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通裕汽车完成近2亿元A+轮融资,小米产业投资与东风交通银行联合领投

发布于:2024-06-17 编辑:匿名 来源:网络

投资圈(ID:pedaily)8月22日消息,近日,通裕汽车宣布完成近2亿元A+轮融资。

小米产业投资、东风交通银行联合领投,安亭实业、金邦资本、同创资本、若木资本加大投资,武岳峰资本持续加大投资。

通裕汽车创始人和董事长舒强表示,线控底盘的研发难度很大。

本轮资金将主要用于线控底盘核心高端技术的研发投入、优秀人才的招募以及总部和研发中心的建设,做强通宇汽车。

在汽车在线控制底盘核心零部件领域的领先优势,推动EHB(两箱)、iEHB(一箱)、EPB、ABS、ESC等核心产品的创新、升级和份额提升,并为主要原始设备制造商提供独立的可靠性。

可控的国产核心零部件和优质服务将为我国智能驾驶和新能源汽车的发展做出更大的贡献。

同裕汽车已实现乘用车、商用车、自动驾驶汽车智能制动系统的大规模大众市场验证。

2017年,通宇汽车销售额突破1.2亿元,成为线控制动系统细分市场占有率第一的自主品牌。

佐思汽 Research数据显示,通裕汽车在国内乘用车线控制动市场的市场份额仅次于博世,位居国内厂商第一。

高工汽车研究院数据显示,通宇汽车整体市场竞争力在中国本土在线控制系统供应商中排名第一。

小米产业投资管理合伙人孙昌旭:智能电动汽车的发展给当地汽车零部件行业带来了巨大的发展机遇。

制动系统是决定车辆行驶安全和质量的核心部件。

通宇拥有全系列智能制动产品,也是中国EHB线控制动系统出货量领先的本土企业。

依托小米集团强大的技术、客户资源、品牌影响力等战略资源,小米产投将持续支持通宇的发展,期待公司成为国内行业领军企业。

东风资管副总经理熊家红:通宇团队潜心研发,以创新为核心驱动力,始终坚持关键技术自主可控。

成功打破了国外厂商在该领域的垄断,取得了世界一流的产品性能。

等级。

我们特别看好管理团队,希望能够帮助同宇继续为中国汽车底盘核心技术的发展做出更多的杰出贡献。

交银国际:线控制动系统具有响应快、控制精度高、能量回收能力强的特点。

是汽车电动化、智能化的必然选择。

通裕汽车完成近2亿元A+轮融资,小米产业投资与东风交通银行联合领投

国内市场基本被国外厂商垄断,但随着我国新能源汽车的发展,自主品牌的强势崛起以及汽车??智能化的领先优势,国内线控技术领先厂商将突破国外垄断发挥中国制造的生产优势,将迎来长期增长机会。

通宇汽车具有原创技术研发能力,技术水平国内领先,公司布局早、定位早,产品性能优良。

经过大批量市场验证,先发优势明显。

有望成为线控底盘领域的行业领先者。

武岳峰科技创新合伙人冯锐博士:同宇汽车是同济大学汽车学院科技成果转化项目。

经过多年的研发迭代,预装产品出货量快速增长,产品稳定性、可靠性优势明显。

创始人带领公司在山上开路、在水中架桥,完成了多项突破,打造了一支科研实力雄厚、产业经验丰富、战斗力强的创业团队。

武岳峰科技坚定看好通宇汽车的发展前景,并持续进行多项投资,帮助通宇汽车成为国内行业领先企业,持续为中国电动汽车企业提供优秀的本土化解决方案。

安亭实业:作为同济大学“科技成果转化”孵化器,同宇汽车团队拥有浓厚的科研学术氛围和创新创造精神。

在嘉定区紧紧抓住汽车产业转型新机遇,坚持高质量发展总基调,高举“汽车品牌”,推进汽车“新四化”之际,通宇汽车抓住发展机遇,利用其研发和生产能力深耕国内线控制动系统,已成为智能电动汽车核心部件的重要组成部分。

我们非常看好通宇汽车未来的发展前景。

在通宇汽车的“成长”阶段,我们陪伴企业成长,帮助企业成长。

我们也期待并相信公司能够成为行业的佼佼者。

金榜资本王荣金、龚曦:作为同济大学汽车工程学院科研团队孵化的公司,同裕继承了同济汽车一贯优秀的科研基础和勇攀高峰的科研精神。

底盘领域是与汽车安全密切相关的零部件。

在这个领域创业并不容易。

在舒强总经理和两位科研老师的带领下,通宇取得了自主品牌EHB出货量第一名,充分展现了通宇产品在制动领域的领先地位。

我们看好通宇未来在两箱和一箱方面的布局,相信通宇一定会在外资较多的底盘领域取得更大的突破和成就。

通裕汽车完成近2亿元A+轮融资,小米产业投资与东风交通银行联合领投

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