效率进一步提高,并且由于发热的改善,相机可以变得更加紧凑。
新的可选增益功能使设计人员能够在照明功率、精度和环境光耐受性之间实现权衡。

由于这些改进,弱光条件下和一米距离下的信噪比提高了两倍。
该传感器的另一项重大改进是集成了片上温度传感器,可以减小系统尺寸和成本。
为了支持最新的MLX4 QVGA ToF传感器,Melexis专门开发了MLX3BA ToF配套芯片,与上一代配套芯片相比,前端噪声改善了三倍。
配套芯片用于配置像素增益等参数,还支持像素合并功能,可以简化低分辨率应用中的硬件和软件配置。
此外,单个 MLX3BA 可同时支持两个 MLX4 传感器,进一步降低双头 ToF 相机的系统成本、复杂性和整体尺寸。
Melexis 还开发了综合评估套件 (EVK4) 以支持新的 QVGA ToF 芯片组。
该套件现已上市。
随着车载监控系统的不断发展,未来的应用对分辨率和集成解决方案的要求将越来越严格。
Melexis 开发的新型全集成 VGA 传感器将帮助您满足这些需求。
这款市场领先的传感器基于背照式 (BSI) ?”,Melexis 光学传感器营销经理 Gualtiero Bagnuoli 表示:“2019 年,Melexis 推出了全球首款飞行时间传感器,获得了良好的市场反响。
新一代QVGA ToF芯片组得到了进一步改进,具有更好的灵敏度和更高的集成度,更丰富的功能和更低的能耗,方便现有客户升级。
我们还开发了全面的评估套件,可帮助设计人员在为新项目开发解决方案时缩短交付时间并显着节省成本。
新款汽车 VGA ToF 集成传感器汇集了我们在 ToF 技术方面的多年宝贵经验,并展示了我们的客户- ” 11 月 13 日至 16 日,Melexis 参加了 2018 年慕尼黑电子展(展位号 B4),采用互动演示的方式重点展示了新型 ToF 芯片组。
编者按:2019年推出的MLX3是全球首款符合汽车行业标准、可在汽车生产过程中安装在车内的车载飞行时间传感器。
继索尼收购SoftKinetic后,Melexis于2016年与索尼签署了专利许可协议,获准在自家产品中使用索尼的DepthSense。
ToF 技术。
2017 年,Melexis 推出了完整的芯片组和评估套件,以推进技术开发和采用。
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