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06-17
据投资界2月21日消息，从相关媒体获悉，同城货运平台货拉拉已完成高瓴资本D1投资。
红杉资本中国基金领投D2轮融资。
本轮融资总额为3亿美元。
钟鼎资本和光伏资本也参与了投资。
顺为资本、祥和资本、MindWorks Ventures、零一创投等老牌投资股东也持续跟投，广元资本担任本次融资的独家保荐人。
啦拉出行表示，本轮融资将主要用于中国大陆、东南亚、印度市场现有业务的拓展，以及企业版、汽车销售等新投资业务的发展。
货啦2006年成立于香港，采用平台模式连接车辆和货物，提供“互联网+”同城物流服务。
货拉拉于2016年进入中国大陆，一直实施中国大陆和海外市场双线发展战略。
截至2020年1月，货拉拉全平台注册用户数达1万，注册司机用户达1万+，年业务量增长近%。
海外市场方面，随着今年1月印度孟买上线运营，货拉拉（海外版货拉拉）业务已拓展至香港、台湾、东南亚、印度等9个国家和地区的11个城市，并将很快在印度新德里和班加罗尔登陆。
啦啦啦创始人兼CEO周盛福（Shing）表示，过去五年，中国物流总成本持续下降，从占GDP的18%下降到14.6%，而随着互联网+物流的持续渗透，这一比例将持续下降。
继续降低。
未来，货拉拉将继续专注于物流领域的效率提升，在物流链各个环节寻找创新变革的机会。
高瓴资本创始人兼首席执行官张雷表示，货拉拉拥有出色的创新能力、执行力和本地服务能力，在中国和东南亚的双线发展取得了巨大成功。
这正是高瓴资本所寻求的技术创新。
2.0时代“中国创新”的杰出代表。
货拉拉用技术创新提高物流信息化效率，降低整个行业的运营成本，解决用户痛点。
工业互联网时代，传统物流行业的转型需要像货拉拉这样先进的专业技术、商业模式和立足点。
一个长期、脚踏实地培育市场的企业。
高岭将继续大力支持货拉拉担任董事职务。
他相信，在创始人周盛富（Shing）的带领下，货拉拉凭借互联网、人工智能和深厚的物流行业经验，一定能够为客户带来更多的效率和效益。
便捷的货运服务引领整个行业进入新时代。
红杉资本全球管理合伙人沉南鹏表示，周盛福（Shing）在香港长大，在斯坦福大学学习后回到香港，随后投资了“互联网+”创业浪潮。
他是香港新一代“大众创业、万众创新”的企业家。
模型。
货拉拉始终致力于技术创新和精细化运营、高效的车货匹配和优质服务，使其在众多同类企业中脱颖而出，遥遥领先。
公司自成立以来就具备国际化视野，始终坚持国内外双线发展战略，取得了令人瞩目的业绩。
已成为粤港澳大湾区优秀企业。
相信在周盛福的带领下，货拉拉一定会成为中国全球化企业的杰出代表。
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